Транспорт для Ирана

Ростокина А. Транспорт для Ирана : [о сотрудничестве ГАЗа с Ираном] // Автозаводец. – 2016. – 22 дек. (№ 145). – С. 1

Развитие экспорта — одна из важнейших стратегических задач «Группы ГАЗ». Уже сейчас компания поставляет высококачественную коммерческую технику и современные автобусы в 39 стран мира и планирует расширять географию сотрудничества с зарубежными партнерами. Это и стало основной целью организации визита иранской делегации, который состоялся в середине декабря. Мэры четырех городов и представители деловых кругов Ирана ознакомились с продукцией Ликинского автобусного и Горьковского автомобильного заводов.

Во время экскурсии по заводу в Ликине-Дулеве иностранным гостям продемонстрировали несколько автобусов. В том числе новый низкопольный ЛиАЗ-429260 «Курсор», рассчитанный на перевозку 75 пассажиров, автобус большого класса ЛиАЗ-529260, признанный в 2014 году лучшим автобусом года в конкурсе «Лучший коммерческий автомобиль года в России», а также ЛиАЗ-6213 («гармошка»), предназначенный для работы на маршрутах с интенсивным пассажиропотоком. Все машины оборудованы двигателями стандарта «Евро-5».

Интерес к этой технике у иранской делегации был вовсе не праздный. Зарубежные гости рассматривают возможность приобретения машин для муниципалитетов крупных городов своей страны — Тебриз, Карадж, Кум и Урмия.

Визит в Нижний Новгород начался с осмотра техники и продолжился экскурсией на производства Горьковского автозавода. Иранским партнерам подробно рассказали о технических характеристиках и потребительских качествах цельнометаллического фургона и микроавтобуса «ГАЗель NEXT», среднетоннажного грузовика «ГАЗон NEXT», бортовой «ГАЗели NEXT» и каркасного автобуса. А затем члены делегации смогли поучаствовать в тест-драйве на автобусе «Вектор NEXT», за руль машины сел один из иранских мэров.

Управляющий директор АЗ «ГАЗ» Андрей Софонов в рамках экскурсии по заводу рассказал о том, какие автомобили выпускает «Группа ГАЗ» в Нижнем Новгороде, ознакомил гостей с принципами Производственной системы, кайзенами и работой операторов. Визитеры осмотрели специальную комнату, где проводится аудит автомобилей. Андрей Алексеевич отметил, что помещение оборудовано в соответствии с европейскими стандартами, а система оценки качества автомобилей в компании полностью унифицирована — проверка машин Горьковского автозавода и автомобилей Mercedes Sprinter, которые собираются здесь же, проводится по единым принципам.

Также делегация посетила окрасочное производство Eisenmann и цех сварки и сборки завода по производству автомобилей Volkswagen/Skoda.

Президент «Группы ГАЗ» Вадим Сорокин на встрече с гостями поблагодарил представителей иностранного государства за интерес к компании и отметил, что у России и Ирана сейчас появляются новые перспективы для сотрудничества. Вадим Николаевич рассказал о локализации производств иностранной техники на нижегородской площадке, перспективах развития экспорта, флагманской линейке автомобилей семейства NEXT и ключевых проектах «Группы ГАЗ» на 2017 год. Также стороны обсудили возможность организации сборочных производств техники «Группы ГАЗ» в Иране.

Важным итогом встречи стало подписание меморандума между корпорацией «Русские машины», «Группой ГАЗ» и представителями Ирана. Этот документ не только подтвердил намерения сторон о сотрудничестве, но и обозначил планы по поставкам автобусов ЛиАЗ для иранских городов.

— Я очень рад, что сотрудничество между Россией и Ираном развивается. Цель нашей поездки заключалась в том, чтобы укрепить партнерские отношения, — отметил мэр города Кум Сейед Мортез Сакианнеджад. — Прежде чем приехать сюда, мы изучили потенциал «Группы ГАЗ», и сейчас доверие между нами усилилось. Для производства автомобилей на заводах вашей компании используются высокие технологии мирового уровня. Машины комфортны и вполне могут конкурировать с европейскими. Надеемся, что у нас с «Группой ГАЗ» сложатся хорошие отношения и долгосрочное сотрудничество.

Анна РОСТОКИНА

Фото Артема СЕМЕНОВА и Михаила СОРОКИНА

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 1
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
211 Не изобретать, а учиться Гордин, А. Не изобретать, а учиться : [об учебе советских рабочих автозавода на заводах Г. Форда в США] // Автозавод ONLINE. – 2011. – 14-28 окт. (№ 29). – С. 4.
212 Советский Детройт Гордин, А. Советский Детройт: [о сотрудничестве автозавода с Г. Фордом] // Автозавод ONLINE. – 2011. – 30 сент. – 14 окт. (№ 28). – С. 4.
213 «Мечта миллионов» Мальцев, В. «Мечта миллионов» : [10 октября 2011 года исполняется 55 лет легенде советского автопрома] / В. Мальцев // Ленинская смена. – 2011. – 6 окт.(№ 41). – С. 10. – фот.
214 Технический музей Андрея Липгарта Дехтяр Б. Технический музей Андрея Липгарта : [о гл. конструкторе ГАЗа А. Липгарте] // Нижегородский музей. – 2011. – № 21. – С. 100-104
215 Ретро у стен кремля Сторожук, С. Ретро у стен кремля : [о ретропараде газовских автомобилей в Нижнем Новгороде] / С. Сторожук // Автозаводец. – 2011. – 13 сент. (№ 136). – С. 1-2. – фот.
216 24-я «Волга» – изящность вне времени Сторожук, С. 24-я «Волга» – изящность вне времени : [как создавалась 24-я "Волга"] / С. Сторожук // Автозаводец. – 2011. – 7 сент. (№ 133). – С. 2. – фот.
217 Машины, наделённые душой Сторожук, С. Машины, наделённые душой : [об автопробеге, посвящённом 55-летию 21-ой "Волги"] / С. Сторожук // Автозаводец. – 2011. – 20 авг. (№ 123). – С. 2. – фот.
218 Исторический снимок Дехтяр, Б. Исторический снимок : [к 80-летию Горьковского Автомобильного завода] / Б. Дехтяр // Автозаводец. – 2011. – 23 июля (№ 107). – С. 2. – фот.
219 ...И памятью нашей сильны Погорская, Т. ...И памятью нашей сильны : [о проведении Дня памяти] / Т. Погорская // Автозаводец. – 2011. – 15 июля (№ 102). – С. 3. – фот.
220 «Победу знают все!» Лукина, Н. «Победу знают все!» : [о знаменитом автомобиле ГАЗ М-20 "Победа"] / Н. Лукина // Автозаводец. - 2011. - 28 июня (№ 92). - С. 3. - фот.

Страницы