По проселочной дороге

Гордин А. По проселочной дороге : [о истории Автозаводского района: как выглядел район в 40-е годы] // Автозавод-online. – 2012. – 28 ноября-4 дек. (№ 55). – С. 4

Как выглядел наш район в 40-е годы

Мы продолжаем публиковать материал о поселках и деревнях Автозаводского района (начало читайте в предыдущем номере).

Специалист Центрального управления народно-хозяйственного учета Петр Федорович Громов получил особое поручение — провести учет жилой площади во временных поселках Автозавода. В Горьком его встретил представитель Автозаводского райсовета — одетый с иголочки Андрей. Громов сел в служебную «эмку» и отправился осматривать территорию.

«РАЙОН У НАС БОЛЬШОЙ»

Проехав через Монастырку к реке Оке, Громов с Андреем оказались в поселке Гавань, размещавшемся в прибрежной полосе промышленной площадки. «Поселок начали строить еще в 1930 году, — стал рассказывать Андрей. — Техническое состояние зданий крайне неудовлетворительное. Гавань состоит из 22 бараков, в них проживает 1300 человек. В поселке есть школа и столовая». Осматривая Гавань, Громов и Андрей подошли к реке. Смеркалось, ветер гнал с запада тяжелые тучи.

— Петр Федорович, сегодня не успеем все объехать, район у нас большой, да и вы устали с дороги, весь день голодный. Давайте так. Сейчас сразу завернем на Американский, там гостиница, где для вас забронирован номер, и на поселке есть хорошая столовая, поужинаем, — предложил Андрей.

— Хорошо, а много еще осталась временных поселков? — спросил Громов.

— Два. Если вдоль реки дальше на запад, то около водозабора будет еще один. Он так и называется — поселок Водозабора. Всего два барака и три щитковых двухэтажных дома, в которых проживает 500 человек. На Водозаборе построены школа, детский сад и магазин. И недалеко от кварталов Соцгорода находится поселок РЖСКТ и Гужобоза, состоящий из 6 щитковых двухэтажных домов, двухэтажного каркасного дома и бараков. В нем размещено 500 человек, — пояснил Андрей.

Громов все эти данные внес в свой рабочий блокнот. И «эмка» понесла своих пассажиров на восток, к элитному поселку, который был построен для иностранных специалистов и рабочих.

САМЫЙ КОМФОРТНЫЙ

— А что, Американский поселок не является временным? — спросил Громов.

— Нет, по типу строений его относят к постоянной застройке, среди поселков он является самым комфортным. Здесь насчитывается 5 двухквартирных коттеджей, 7 — двухэтажных четырехквартирных, 6 — восьмиквартирных, 9 — двенадцатиквартирных домов, 4 общежития, 1 каркасный дом НКВД, 3 опытных одноквартирных дома. В поселке проживает 1600 человек. Здесь есть центральная тепловая станция, прачечная, клуб, детский сад, магазины, баня, парикмахерская, почта-телеграф, сберкасса, гостиница, столовая и школа, — ответил Андрей.

— Да, пройдет совсем немного времени, ну, может быть, лет 5-10, и все бараки мы снесем, а вместо них построим красивые кварталы с новыми домами, — мечтательно произнес Громов...

Главные герои публикации, за исключением Н. Осинского, вымышленные. Статистические данные (по 1935 году) взяты из источников, хранящихся в ГУ ЦАНО. В статье использована работа Оболенской С. В. «Из воспоминаний».

А. Гордин

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 1
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
41 Истории завода памятные вехи Смирнова Л. Истории завода памятные вехи : [интервью с Н.В. Колесниковой, директором музея ОАО «ГАЗ» о юбилейных датах завода в 2015 году] // Автозаводец. – 2015. – 10 янв. (№ 3). – С. 2
42 Автозавод встречает Новый год Гордин А. Автозавод встречает Новый год : [история района] // Автозавод on-line. – 2014. – 29 дек. – С. 4
43 По «гудронке» и «шаталовке» Гордин А. По «гудронке» и «шаталовке» : [о первых автодорогах Автозаводского района] // Автозаводец on-line. – 2014. – 31 окт. – (№ 84). – С. 4
44 Осень 1939 года Гордин А. Осень 1939 года : [«Польский вопрос» на Автозаводе] // Автозаводец on-line. – 2014. – 9 окт. – (№ 83). – С. 4
45 Как строился Автозаводский район. Северный поселок Как строился Автозаводский район. Северный поселок [Электронный ресурс] // Автозаводцы - Автозаводский район ВКонтакте. – 2014. – 19 сент. – Режим доступа: https://vk.com/club48760252?w=wall-48760252_3400%2Fall. (Дата обращения: 22.04.2015)
46 Как строился Автозаводский район. Район через 10 лет (1937-1947) Как строился Автозаводский район. Район через 10 лет (1937-1947) [Электронный ресурс] // Автозаводцы - Автозаводский район ВКонтакте. – 2014. – 15 сент. – Режим доступа: https://vk.com/wall-48760252?offset=220&own=1&w=wall-48760252_3368. (Дата обращения: 22.04.2015)
47 Как строился Автозаводский район. Соцгород Как строился Автозаводский район. Соцгород [Электронный ресурс] : [о новых домах в Соцгороде] // Автозаводцы - Автозаводский район ВКонтакте. – 2014. – 14 сент. – Режим доступа: https://vk.com/club48760252?w=wall-48760252_3357%2Fall (Дата обращения: 22.04.2015)
48 Как строился Автозаводский район. О планировке будущих квартир Как строился Автозаводский район [Электронный ресурс] : [о планировке будущих квартир] // Автозаводцы – Автозаводский район ВКонтакте. – 2014. – 14 сент. – Режим доступа: https://vk.com/wall-48760252?offset=360&w=wall-48760252_3363%2Fall. (Дата обращения: 22.04.2015)
49 Как строился Автозаводский район. Квартал № 3 Соцгорода Как строился Автозаводский район. Квартал № 3 Соцгорода [Электронный ресурс] // Автозаводцы — Автозаводский район ВКонтакте. – 2014. – 12 сент. – Режим доступа: https://vk.com/wall-48760252?offset=340&w=wall-48760252_3344%2Fall. (Дата обращения: 22.04.2015)
50 От инициативы до реализации Вожегов С. От инициативы до реализации : [интервью с депутатом городской Думы А. Котельниковым о дорогах и «пробках» на них] // Автозавод on-line. – 2014. – 11 сент. – (№ 82). – С. 4-5

Страницы