В гуще людей и событий
Имя Владимира Николаевича Свешникова на ГАЗе известно всем. И немудрено, ведь в истории Горьковского автомобильного не так много людей, кто бы отдал заводу почти 60 лет – целую жизнь. Он пришел на ГАЗ еще студентом и продолжает трудиться по сей день, возглавляя совет ветеранов родного предприятия. 6 февраля ему исполнилось 75.
Владимир Николаевич – коренной автозаводец. Его детство прошло на проспекте Ильича – в сквериках напротив хоккейного стадиона.
– Мой и соседние дома возведены первостроителями Соцгорода. А на месте второго Соцгорода тогда еще были поля и болота, «щитки» и бараки. Там людям выделяли землю под посадку картофеля, – рассказывает Владимир Николаевич. – Мы жили в коммунальной квартире, не было горячей воды, газа, других удобств. Но жили дружно, как одна семья. Ключи под ковриком оставляли.
Большинство жителей района работало на ГАЗе, эту же стезю выбрал и Владимир Николаевич. На завод он пришел в далеком 1964 году и с тех пор не расстается с любимым предприятием.
– Я учился в техникуме на последнем, четвертом курсе, когда нашу группу перевели на вечернее отделение: днем – работа, потом – учеба, – вспоминает юбиляр. – Несмотря на загруженность, это была отличная производственная практика. Я понял, что такое трудовой коллектив, работа по восемь часов за станками.
Владимир Свешников удостоен званий «Ветеран автомобильной промышленности СССР», «Заслуженный автозаводец», «Заслуженный ветеран Нижегородской области»
В январе 1966-го он был призван в армию, служил под Москвой, в секретной радиотехнической части, где солдаты и офицеры работали над космическими аппаратами – искусственными спутниками Земли.
– В военкомате не знали, к каким родам войск меня отнести. Записали в артиллеристы, – рассказывает Владимир Николаевич. – Говорю военкому: «Вы меня отправите на военные сборы, а я пушку не видел ни разу». Только позже появились космические войска.
Машины Горьковского автозавода использовались в стране повсеместно. Армия не была исключением. В то время новенький грузовик ГАЗ-66 начал поступать в войска. «О, да ты из Горького! Газики делаете», – с придыханием говорили сослуживцы В.Свешникову.
– С пограничниками встречались. Они рассказывали, что ГАЗ-66 незаменим в армии, – делится воспоминаниями юбиляр. – Например, надо им боеприпасы и продукты на дальние заставы в высокогорье доставить. А там кислорода не хватает, вся техника, кроме нашей, просто отказывалась работать. «За границей в горы всё на ишаках таскают, а мы на грузовиках возим!» – гордились пограничники.
Перед демобилизацией командир части дал бойцам наставление: на гражданке следует идти работать только в большой коллектив. Почему? Только там можно по-настоящему раскрыть свой потенциал, стать человеком. Владимир Николаевич с таким постулатом был полностью согласен, поэтому, приехав домой, не задумываясь, вернулся на ГАЗ.
На Горьковский автозавод он устроился конструктором. Работа заладилась. Талантливого сотрудника заметило руководство и предложило стать секретарем комсомольской организации в Управлении главного механика. Именно с тех пор трудовой путь Владимира Николаевича неразрывно связан с общественной работой. Трудился председателем профкома в производстве легковых автомобилей, затем – в профкоме завода.
– Общественная работа – моя судьба. Быть в гуще людей и событий – настоящее счастье, – признается он.
В апреле 2009 года Владимир Николаевич стал председателем совета ветеранов ГАЗа, где работа не останавливается ни на день. Постоянно поступают звонки от бывших сотрудников и членов их семей. Кому-то нужна юридическая консультация, кому-то – материальная помощь, кто-то просто хочет выговориться, получить моральную поддержку.
– Всегда иду на работу с интересом, – рассказывает В. Свешников. – Ежедневно приходится трудиться в режиме многозадачности. Каждый месяц мы собираем актив: решаем различные вопросы, выступаем в тех или иных организациях, проводим встречи с руководителями.
Владимир Свешников считает, что все время надо идти вперед, не останавливаясь. Поэтому в свой юбилей вместо истории собственных успехов он предпочитает рассказывать про достижения Горьковского автозавода.
– ГАЗ выстоял во времена смены эпох, преодолел 1990-е, тяжелейшие кризисы. Сегодня уверенно противостоит пандемии, санкциям, спаду в экономике, – говорит Владимир Николаевич. – «Группа ГАЗ» продолжает выпускать новые модели автомобилей, активно привлекает к работе молодежь, проявляет заботу о ветеранах. Одним словом, ГАЗ работает – Автозавод живет и развивается.
Сергей Андайкин
Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:
№№ | Заголовок статьи | Библиографическое описание |
---|---|---|
51 | Ровесник Горьковского автозавода | Мухина И. Ровесник Горьковского автозавода : [о конструкторе Л.И. Вихко] // Автозаводец. – 2016. – 13 авг. (№ 90). – С. 7 |
52 | Первопроходец | Шерстинский В. Первопроходец : [о Ф. Шибаеве, начальнике лаборатории киноисследований ГАЗа] // Автозаводец. – 2016. – 4 авг. (№ 86). – С. 3 |
53 | Энергия тепла и добра | Мухина Е. Энергия тепла и добра : [о М.И. Хайтуне, заслуженном автозаводце, бывшем руководителе Автозаводской ТЭЦ] // Автозаводец. – 2016. – 23 июля (№ 81). – С. 8 |
54 | Миссия Боттинга | Мухина Е. Миссия Боттинга : [о легендарном конструкторе ГАЗа Томасе Боттинге] // Автозаводец. – 2016. – 12 июля (№ 76). – С. 2 |
55 | Судьба конструктора | Кириндас А. Судьба конструктора [Электронный ресурс] : [о В.В. Данилове, гл. инженере ГАЗ]. – Режим доступа: http://www.pressarchive.ru/birja-avto/1999/12/01/24983.html (дата обращения: 01.06.2016). |
56 | Боец «горячего» цеха | Мухина Е. Боец «горячего» цеха : [о своем отце А. Харламове рассказывает его сын] // Автозаводец. – 2016. – 28 мая (№ 58). – С. 2 |
57 | «Я благодарен судьбе» | Максимова И. «Я благодарен судьбе» : [о директоре ЗКС Н.Ф. Гридине] // Автозаводец. – 2016. – 24 мая (№ 56). – С. 3 |
58 | Испытания как профессия | Шерстинский В. Испытания как профессия : [о водителях-испытателях ГАЗа А.Ф. Толстолуцком и Г.М. Фомине] // Автозаводец. – 2016. – 21 мая (№ 55). – С. 7 |
59 | Профессия, характер, талант | Шерстинский В. Профессия, характер, талант : [о В.И. Давыдове, конструкторе ГАЗа] // Автозаводец. – 2016. – 27 февр. – С. 2 |
60 | Создатель ГАЗ-ММ | Шерстинский В. Создатель ГАЗ-ММ : [о В.М. Кудрявцеве] // Автозаводец. – 2015. – 10 янв. (№ 3). – С. 10 |