Виртуозный испытатель

Шерстинский В. Виртуозный испытатель : [об инженере-испытателе ГАЗа Н.Л. Соколове] // Автозаводец. – 2020. – 5 марта (№10). – С. 16.

Яркая трудовая жизнь Леонида Николаевича Соколова была посвящена испытаниям и доводке автомобилей марки «ГАЗ». 3 марта исполнилось 110 лет со дня его рождения.

Леонид Николаевич Соколов был автомобилистом от природы. Благодаря своим способностям он научился отлично управлять машиной и получил права. Леонид Соколов родился в семье священника Саратовской губернии. В те годы в СССР детям служителей культа, как и другим «лишенцам» избирательных прав, был фактически закрыт путь к высшему образованию. Однако приобретенные навыки и природный талант помогли Л.Соколову получить специальность механика в машиностроительном техникуме.

В 1935 году он приехал в Горький и устроился механиком-испытателем в экспериментальный цех технического отдела ГАЗа. На заводе познакомился с интересными, увлеченными людьми: Николаем Николаевичем Добровольским, Виталием Андреевичем Грачевым, Петром Ивановичем Музюкиным, Глебом Ивановичем Зябловым, Евгением Владимировичем Агитовым и многими другими.

В жизни Л. Соколова есть интересный эпизод, характеризующий его как честного, надежного и отважного человека. Он помог своему другу, известному заводскому фотографу Н. Добровольскому, спрятать и тем самым сохранить для истории негативы фотографий первого директора ГАЗа Сергея Дьяконова, репрессированного в 1938 году. Оба они не верили, что Сергей Сергеевич – «враг народа», и были убеждены: правда в конце концов восторжествует. Л. Соколов вызвался помочь Н. Добровольскому в сложном и опасном деле. Ночью он отвез на север Горьковской области мешок с хрупкими стеклянными негативами, завернутыми в фотобумагу и непромокаемую ткань, и зарыл его в огороде родственников жены. Через 20 лет «клад» достали из тайника в целости и сохранности, и в газетах после долгого забвения появились фотографии С. Дьяконова.

Предвоенная жизнь завода шла своим чередом. Были разработаны и в короткие сроки запущены в производство автомобили ГАЗ-М-11-40, ГАЗ-М-61-73, ГАЗ-61-416, ГАЗ-63 и ГАЗ-33 с новым шестицилиндровым двигателем. В испытаниях и доводке этой техники активно участвовал Л. Соколов. Перед войной заместитель главного конструктора ГАЗа по экспериментальным работам Е. Агитов создал на шасси ГАЗ-М-1 опытный образец гоночного автомобиля.

ГЛ-1, который на испытаниях в 1938 году прошел километровую дистанцию со скоростью 147,84 км/ч. Позднее ГЛ-1 был модернизирован и в 1940-м развил скорость 161,87 км/ч, установив рекорд СССР. Управлял обеими машинами Аркадий Федорович Николаев, а готовил их к заезду Л. Соколов. Леонид Николаевич участвовал также в тестировании разработанного В. Грачевым вездехода ГАЗ-64, а позднее и других машин этого класса: ГАЗ-67, ГАЗ-72, ГАЗ-69.

В 1944 году совместно с Г. Зябловым он начал дорожные испытания первых образцов автомобиля М-20 «Победа». Машины были успешно опробованы на маршрутах Центральной России, Прибалтики, Белоруссии, Украины, Крыма и Кавказа.

В 1950-е Леонид Николаевич специализировался на испытаниях и доводке узлов шасси и кузовов. Его работа восхищала всех тщательностью исследования причин дефекта, продуманностью и последовательностью его устранения, конкретностью рекомендаций.

С 1964 года, когда Л. Соколова назначили руководителем КБ исследования эксплуатационной надежности и долговечности автомобилей конструкторско-экспериментального отдела Горьковского автозавода, он занимался организацией в автохозяйствах и таксопарках сравнительных массовых испытаний машин новой и прежней конструкции. В результате этой работы была создана информационная база для расчетов окупаемости затрат при эксплуатации транспортной техники.

Жизнь Леонида Николаевича трагически оборвалась в 1968 году, в автокатастрофе, однако свои бесценные знания и навыки испытатель успел передать многочисленным ученикам.

За высокие трудовые достижения Леонид Николаевич Соколов был награжден медалью «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.», бронзовой медалью ВДНХ, почетным званием «Лучший испытатель завода». Его имя занесено в заводскую Книгу почета, фото неоднократно размещалось на Доске почета.

Вениамин Шерстинский,
заслуженный автозаводец, ветеран труда

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 1
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
341 Нам жизнь дана на добрые дела Широков А. Нам жизнь дана на добрые дела : [о В.Н. Кузнецове, бывшем техническом директоре ГАЗа, депутате городской Думы г. Н. Новгорода] // Автозаводец. – 2010. – 25 сент. – С. 2
342 «...Если нужно будет, сменим чертежные доски на винтовки» Гордин, А. "...Если нужно будет, сменим чертежные доски на винтовки". 17 сентября 1939 года: советская пропаганда и общественные настроения : [город Горький (Нижний Новгород), население Автозаводского района в 1939 году] / А. Гордин // Родина. – 2010. – № 9. – С. 8-9.
343 Автопромом мобилизованный и призванный Автопромом мобилизованный и призванный : [о конструкторе ГАЗа А.М. Кригере и о заводе в годы Великой Отечественной войны] // Автозаводец. – 2010. – 5 июня (№ 82). – С. 2.
344 Мечта, ставшая судьбой Кудрявцев Ю. Мечта, ставшая судьбой : [о В.Н. Носакове, гл. конструкторе легковых автомобилей ГАЗа] // Автозаводец. – 2010. – 17 апр. – С. 2
345 Поколения автомобилей "ГАЗ" и их создатели Поколения автомобилей "ГАЗ" и их создатели [Электронный ресурс] // АВТОКЛУБ ГАЗ 24. – 2010. – 4 марта. – Режим доступа: http://www.газ24.рф/forum/index.php?topic=4315.0 (Дата обращения: 22.09.2014)
346 Николай Астров Николай Астров // Нижегородская энциклопедия. – 2010. – 26 февр.
347 «Мне не надо судьбы иной» Кулькова И. «Мне не надо судьбы иной» : [о Ю.И. Солычеве, конструкторе ГАЗа] // Автозаводец. – 2010. – 19 фев. – С. 2
348 Боевая машина российской экономики Сторожук С. Боевая машина российской экономики : [о серийной сборке новой полуторки «ГАЗель-БИЗНЕС»] // Автозаводец. – 2010. – 9 февр. – С. 1-2
349 У истоков газовской марки Кулькова, И. У истоков газовской марки : [1 января 1932 года Автозавод вступил в строй действующих] / И. Кулькова // Автозаводец. – 2010. – 29 янв. (№ 14). – С. 2. – фот.
350 Ковали победу в цехах Высоцкий, А. Ковали победу в цехах : [репортаж из прошлого в стихах] // Автозаводец. – 2010. – 30 янв. (№ 15). – С. 2. – фот.

Страницы