По проселочной дороге
Как выглядел наш район в 40-е годы
Мы продолжаем публиковать материал о поселках и деревнях Автозаводского района (начало читайте в предыдущем номере).
Специалист Центрального управления народно-хозяйственного учета Петр Федорович Громов получил особое поручение — провести учет жилой площади во временных поселках Автозавода. В Горьком его встретил представитель Автозаводского райсовета — одетый с иголочки Андрей. Громов сел в служебную «эмку» и отправился осматривать территорию.
«РАЙОН У НАС БОЛЬШОЙ»
Проехав через Монастырку к реке Оке, Громов с Андреем оказались в поселке Гавань, размещавшемся в прибрежной полосе промышленной площадки. «Поселок начали строить еще в 1930 году, — стал рассказывать Андрей. — Техническое состояние зданий крайне неудовлетворительное. Гавань состоит из 22 бараков, в них проживает 1300 человек. В поселке есть школа и столовая». Осматривая Гавань, Громов и Андрей подошли к реке. Смеркалось, ветер гнал с запада тяжелые тучи.
— Петр Федорович, сегодня не успеем все объехать, район у нас большой, да и вы устали с дороги, весь день голодный. Давайте так. Сейчас сразу завернем на Американский, там гостиница, где для вас забронирован номер, и на поселке есть хорошая столовая, поужинаем, — предложил Андрей.
— Хорошо, а много еще осталась временных поселков? — спросил Громов.
— Два. Если вдоль реки дальше на запад, то около водозабора будет еще один. Он так и называется — поселок Водозабора. Всего два барака и три щитковых двухэтажных дома, в которых проживает 500 человек. На Водозаборе построены школа, детский сад и магазин. И недалеко от кварталов Соцгорода находится поселок РЖСКТ и Гужобоза, состоящий из 6 щитковых двухэтажных домов, двухэтажного каркасного дома и бараков. В нем размещено 500 человек, — пояснил Андрей.
Громов все эти данные внес в свой рабочий блокнот. И «эмка» понесла своих пассажиров на восток, к элитному поселку, который был построен для иностранных специалистов и рабочих.
САМЫЙ КОМФОРТНЫЙ
— А что, Американский поселок не является временным? — спросил Громов.
— Нет, по типу строений его относят к постоянной застройке, среди поселков он является самым комфортным. Здесь насчитывается 5 двухквартирных коттеджей, 7 — двухэтажных четырехквартирных, 6 — восьмиквартирных, 9 — двенадцатиквартирных домов, 4 общежития, 1 каркасный дом НКВД, 3 опытных одноквартирных дома. В поселке проживает 1600 человек. Здесь есть центральная тепловая станция, прачечная, клуб, детский сад, магазины, баня, парикмахерская, почта-телеграф, сберкасса, гостиница, столовая и школа, — ответил Андрей.
— Да, пройдет совсем немного времени, ну, может быть, лет 5-10, и все бараки мы снесем, а вместо них построим красивые кварталы с новыми домами, — мечтательно произнес Громов...
Главные герои публикации, за исключением Н. Осинского, вымышленные. Статистические данные (по 1935 году) взяты из источников, хранящихся в ГУ ЦАНО. В статье использована работа Оболенской С. В. «Из воспоминаний».
А. Гордин
Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:
№№ | Заголовок статьи | Библиографическое описание |
---|---|---|
11 | Военное детство | Панова О. Военное детство : [воспоминания З.И. Нерословой о военных годах на Автозаводе] // Автозаводец. – 2020. – 5 марта (№ 10). – С. 17. – (75 лет Победе). |
12 | Галерея юбилеев | Гусев А. Галерея юбилеев : [юбилеи ГАЗа и Автозаводского района в 2020 году] // Автозаводец. – 2020. – 2 янв. (№ 1). – С. 4-5. |
13 | Особая территория | Честнова, И. Особая территория : [о презентации книги Ю. Богачева "Под городом Горьким. Американский поселок и его обитатели"] // Автозаводец. – 2019. – 2 мая (№ 18). – С. 14. |
14 | Дыхание времени | Гусев А. Дыхание времени : [к 100-летию комсомола. Открытие капсулы потомкам у здания администрации Автозаводского района] // Автозаводец. – 2018. – 6 нояб. (№ 125). – С. 1 |
15 | Шагнувший к звездам | Честнова И. Шагнувший к звездам : [о пребывании Ю.А. Гагарина в Нижнем Новгороде, в том числе и на ГАЗе] // Автозаводец. – 2018. – 19 апр. (№ 42). – С. 2 |
16 | Юность, опаленная войной | Мухина Е. Юность, опаленная войной : [об автозаводцах-ветеранах войны и труда] // Автозаводец. – 2017. – 20 мая. – С. 2 |
17 | История автозаводского трамвая № 8 | Мальцев В. [История автозаводского трамвая № 8] [Электронный ресурс] : [отрывок из статьи «Время народных строек»]. – Режим доступа: http://www.lensmena.ru/arhin/numb2011/48/neizvestnoe/10-1.html (дата обращения: 24.04.2017) |
18 | Город Горький. Юрия Гагарина | Круглов Е. Город Горький. Юрия Гагарина [Электронный ресурс] : [Ю. Гагарин пи В. Терешкова в разные годы побывали на Горьковском автозаводе] // Сайт газеты Нижегородская правда. – 2017. – 10 апр. – Режим доступа: http://www.pravda-nn.ru/archive/2017-04-10/gorod-gorkij-jurija-gagarina/ (дата обращения: 12.04.2017) |
19 | Народная стройка. Часть 1. Горьковский метод. Как сломать стиль | Маслова И. Народная стройка. Часть 1. Горьковский метод. Как сломать стиль : [Электронный ресурс] : [о домах и поселках «народной стройки» на Автозаводе] // Сайт Новости архитектуры и дизайна. – Режим доступа: http://www.architime.ru/news/narodnaya_stroyka_1/narodnaya_stroyka1.htm (дата обращения: 05.04.2017) |
20 | Народная стройка. Часть 2. Горьковский метод. По директивам души и сердца | Маслова И. Народная стройка. Часть 2. Горьковский метод. По директивам души и сердца : [Электронный ресурс] : [о домах и поселках «народной стройки» на Автозаводе] // Сайт Новости архитектуры и дизайна. – Режим доступа: http://www.architime.ru/news/narodnaya_stroyka_1/narodnaya_stroyka2.htm (дата обращения: 05.04.2017) |