Столетняя легенда автогиганта
График работы в праздничные дни
Уважаемые читатели! Обратите внимание на график работы библиотек в праздничные и выходные дни:
1 мая — День Весны и Труда
27 апреля — выходной день
28 апреля — с 10:00 до 17:00
29 апреля — с 10:00 до 18:00
30 апреля и 1 мая — выходные дни
Со 2 по 7 мая все библиотеки работают в обычном режиме.
9 мая — День Победы
8 мая — с 10:00 до 17:00
9 мая — выходной день
С 10 мая все библиотеки работают в обычном режиме.
Стоя и аплодируя — именно так встречали в Доме ветеранов Горьковского автозавода Иллариона Григорьевича Сторожко, которому 19 июня 2007 года исполнилось ни много ни мало 100 лет! Уникальное событие и уникальный человек.
В далеком 1935 году после окончания Харьковского политехнического института Илларион Сторожко был принят инженером-конструктором на Горьковский автомобильный завод, которому отдал полвека, вписав свою страницу в его историю.
Именно Сторожко в трудные годы Великой Отечественной войны было доверено возглавить экспериментальный цех, где появились легковые автомобили повышенной проходимости, легкие танки, самоходные пушки и установки, вынесшие на своих осях все тяготы войны. Здесь же создавались первые образцы легендарных автомобилей ГАЗ-63, ГАЗ-51 и будущей «Победы». И после войны 27 лет Илларион Григорьевич занимался производством серийных газовских автомобилей.
Все заслуженные награды Иллариона Григорьевича в этот день — на лацкане парадного пиджака: ордена Трудового Красного Знамени, Знак Почета, Октябрьской революции. Последним награждали за очень большие заслуги перед страной и только один раз в жизни. Отметивший эту особенность губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев в свою очередь зачитал решение правительства и Законодательного собрания области о присвоении Иллариону Григорьевичу Сторожко звания «Почетный гражданин Нижегородской области»: «Спасибо вам за большой труд на нашем главном предприятии».
Илларион Григорьевич — человек-легенда автозавода, один из тех, кто создал его славу. Он воспитал целую плеяду учеников, которые и сегодня приходят к нему за советом. Он и на пенсию-то вышел почти в 80 лет и до сих пор сохраняет бодрость духа и тела, пишет мемуары для заводского музея. На заводе встретил Илларион Григорьевич и свою любовь. Трое детей, пять внуков и семь правнуков оставляет после себя на земле этот человек. И на традиционный вопрос о секрете долголетия отвечает просто: «Надо трудиться».
Ольга ГОГУЛЕНКО
Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:
№№ | Заголовок статьи | Библиографическое описание |
---|---|---|
251 | Михаил Михайлович Царевский | Елфимов Ю. Михаил Михайлович Царевский // Озерский вестник. – 1993. – № 48-49. –С.10-11 |
252 | Коммуна Переходникова | Муратов А.М. Коммуна Переходникова : [о Г. Переходникове и других первостроителях Автозавода] // Одним дыханьем со страной. – Горький, 1987. – С. 146-156 |
253 | Дела и люди Автостроя | Зельберг, Г.М. Дела и люди Автостроя : Воспоминания о начале строительства автозавода / Г. М. Зельберг // Записки краеведов. – Горький, 1981. – С.16-28. |
254 | Мамутин Борис Яковлевич | Мамутин Борис Яковлевич // Герои Советского Союза – горьковчане. – Горький, 1981.- С. 159 |
255 | Флаги над стройкой | Флаги над стройкой : [о В.С. Куканове, первом парторге Автостроя] // Труд и подвиг историю пишут / сост. Г.А. Кузьмин. – Горький, 1981. – С. 12-17 |
256 | Гвардейцы тыла | Гвардейцы тыла // Труд и подвиг историю пишут / сост. Г.А. Кузьмин. – Горький, 1981. – С. 133-143 |
257 | Без права на покой | Без права на покой : [о Г.А. Переходникове и В. Сорокине] // Труд и подвиг историю пишут / сост. Г.А. Кузьмин. – Горький, 1981. – С. 31-40 |
258 | Бригада имени «Авроры» | Бригада имени «Авроры» : [о бригаде Ольги Пряничниковой] // Труд и подвиг историю пишут / сост. Г.А. Кузьмин. – Горький, 1981. – С. 18-22 |
259 | Приказало сердце | Приказало сердце : [о первостроителе автозавода Л. Бронникове] // Труд и подвиг историю пишут / сост. Г.А. Кузьмин. – Горький, 1981. – С. 23-30 |
260 | Крайнов Степан Матвеевич | Крайнов Степан Матвеевич // Герои Советского Союза – горьковчане. – Горький, 1981.- С. 137 |