Учат в школе

Важное объявление

УВАЖАЕМЫЕ ЧИТАТЕЛИ!

В январе 2023 года в библиотеках нашего учреждения начинается внедрение Единого Читательского Билета и единой автоматизированной библиотечной системы по городу Нижнему Новгороду.

Убедительная просьба:

  1. До 26 января сдать в библиотеки имеющиеся на руках книги.
  2. При посещении библиотек после 26 января иметь при себе паспорт. Просим рассчитать свое время, так как при первом обращении на процесс оформления Единого Читательского Билета потребуется чуть больше времени, чем обычно.
  3. Родителей (законных представителей) детей до 14 лет просим лично подойти в библиотеку с паспортом после 26 января для оформления договора о библиотечном обслуживании вашего ребенка.

Благодарим за понимание.

Также напоминаем, что в связи с перерегистрацией читателей продление и бронирование литературы на сайте закрыты с 30 декабря до 1 февраля. Ждём Вас в библиотеках! (При первом визите не забудьте взять с собой паспорт.)

С 1 февраля возобновляется продление и бронирование литературы на сайте. Если соответствующие страницы не открываются, вероятно, необходимо очистить кэш браузера. Второй способ устранить проблему — открыть страницу в приватном режиме / режиме инкогнито. Для этого достаточно кликнуть по ссылке правой клавишей мыши и выбрать пункт «Открыть ссылку в новом приватном окне» (или в режиме инкогнито). 

Гордин А. Учат в школе : [о школах района 80 лет назад] // Автозавод online. – 2012. – 30 авг.-11 сент. (№ 49). – С. 4

Какими были школы и ученики в Автозаводском районе 80 лет назад?

Конец августа. В магазинах и торговых павильонах — привычная суета перед началом учебного года. Заботливые бабушки и дедушки на своих садовых грядках уже присмотрели самые большие гладиолусы и яркие хризантемы, которые, собрав в огромные букеты, их любимые внуки понесут 1 сентября в школу.

Неумолимо бежит время, одно поколение сменяет другое, но всех их незримо объединяет серебряный звук школьного колокольчика. Сегодня давайте вместе перелистаем первые страницы истории школьного образования в нашем любимом районе.

ФИАСКО ЗАМОРСКИХ ЭКСПЕРИМЕНТОВ

В 1920-е годы в Советском Союзе стали активно использоваться новые принципы и методы обучения. Традиционная классно-урочная система, получившая ярлык «старорежимной», подверглась остракизму за ее формализм и пассивность обучения. Взоры ведущих советских экспериментаторов обратились в сторону модных западных педагогических течений. В эти годы большую популярность в советских школах получили различные новаторские методы: лабораторно-бригадный (дети сами ставили цели, задачи и решали их; учителя были фактически пассивными наблюдателями), проектный (учащиеся ограничивались практическим выполнением специальных проектов; теоретические знания давались в объеме, необходимом для выполнения конкретных заданий) и другие. Забегая вперед, отметим, что все эксперименты в области модернизации образования по «заморским рецептам» обернулись полным фиаско.

Во второй половине 1920-х годов в связи с началом индустриализации на повестку дня был поставлен вопрос о политехнизации школьного образования. В стране стали открываться фабрично-заводские школы, сориентированные на подготовку кадров для конкретных промышленных предприятий. Вместе с тем стало очевидным, что без базовых школьных естественно-научных, технических и гуманитарных знаний (то есть на основе экспериментального обучения) подготовить квалифицированных специалистов просто невозможно. В 1931 году вышло специальное партийное постановление, которое, по существу, возвращало школу в классно-урочную систему. Перед системой образования сохранялась задача подготовки «всесторонне развитых членов коммунистического общества» и связи школы с производством, так как «только в труде вместе с рабочими и крестьянами можно стать коммунистами» (из выступления Ленина на III съезде комсомола в 1920 году). Все эти сложные тенденции отразились в истории первых автозаводских школ.

НА 25 КВ. М — 40 РЕБЯТ

В самом разгаре шла великая стройка — рядом с неказистыми домами патриархальной Монастырки вырастали огромные заводские корпуса, на деревенской пашне поднимались каменные дома Соцгорода, а в школах Автозавода (Автостроя) уже начались первые занятия. В 1931 году в районе насчитывалось три школы: две фабрично-заводские семилетки (на Восточном и Западном поселках), в которых обучались советские ребята, и одна «особая» школа, предназначенная для детей иностранцев, трудившихся на Автострое. Самая большая школа располагалась на Западном поселке — здесь обучалось примерно 1200 учащихся, и около 500 ребят посещали занятия на Восточном поселке. Сейчас даже трудно себе представить, что в небольшом холодном бараке и крошечном доме бывшей сельской школы (с 3 классными комнатами) проходили занятия фабрично-заводской семилетки (ФЗС) на Западном поселке. Еще два холодных барака были отведены под школьные мастерские (в одном из них было несколько сверлильных станков, в другом — верстаки). Обучение в семилетке проводилось в три смены. Причем на площади в 20 — 25 квадратных метров каким-то чудом умудрялись разместиться 30- 40 человек! Первое время в школах катастрофически не хватало... буквально всего — учебников и тетрадей, парт и стульев. Детям приходилась сидеть на досках и бревнах, писать на выбеленной газетной бумаге. Но самым главным был страшный дефицит квалифицированных педагогических кадров. В 1931 году в школе на Западном поселке насчитывалось 32 учителя, причем все — без высшего образования. В «особой» иностранной школе условия для занятия иностранных детей были лучше. В 1931 году эту спецшколу посещало 30 ребят. Все занятия велись на английском языке. Ученики, распределенные на две группы, изучали русский, английский, финские языки, математику и обществоведение.

Осенью 1931 года ситуация в сфере образования района оставалась крайне сложной. В новом учебном году примерно 800 ребят из-за отсутствия мест в школах не смогли приступить к занятиям. Строительство большой каменной фабрично-заводской семилетки Соцгорода (в дальнейшем — фабрично-заводская десятилетка № 1 имени Горького, сейчас здание СПТУ № 25 по улице Школьной, дом 9) задерживалось. В дальнейшем с открытием в 1932 году этой школы положение в системе районного образования заметно улучшилось.

БУДУЩИЕ КАДРЫ

Вероятно, до выхода партийного постановления (1931 года) в школах Автозавода отсутствовали четкие программы и планы обучения детей. После его принятия система начального и среднего образования подверглась существенным изменениям. Изначально все школы района были сориентированы на подготовку кадров для Горьковского автозавода (Автостроя). В его цехах ученики должны были проходить практику, знакомиться с производством. В 1931 году две фабрично-заводские семилетки района подписали договоры с литейным цехом завода и гаражами 13-го Стройтреста для прохождения школьниками практики. Они стали шефами ребят.

Автозаводские школьники начала 1930-х годов не только учились, но и активно занимались общественной работой. Пионеры в поселках, где они проживали, устанавливали шефство над бараками рабочих. Юные большевики в возрасте 10-14 лет проводили общие собрания жильцов, вывешивали плакаты и лозунги о подписке на займы пятилетки и выполнение Промфинплана, проводили субботники по уборке жилых помещений, боролись с пьянством и «религиозными заблуждениями» в среде рабочих, обучали их грамоте, устраивали концерты, проводили революционные праздники.

А. Гордин

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 2
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
1 Из поколения учителей Гордин А. Из поколения учителей : [воспоминания учителя школы № 126 Лидии Штейнберг] // Автозавод online. – 2013. – 13 сент. (№ 73). – С. 4
Количество общих ключевых слов с данным материалом: 1
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
2 Город-сказка, город мечта Как опыт утопического Соцгорода может помочь в постройке новых территорий Маслова И. Город-сказка, город мечта. Как опыт утопического Соцгорода может помочь в постройке новых территорий / The Village Нижний Новгород : городской интернет-сайт. – Режим доступа: https://www.the-village.ru/city/specials/gorod-skazka-gorod-mechta. - (08.10.2021).
3 Корни и крона Земли Нижегородской Житников Е. Корни и крона Земли Нижегородской. (Фрагмент сочинения Егора Житникова о своей многочисленной родне; более 80 своих родственников, которые жили и трудились в Нижнем Новгороде, упоминает неутомимый исследователь) : [работа написана в рамках культурно-познавательного проекта «Я открываю Нижний Новгород»] // Нижний Новгород. – 2020. – Специальный выпуск: Трудовая доблесть. Моя семья в истории Нижнего Новгорода. – С. 271-276
4 Прадедушку заставили получить квартиру… Трифонова Е. Прадедушку заставили получить квартиру… : [автозаводская школьница Екатерина Трифонова рассказывает о своих прапрадедушках Мурашкине Андрее Сергеевиче и Глухове Иване .Александровиче и их вкладе в развитие Нижнего Новгорода. Работа написана в рамках культурно-познавательного проекта «Я открываю Нижний Новгород»] // Нижний Новгород. – 2020. – Специальный выпуск: Трудовая доблесть. Моя семья в истории Нижнего Новгорода. – С. 194-195
5 Почему Виктория гордится своей семьей Корнева В. Почему Виктория гордится своей семьей : [автозаводская школьница Виктория Корнева рассказывает о своих родных и их вкладе в развитие Нижнего Новгорода. Работа написана в рамках культурно-познавательного проекта «Я открываю Нижний Новгород»] // Нижний Новгород. – 2020. – Специальный выпуск: Трудовая доблесть. Моя семья в истории Нижнего Новгорода. – С. 185
6 Как у нас появилось свое телевидение и парк «Швейцария» Фоминов А. Как у нас появилось свое телевидение и парк «Швейцария» : [автозаводский школьник Андрей Фоминов рассказывает о вкладе своего прадедушки Булычева Николая Павловича в становление Горьковского-Нижегородского телевидения. Работа написана в рамках культурно-познавательного проекта «Я открываю Нижний Новгород»] // Нижний Новгород. – 2020. – Специальный выпуск: Трудовая доблесть. Моя семья в истории Нижнего Новгорода. – С. 226-227
7 Сделать шаг в сторону добра Соколов С. Сделать шаг в сторону добра : [автозаводский школьник Святослав Соколов рассказывает о своей маме Косенковой Ирине Вячеславовне, руководителе Центра социальных работ Автозаводского района. Работа написана в рамках культурно-познавательного проекта «Я открываю Нижний Новгород»] // Нижний Новгород. – 2020. – Специальный выпуск: Трудовая доблесть. Моя семья в истории Нижнего Новгорода. – С. 190-191
8 История моей семьи уходит корнями в далекие времена… Хамов А. История моей семьи уходит корнями в далекие времена… : [автозаводский школьник Алексей Хамов пишет о своей многочисленной родне, ее вкладе в развитие Нижнего Новгорода. Работа написана в рамках культурно-познавательного проекта «Я открываю Нижний Новгород»] // Нижний Новгород. – 2020. – Специальный выпуск: Трудовая доблесть. Моя семья в истории Нижнего Новгорода. – С. 196-199
9 Храбрые на море, надежные на земле и в небе Трапезников Д. Храбрые на море, надежные на земле и в небе : [автозаводский школьник Дмитрий Трапезников рассказывает о своих родственниках и их вкладе в развитие Нижнего Новгорода. Работа написана в рамках культурно-познавательного проекта «Я открываю Нижний Новгород»] // Нижний Новгород. – 2020. – Специальный выпуск: Трудовая доблесть. Моя семья в истории Нижнего Новгорода. – С. 192-193
10 Знай наших! Честнова И. Знай наших! : [о работе Центра детского творчества Автозаводского района] // Автозаводец. – 2020. – 2 июля (№ 27). – С. 16. – (Признание).

Страницы