Туркин Николай Иванович
Перерегистрация читателей и продление литературы
Уважаемые читатели! В связи с перерегистрацией сервис продления литературы на сайте возобновит свою работу с 1 февраля 2025 года. При первом визите в 2025 году не забудьте взять с собой паспорт. Ждём Вас в библиотеках!
С Н. И. Туркиным автозаводцем, Почетным гражданином Н. Новгорода меня свел случай, и случай счастливый, потому что встретить такого человека — редкая журналистская удача.
Ведущий: Вы много лет проработали на Автозаводе, автозавод для вас — это ваша трудовая судьба.
Туркин Н. И.: Трудно все вспомнить... Я пришел на завод, мне было всего 17 лет. И сразу меня послали на курсы шоферов. Закончил их в 18 лет. Стал работать на автомобиле, строить завод. Проработал года четыре, потом меня почему-то назначили начальником гаража. Совсем «сопливого» еще. А всего-то и не упомнишь... Завод для меня — Всё! Отсюда меня отправляли в солдаты два раза и встречали два раза.
Ведущий: Николай Иванович, вы помните тот день, когда вернулись с войны?
Туркин Н. И.: Как не помнить! Конечно, помню. Я демобилизовался в 1946 году. Война уже закончилась, и на заводе кадры уже были набраны, и очень сложно было устроиться туда, куда бы хотелось. Но все как-то получилось. И пошло, и пошло... Меня часто назначали и не спрашивали: хочу я или нет, умею или нет. Однажды, приезжаю с обкатки новой «Победы», а меня рабочие спрашивают: «Ну что завтра делать будем?» — А я не пойму, причем тут я? А мне говорят: «Николай Иванович, ты — старшим мастером стал». Странный эпизод! Я его никогда не забуду. Но так было.
Ведущий: Но в жизни Николая Ивановича не все получалось легко. Родился в Тульской области. Воспитывался матерью. Отец погиб в I империалистическую войну. В 14 лет он стал хозяином в семье, и дом свой держал образцово, учился в школе, был активным комсомольцем, председателем сельсовета. Уже работая на автозаводе, закончил автомеханический техникум, стал управляющим производства серийных автомобилей, а затем директором завода коробок скоростей.
Когда мы были дома у Николая Ивановича (а это был день его рождения), поздравить его приехал Н. А. Пугин.
Пугин Н. А.: Годы работы с Николаем Ивановичем — были лучшие годы в моей жизни. Это была молодость, это был жизненный урок. В один день мы с Николаем Ивановичем были назначены на ЗКС. Хоть я до этого и знал его (мы работали на соседних производствах), но Николай Иванович был для меня тогда очень большим начальником.
8 августа 1975 года. В один день нас с Николаем Ивановичем И. И. Киселев представил коллективу ЗКС. И с этого дня началась большая работа. Завод тогда работал очень плохо, а это важный завод в структуре ГАЗа.
ГАЗ, как один из крупнейших заводов СССР, давал работу многим заводам страны. И от работы коллектива очень много зависело. Вот тогда я и узнал Николая Ивановича, как человека, прежде всего, и как руководителя.
Ведущий: Николай Иванович, завод здорово изменился с того времени, как Вы здесь работали?
Туркин Н. И.: Завод стал неузнаваем, но такого напряжения в труде сейчас нет. Более свободно можно сейчас выполнять объемы, которые планируются. Это поднимает качество и культуру производства и делается все, чтобы людям работать было более приятно.
Ведущий: А когда Вы были директором, какие традиции Вы закладывали?
Туркин Н. И.: Традиции единственные — порядок и дисциплина. Больше ничего не надо, а отсюда и повышение качества и повышение производительности.
Медведев Г. А., начальник участка: Что было заложено старым костяком, теми старыми руководителями, те традиции продолжаются и по настоящее время. Это дисциплина, порядок, качество продукции, честное и внимательное отношение друг к другу.
Гридин Н. Ф., директор ЗКС: Если сказать одним словом о Николае Ивановиче, то это легенда, легенда нашего объединения. Немногие руководители, ушедшие на пенсию, имеют такой авторитет. Школа Туркина осталась на заводе, а знаменита она тем, что требовательность и справедливость были у Николая Ивановича и остались в коллективе нашего завода.
В компании он — душа: может и спеть, и рассказать анекдот. У него была книжка, где он записывал яркие высказывания. Очень много было из Гоголя, и он этим пользовался при разговоре и с руководителями, и с рабочими.
Пугин Н. А.: Наш завод держался и держится на людях, подобных Николаю Ивановичу. Он строил этот завод, работал на построенном им заводе. У него никогда не было никаких протеже. Всего добивался сам, своим трудом. У него очень много замечательных человеческих черт, которые нужны руководителю. Это те черты характера, которые даются, если хотите, Богом. Самой жизнью. Одаренный ум (ведь у него нет высшего образования), это как раз тот случай, когда природа одарила его высшим образованием.
Талантливый и добрый человек, хотя многим с виду он казался строгим. Но в его строгости всегда была справедливость. И работая вместе, мы просто полюбили друг друга. Я его считал своим отцом. И мне жаль, что так мало пришлось поработать с Николаем Ивановичем, но жизнь штука суровая. Сейчас встречаемся редко. Виноват и я сам, и проблемы. Но мы должны всегда помнить таких людей, как Николай Иванович Туркин.
Ведущий: Николай Иванович Туркин считает себя человеком счастливым и это ощущение радости дарит всем, кто его окружает.
Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:
№№ | Заголовок статьи | Библиографическое описание |
---|---|---|
211 | Мастер и его две страсти | Саляев В. Мастер и его две страсти [Электронный ресурс] : [к 100-летию Н.Н. Добровольского]. // Биржа + Авто. 2006. – 16 февр. (№ 6). – Режим доступа: http://www.birzhaplus.ru/avto/?4293 (Дата обращения: 20.03.2015) |
212 | Как появился бусыгинский квартал | Погорская Т. Как появился бусыгинский квартал : [беседа-рассказ В. Амельченко о своем дедушке – Н.Н. Добровольском, фотолетописце Автозавода] // Автозаводец. – 2005. – 19 авг. – С. 2 |
213 | Увековечим имя Виктора Сорокина | Увековечим имя Виктора Сорокина : [о первостроителе ГАЗа] // Автозаводец. – 2005. – 19 авг. – С. 2 |
214 | Верность выбранной профессии | Верность выбранной профессии // Арзамасский машиностроитель. – 2005. – 9 авг. |
215 | Красные гвоздики на камне | Степнов В. Красные гвоздики на камне : [о Дедкове В.А., начальнике ОКБ, гл. конструкторе серийных автомобилей УКЭР ГАЗа] // Автозаводец. – 2004 (№ 130). – С. 2 |
216 | Машины из нашей истории | Кудрявцев Ю. Машины из нашей истории : [о Р.Г. Заворотном, ведущем конструкторе автомобиля ГАЗ-66] // Автозаводец. – 2003. – 1 ноября. – С. 2 |
217 | Наш Игорь Сергеевич | Кудрявцев Ю. Наш Игорь Сергеевич : [о И.С. Мухине, директоре НТЦ ГАЗа] // Автозаводец. – 2003. – 12 июля. – С. 2 |
218 | Укротитель бездорожья | Зигуненко, С. Укротитель бездорожья: [о выдающемся автоконструкторе ХХ века В.А. Грачеве] / С. Зигуненко, С. Александров // Техника-молодежи. – 2003. – №7. – С. 36-38. – фот. |
219 | Создатель «Синей птицы» | Колесникова Н. Создатель «Синей птицы» : [о конструкторе ГАЗа В.А. Грачеве] // Автозаводец. – 2003. – 8 мая. – С. 2 |
220 | Конструктор вездеходов | Новиков А. Конструктор вездеходов // «Газета.ru». – 2003. – 23 янв. |