Транспорт для Ирана

Ростокина А. Транспорт для Ирана : [о сотрудничестве ГАЗа с Ираном] // Автозаводец. – 2016. – 22 дек. (№ 145). – С. 1

Развитие экспорта — одна из важнейших стратегических задач «Группы ГАЗ». Уже сейчас компания поставляет высококачественную коммерческую технику и современные автобусы в 39 стран мира и планирует расширять географию сотрудничества с зарубежными партнерами. Это и стало основной целью организации визита иранской делегации, который состоялся в середине декабря. Мэры четырех городов и представители деловых кругов Ирана ознакомились с продукцией Ликинского автобусного и Горьковского автомобильного заводов.

Во время экскурсии по заводу в Ликине-Дулеве иностранным гостям продемонстрировали несколько автобусов. В том числе новый низкопольный ЛиАЗ-429260 «Курсор», рассчитанный на перевозку 75 пассажиров, автобус большого класса ЛиАЗ-529260, признанный в 2014 году лучшим автобусом года в конкурсе «Лучший коммерческий автомобиль года в России», а также ЛиАЗ-6213 («гармошка»), предназначенный для работы на маршрутах с интенсивным пассажиропотоком. Все машины оборудованы двигателями стандарта «Евро-5».

Интерес к этой технике у иранской делегации был вовсе не праздный. Зарубежные гости рассматривают возможность приобретения машин для муниципалитетов крупных городов своей страны — Тебриз, Карадж, Кум и Урмия.

Визит в Нижний Новгород начался с осмотра техники и продолжился экскурсией на производства Горьковского автозавода. Иранским партнерам подробно рассказали о технических характеристиках и потребительских качествах цельнометаллического фургона и микроавтобуса «ГАЗель NEXT», среднетоннажного грузовика «ГАЗон NEXT», бортовой «ГАЗели NEXT» и каркасного автобуса. А затем члены делегации смогли поучаствовать в тест-драйве на автобусе «Вектор NEXT», за руль машины сел один из иранских мэров.

Управляющий директор АЗ «ГАЗ» Андрей Софонов в рамках экскурсии по заводу рассказал о том, какие автомобили выпускает «Группа ГАЗ» в Нижнем Новгороде, ознакомил гостей с принципами Производственной системы, кайзенами и работой операторов. Визитеры осмотрели специальную комнату, где проводится аудит автомобилей. Андрей Алексеевич отметил, что помещение оборудовано в соответствии с европейскими стандартами, а система оценки качества автомобилей в компании полностью унифицирована — проверка машин Горьковского автозавода и автомобилей Mercedes Sprinter, которые собираются здесь же, проводится по единым принципам.

Также делегация посетила окрасочное производство Eisenmann и цех сварки и сборки завода по производству автомобилей Volkswagen/Skoda.

Президент «Группы ГАЗ» Вадим Сорокин на встрече с гостями поблагодарил представителей иностранного государства за интерес к компании и отметил, что у России и Ирана сейчас появляются новые перспективы для сотрудничества. Вадим Николаевич рассказал о локализации производств иностранной техники на нижегородской площадке, перспективах развития экспорта, флагманской линейке автомобилей семейства NEXT и ключевых проектах «Группы ГАЗ» на 2017 год. Также стороны обсудили возможность организации сборочных производств техники «Группы ГАЗ» в Иране.

Важным итогом встречи стало подписание меморандума между корпорацией «Русские машины», «Группой ГАЗ» и представителями Ирана. Этот документ не только подтвердил намерения сторон о сотрудничестве, но и обозначил планы по поставкам автобусов ЛиАЗ для иранских городов.

— Я очень рад, что сотрудничество между Россией и Ираном развивается. Цель нашей поездки заключалась в том, чтобы укрепить партнерские отношения, — отметил мэр города Кум Сейед Мортез Сакианнеджад. — Прежде чем приехать сюда, мы изучили потенциал «Группы ГАЗ», и сейчас доверие между нами усилилось. Для производства автомобилей на заводах вашей компании используются высокие технологии мирового уровня. Машины комфортны и вполне могут конкурировать с европейскими. Надеемся, что у нас с «Группой ГАЗ» сложатся хорошие отношения и долгосрочное сотрудничество.

Анна РОСТОКИНА

Фото Артема СЕМЕНОВА и Михаила СОРОКИНА

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 1
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
251 Приказало сердце Приказало сердце : [о первостроителе автозавода Л. Бронникове] // Труд и подвиг историю пишут / сост. Г.А. Кузьмин. – Горький, 1981. – С. 23-30
252 «Годы, прожитые вместе с заводом» «Годы, прожитые вместе с заводом» : [Подборка воспоминаний автозаводцев... период с 1929 по 1945 год] / подготовлено Н.В. Колесниковой // Записки краеведов. – Горький, 1981. – С.28-39.
253 Начало строительства Автозавода [Начало строительства Автозавода] // Труд и подвиг историю пишут / сост. Г.А. Кузьмин. – Горький, 1981. – С. 8-11
254 Дела и люди Автостроя Зельберг, Г.М. Дела и люди Автостроя : Воспоминания о начале строительства автозавода / Г. М. Зельберг // Записки краеведов. – Горький, 1981. – С.16-28.
255 Ни одного отстающего рядом Ни одного отстающего рядом // Труд и подвиг историю пишут / сост. Г.А. Кузьмин. – Горький, 1981. – С. 186-191
256 В труде как в бою Константинов, С. В труде как в бою : [воспоминания С.И. Константинова, бригадира электриков Горьковского автозавода, полного кавалера ордена Славы] // В труде как в бою. – Горький, 1977. – С. 47-62
257 Вторая молодость автогиганта Шитенков Д.В. Вторая молодость автогиганта: [о масштабной реконструкции ГАЗа в 70-е годы. Строительство ЗМГА трестом «Автозаводстрой»] /Д.В. Шитенков // Записки краеведов. – 1973. – С. 18-33
258 Записки бригадира Сорокин В. Записки бригадира : [воспоминания В. Сорокина о строительстве ГАЗа и о своей бригаде] // Ленинская смена. – 1967. – № 22-24
259 Вечное свидание Чуянов С. Вечное свидание : [о первостроителе ГАЗа В. Сорокине] // Ленинская смена. – 1966. – 22 мая

Страницы