Ветеран и сегодня в строю

График работы в праздничные дни

Уважаемые читатели! Обратите внимание на график работы библиотек в праздничные и выходные дни:

1 мая — День Весны и Труда

27 апреля — выходной день
28 апреля — с 10:00 до 17:00
29 апреля — с 10:00 до 18:00
30 апреля и 1 мая — выходные дни

Со 2 по 7 мая все библиотеки работают в обычном режиме.

 

9 мая — День Победы 

8 мая — с 10:00 до 17:00
9 мая — выходной день

С 10 мая все библиотеки работают в обычном режиме.

Кулькова И. Ветеран и сегодня в строю : [о Е.А. Багаеве] // Автозаводец. – 2007. – 24 янв. – С. 2

На днях исполнилось 80 лет заслуженному автозаводцу Евгению Анатольевичу БАГАЕВУ, заслуженному рационализатору, почетному члену ВОИР Российской Федерации. Портрет автора четырех эффективных изобретений и более 300 рационализаторских предложений, лауреата ордена Трудового Красного Знамени размещен в галерее Славы «Творцы истории Горьковского автозавода».

...Когда Евгения Анатольевича спрашивают, откуда родом, он с гордостью отвечает: «Из Павлова мы, металлисты!» Его дед в своей небольшой мастерской с утра до позднего вечера выделывал замки, вилки, ножи, другую утварь, отец работал в артели. А маленький Женя крутился рядом, вертел ручки тисков, стучал молотком — сразу было видно, что мастеровым станет, продолжит дело отца и деда. После окончания семилетки поступил Евгений в ремесленное училище при Горьковском автозаводе, а в декабре 1944 года его призвали в армию. В составе учебного сводного полка Московского военного округа охранял небо столицы, в Закарпатье вел борьбу с бандеровскими отрядами, скрывавшимися в горах. Потом была Австрия.

— Территория Австрии была разделена на зоны, — рассказывает Евгений Анатольевич, — советская, американская, английская и французская. Мы проверяли военные объекты и склады, некоторые из них были заминированы. В одном из складов на берегу Дуная обнаружили топографические карты советских городов...

На родину вернулся через 7 лет, в 1951 году, в звании сержанта. Приняли его на Горьковский автомобильный завод, во второй сборочный цех производства легковых автомобилей. Начинал Багаев-рационализатор с мелких простеньких изменений в устройствах и механизмах, а спустя несколько лет стал создавать крупные и высокоэффективные установки и приспособления. Что способствовало их появлению? В первую очередь, неравнодушие Евгения Анатольевича. Вот только один пример. Шел он мимо работниц, разрезающих обивочный материал для сидений автомобиля, присмотрелся к их действиям и... изумился: надо же, режут, как при царе Горохе, — ножом вручную. Посовещались с мастером А. Ф. Бобковым и слесарем Н. В. Ерышкановым, как расшить это узкое место. Спорили, доказывали, предлагали, отметали — и в результате родился станок-автомат для резки рулонной пленки. По задумке Багаева появилось специальное автоматическое устройство для нарезания резиновых оболочек для поручней, позволившее ежегодно экономить 12 тыс. руб.

Довольно быстро имя Е. А. Багаева стало известно не только на заводе, но и в области. О его творческой деятельности сообщали сначала местные, а потом и центральные издания — газеты «Труд», «Известия», «Правда»... За 45 лет работы на заводе Евгений Анатольевич подал 596 заявлений на рационализаторские предложения, из которых 376 были внедрены в производство с экономией 592 тыс.руб.

Предложения неутомимого новатора отмечены 3 серебряными и 2 бронзовыми медалями ВДНХ, а совет новаторов Германии присвоил ему звание почетного члена научного общества.

А с каким вниманием было воспринято выступление бригадира слесарей Е. А. Багаева на 5-м Всесоюзном съезде ВОИР! Эмоционально рассказывал он о творческой активности тружеников ГАЗа, о действенности социалистического соревнования, направленного на максимальное использование внутрихозяйственных ресурсов производства. Информация о тоннах сэкономленного проката черного металла, миллионах киловатт-часов электроэнергии, об организации общественного контроля за внедрением новшеств настолько впечатлила участников съезда, что Евгению Анатольевичу пришлось делиться секретами успеха после окончания заседания. Принимал он участие и в совещании актива Всесоюзного общества изобретателей и рационализаторов, где намечались пути развития технического творчества.

И сегодня, будучи на пенсии, Евгений Анатольевич не может сидеть без дела. Он заместитель председателя Автозаводского районного совета участников войны последнего военного призыва, заместитель председателя секции ВОИР при администрации Автозаводского района. Никогда не отказывается от встреч с подрастающим поколением в учебных заведениях и дошкольных детских учреждениях, ему есть чем поделиться с лучшими молодыми рационализаторами завода и лауреатами Молодежной премии ОАО «ГАЗ».

Недавно еще одно волнующее событие произошло в жизни Е. А. Багаева. В канун юбилея ГАЗа в Доме ветеранов, где проводилась встреча с заслуженными людьми автозавода, Евгению Анатольевичу вручили Почетную грамоту за подписью директора Дивизиона "Автокомпоненты" — директора по производству и реструктуризации "Группы ГАЗ", первого заместителя председателя правления ООО «УК «Группа ГАЗ» А. Г. Баранцева и Благодарственное письмо от президента ОАО "ГАЗ" Н. А. Пугина. Гордится ветеран и тем, что в энциклопедии «Люди. События. Факты», выпущенной к 75-летию предприятия, его имя упоминается четырежды.

Молодым же, которые сегодня своим трудом создают благополучие Горьковского автомобильного, заслуженный рационализатор пожелал: «Творческого вам подхода при совершенствовании производства, пусть ваши головы будут светлыми, а руки — золотыми. Вам есть у кого учиться. Помните, мы, ветераны, всегда готовы прийти на помощь!»

Подготовила Ирина КУЛЬКОВА.

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 1
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
331 Книга рекордов ГАЗа Книга рекордов ГАЗа // Автозаводец. – 2012. – 31 янв. – С. 3
332 Друзья уходят… Деречинская Е. [Друзья уходят…] [Электронный ресурс] : [о Б.А. Дехтяре, конструкторе ГАЗа]. // Бэяхад. – 2012. – 29 янв. – Режим доступа: http://www.hesedsara.ru/sites/default/files/druzya_uhodyat_o_dehtyare_b.a_0.pdf (Дата обращения: 07.10.2015)
333 «Творенье рук – душевный дар» Погорская Т. «Творенье рук – душевный дар» : [о выставке ручной вышивки в Выставочном зале библиотеки «ЦДПИ»] // Автозаводец. – 2012. – 27 янв. – С. 3
334 На машине времени Гордин А. На машине времени : [об истории ГАЗа] // Автозавод ONLINE. – 2012. – 20 янв.-3 фев. (№ 35). – С. 4
335 Николай Пугин: «Главным остается человек» Сторожук С. Николай Пугин: «Главным остается человек» : [Н.А. Пугин о ГАЗе и его кадрах] // Автозаводец. – 2012. – 17 янв. – С. 2
336 Птица особого полета Самбурская А. Птица особого полета : [об истории создания «Чайки» рассказывает Б.В. Греков] // Автозаводец. – 2012. – 17 янв. – С. 3
337 130 лет на ГАЗе Кулькова И. 130 лет на ГАЗе : [об истории ГАЗа и его работниках рассказывает В.А.Пахомов] // Автозаводец. – 2012. – 14 янв. – С. 2
338 Коллективный договор – 2012. Программа социального партнерства Кулькова И. Коллективный договор–2012. Программа социального партнерства : [о социальных программах «Группы ГАЗ»] // Автозаводец. – 2012. – 13 янв. – С. 2
339 Первостроитель Агитов Дехтяр, Б. Первостроитель Агитов : [о выдающемся инженере-конструкторе] // Автозаводец. – 2011. – 20 дек. (№ 191). – С. 2.
340 «У нашего завода, нашей гордости — у ГАЗа — блестящее будущее» Сторожук, С. «У нашего завода, нашей гордости — у ГАЗа — блестящее будущее». Горьковский автозавод посетили Президент Дмитрий Медведев и премьер-министр Владимир Путин / С. Сторожук // Автозаводец. – 2011. – 9 нояб. (№ 168). – С. 1, 2.

Страницы