«Твоя винтовка — твой станок!»
«Хочешь врага победить на войне — план выполняй вдвойне и втройне!» — этот лозунг военного времени призывал автозаводцев работать не покладая рук, не жалея сил приближать долгожданную Победу. Конкретное выражение этот лозунг получил в широко развернувшемся движении «двухсотников» и «трехсотников» — так называли рабочих, выполнявших задания на 200-300%.
Один из первых «двухсотников» токарь-расточник Василий Шубин вспоминал:
— На второй день войны на фронт ушли мой брат Иван и зять Петр. В первых же боях Петр погиб, сиротами остались четверо малолетних детей. Потом пришло письмо от Ивана — он лежал в госпитале. Я, как и все, часто ходил в военкомат, рвался на фронт, но в военкомате сказали коротко. «Не обивай пороги — не поможет, твоя винтовка — твой станок». Перед глазами стояли строки из письма Ивана: «Братуха, давай больше оружия!» С трудом осознал простую истину: кому-то надо же быть в тылу. Решил работать и за себя, и за брата, и за погибшего зятя.
Рабочее место Василия Шубина в военные годы стало настоящим местом сражения. Уже в конце октября 1941-го Василий добился невиданной выработки — 25 норм за смену. Весь заработок он перечислил в фонд обороны страны.
Сотни автомобилестроителей стремились овладеть смежными профессиями, чтобы дать фронту как можно больше продукции. Так, рихтовщица кузнечного цеха К. Тихонова освоила четыре профессии: заточника, шлифовщика, кузнеца и рихтовщика, прессовщицы кузнечно-рессорного цеха Н. Губанова и С. Кузьмичева могли заменить на паровых молотах машинистов, а З. Рудневская — еще и кузнеца. Сменное задание они выполняли на 130-140%.
В сентябре 1941 года Совинформбюро рассказало о трудовых успехах работницы прессового цеха автозавода Елены Боряковой. На другой день во многих цехах был вывешен броский плакат: «Шире развернем движение за совмещение профессий! Вчера Совинформбюро сообщило: стахановка прессового цеха Горьковского автозавода Елена Борякова изучила четыре специальности и может теперь выполнять работу электросварщицы, прессовщицы, сверловщицы и наждачницы. Автозаводцы, следуйте ее примеру! Овладейте несколькими профессиями! Заменяйте товарищей, ушедших на фронт!»
Движение за многостаночное обслуживание и совмещение профессий приобрело на автозаводе широкий размах. В августе 1941 года на предприятии насчитывалось 1359 многостаночников и 668 человек, овладевших несколькими специальностями. В начале октября комсомольцы автозавода одновременно с молодежью Уралмашзавода стали зачинателями движения фронтовых бригад. «Самоотверженным трудом окажем помощь защитникам столицы. Будем работать по-фронтовому!» — этот боевой клич молодых автозаводцев был широко подхвачен на предприятиях всей страны.
Пример подлинного трудового героизма показывала комсомольско-молодежная бригада Д. Вершинина.
— Я обрабатывал снаряды для «катюш» и хвостовики для мин и верил, что мой труд поможет бойцам на фронте, — рассказывал Денис Иванович. — В то время на заводе очень хорошо было организовано освещение трудового соревнования. У Главной проходной на стенде рано утром вывешивались «молнии», сразу становилось ясно, кто лидирует.
Режущий инструмент тогда был на вес золота, и мы с товарищами, недавними ремесленниками, придумали обрабатывать снаряды для «катюш» резцами с твердосплавной пластинкой. В результате сделали в 3 раза больше деталей, чем старые производственники. Начальник участка, проверив качество изготовленной нами партии, остался доволен и поблагодарил за рационализаторский подход к делу. А в награду мы получили бушлаты и парадную военную форму: гимнастерку да брюки. В то время мы одевались очень плохо, мне приходилось ходить в брезентовых ботинках на деревянной подошве...
Комсомольско-молодежная бригада колесного цеха начала работать 23 октября, и в первый же день входившие в ее состав рабочие Горшков, Русинова, Пронина, Абатурова, Кузнецова, Рыбакова, Симаков и Дегтяренко перевыполнили норму в 2 раза. Колесный цех еще не знал такой высокой коллективной производительности труда: на следующий день выработка составила 218%, а 25 октября — 225%. В цехе режущего инструмента трудилась фронтовая бригада И. Якименко. Члены бригады, взяв обязательство выполнить сменное задание на 200%, довели выработку до 245%!
Бригада В. Шабаева из механосборочного цеха сделала для себя нормой 600%, а то и 800%. Так трудились десятки фронтовых бригад.
Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:
№№ | Заголовок статьи | Библиографическое описание |
---|---|---|
31 | Стахановец машиностроения | Трофимов М. Стахановец машиностроения : [об Александре Бусыгине] // Автозаводец. – 2020. – 10 сент. ((№ 37). – С. 5. – (Жизнь замечательных людей). |
32 | Конструктор и летописец | Гусев А. Конструктор и летописец : [о конструкторе и краеведе В.Э. Шерстинском] // Автозаводец. – 2020. – 13 авг. (№33). – С. 6. – (Жизнь замечательных людей). |
33 | Высший класс | Честнова И. Высший класс : [история автомобиля ГАЗ-24 «Волга»] // Автозаводец. – 2020. – 30 июля (№31). – С. 4-5. – (Машины времени). |
34 | Олимпийская машина | Реутов В.Б. Олимпийская машина [об автомобиле ГАЗ-24] : беседа с ведущим конструктором ГАЗ-24 «Волга» В.Б. Реутовым / беседовал А. Овчинников // Автозаводец. – 2020. – 23 июля (№30. – С. 5. – (Наши ветераны). |
35 | Автомобиль мечты | Соколов В. Автомобиль мечты : [история автомобиля ГАЗ-24 "Волга"] // День города. Нижний Новгород. – 2020. – 22-28 июля (№ 58). – С. 6. |
36 | Неординарная личность | Неординарная личность : [памяти директора по развитию ОАО ГАЗ Е.Р. Паркмана] // Автозаводец. – 2020. – 16 июля (№ 29). – С. 15. |
37 | Дирижер свершений | Овчинников А. Дирижер свершений : [о директоре ГАЗ И.К. Лоскутове] // Автозаводец. – 2020. – 16 июля (№29). – С. 14. – (Страницы из прошлого). |
38 | «Двадцать четвертая» | Гусев А. «Двадцать четвертая» : [история создания автомобиля ГАЗ-24 «Волга»] // Автозаводец. – 2020. – 16 июля (№ 29). – С. 3. – (Машины времени) |
39 | Массовый труженик | Целибеев С. Массовый труженик : [об автомобиле ГАЗ-53] // Автозаводец. – 2020. – 2 июля (№ 27). – С. 6. – (Машины времени). |
40 | «Мы – машиностроительная страна»! | «Мы – машиностроительная страна»! : [к 80-летию Н.А. Пугина] // Автозаводец. – 2020. – 2 июля (№ 27). – С. 3. – (Легенда). |