Приверженец стандартов
С ранних этапов формирования общества у человека возникла необходимость отбирать и фиксировать для дальнейшего использования наиболее удачные результаты своей деятельности. Так зарождались системы стандартов, которые в XX веке стали неотъемлемой частью работы промышленности. Внедрением и продвижением стандартов в конструкторско-экспериментальном отделе ГАЗа более 20 лет занимался Федор Иванович Ондриков, которому 19 августа исполнилось бы 95 лет.
Федор Иванович родился в 1924-м, ему не было и 17, когда началась Великая Отечественная война. После 9 классов средней школы он устроился слесарем механосборочных работ на авиационное предприятие, которое базировалось на территории ГАЗа. В 1948-м, окончив автомеханический техникум, Ф.Ондриков начал трудиться технологом в цехе электронагрева Горьковского автозавода. Затем в его трудовой биографии было управление-900 по производству радиостанций. А в 1954-м он перешел в конструкторско-экспериментальный отдел, который стал его вторым домом до момента выхода на заслуженный отдых.
В КБ легковых автомобилей Федор Иванович занимался разработкой конструкции передней подвески и рулевой трапеции для легендарных ГАЗ-13 «Чайка» и ГАЗ-24 «Волга». По вечерам учился в горьковском политехе, стал дипломированным инженером-механиком. В 1963-м Ф. Ондриков перешел в созданное КБ стандартизации и нормоконтроля.
К тому моменту в стране произошли огромные сдвиги в развитии науки и техники, появились новые формы организации производства в машиностроении и других отраслях, инновационные способы изготовления, размножения и обработки конструкторской документации – чертежей, схем и т.д. В сложившейся ситуации уже было невозможно ограничиваться отдельными поправками к старым сборникам стандартов, требовалось создание стройной Единой системы конструкторской документации (ЕСКД), которая была утверждена во второй половине 1960-х.
Как опытный и высококлассный специалист Ф. Ондриков подготовил целый ряд методичек и альбомов с чертежами, демонстрирующими новые принципы работы по ЕСКД. Эти пособия были переданы во все конструкторские группы для изучения и единообразного понимания стандартов. Он проводил беседы, разъяснял отдельные положения новой системы, помогал конструкторам качественно готовить документацию и избегать возникновения дефектов на производстве.
Руководство завода и КЭО высоко оценило творческий труд Федора Ивановича, благодаря которому Горьковский автомобильный первым в отрасли внедрил ЕСКД в производство. Ф. Ондриков 32 года возглавлял КБ стандартизации и нормоконтроля. В 1985-м он вышел на пенсию, через 12 лет инженера-конструктора не стало, но дело его жизни продолжили ученики: Татьяна Михайловна Свинарева, Наталья Львовна Короткова, Майя Владимировна Моржакова, Ольга Валентиновна Рябова.
Федор Иванович был награжден медалями «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.», «Ветеран труда» и «50 лет победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.», почетными знаками «Ветеран автомобильной промышленности СССР» и «Победитель соцсоревнования», Почетной грамотой Министерства автомобильной промышленности СССР.
Вениамин Шерстинский,
заслуженный автозаводец,
ветеран труда
Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:
№№ | Заголовок статьи | Библиографическое описание |
---|---|---|
51 | Ровесник Горьковского автозавода | Мухина И. Ровесник Горьковского автозавода : [о конструкторе Л.И. Вихко] // Автозаводец. – 2016. – 13 авг. (№ 90). – С. 7 |
52 | Первопроходец | Шерстинский В. Первопроходец : [о Ф. Шибаеве, начальнике лаборатории киноисследований ГАЗа] // Автозаводец. – 2016. – 4 авг. (№ 86). – С. 3 |
53 | Энергия тепла и добра | Мухина Е. Энергия тепла и добра : [о М.И. Хайтуне, заслуженном автозаводце, бывшем руководителе Автозаводской ТЭЦ] // Автозаводец. – 2016. – 23 июля (№ 81). – С. 8 |
54 | Миссия Боттинга | Мухина Е. Миссия Боттинга : [о легендарном конструкторе ГАЗа Томасе Боттинге] // Автозаводец. – 2016. – 12 июля (№ 76). – С. 2 |
55 | Судьба конструктора | Кириндас А. Судьба конструктора [Электронный ресурс] : [о В.В. Данилове, гл. инженере ГАЗ]. – Режим доступа: http://www.pressarchive.ru/birja-avto/1999/12/01/24983.html (дата обращения: 01.06.2016). |
56 | Боец «горячего» цеха | Мухина Е. Боец «горячего» цеха : [о своем отце А. Харламове рассказывает его сын] // Автозаводец. – 2016. – 28 мая (№ 58). – С. 2 |
57 | «Я благодарен судьбе» | Максимова И. «Я благодарен судьбе» : [о директоре ЗКС Н.Ф. Гридине] // Автозаводец. – 2016. – 24 мая (№ 56). – С. 3 |
58 | Испытания как профессия | Шерстинский В. Испытания как профессия : [о водителях-испытателях ГАЗа А.Ф. Толстолуцком и Г.М. Фомине] // Автозаводец. – 2016. – 21 мая (№ 55). – С. 7 |
59 | Профессия, характер, талант | Шерстинский В. Профессия, характер, талант : [о В.И. Давыдове, конструкторе ГАЗа] // Автозаводец. – 2016. – 27 февр. – С. 2 |
60 | Создатель ГАЗ-ММ | Шерстинский В. Создатель ГАЗ-ММ : [о В.М. Кудрявцеве] // Автозаводец. – 2015. – 10 янв. (№ 3). – С. 10 |