Одаренный во всем

В конце прошлого года в возрасте 72 лет ушел из жизни Александр Юрье­вич Чистяков, заслуженный конструктор России, 49 лет жизни которого были неразрывно связаны с Горьковским автозаводом.

Александр Чистяков пришел в конструкторско-эксперименталь­ный отдел (КЭО) Горьковского ав­тозавода (ныне - Объединенный инженерный центр (ОИЦ) в 1974 году, получив специальность ин­женера-автомобилестроителя в политехническом институте. Эта­пы его трудовой биографии - ве­дущий конструктор, начальник КБ легковых автомобилей малых се­рий управления конструкторских и экспериментальных работ (УКЭР), начальник отдела маркетинга УКЭР.

Коллеги всегда будут помнить Александра Юрьевича как грамот­ного и квалифицированного специ­алиста, ведущего конструктора и руководителя, возглавлявшего проектирование легковых авто­мобилей и спецтехники - «Чайки» ГАЗ-14, «Волги» ГАЗ-24, ГАЗ-31 раз­личных модификаций и в специаль­ной комплектации.

В дальнейшем обширные знания и опыт А.Чистякова нашли приме­нение в разработке продуктовых стратегий Горьковского автозаво­да. Он руководил маркетинговыми исследованиями и маркетинговым сопровождением новых перспек­тивных автомобилей, возглавляя управления стратегического маркетинга и продуктового планирования в дивизионе «Легкие коммерческие и легковые автомобили».

Особые страницы биографии Александра Юрьевича связаны с Музеем истории «ГАЗ»: он консуль­тировал его сотрудников и про­водил экскурсии, координировал рабочую группу проекта по обнов­лению музея.

С 2022 года А.Чистяков работал в Москве, специалистом Центра анализа и прогнозирования отрас­ли НАМИ - ведущего научно-инжинирингового центра транспортной индустрии России.

Настойчивость в достижении цели, работоспособность, высокие результаты всегда были присущи ему и отмечались почетными зва­ниями и наградами. Александр Юрьевич отличался энтузиазмом в деле, умел передать своей коман­де настрой на работу, вдохновить ее на достижение общей цели. Он обладал не только целеустремлен­ностью, но и чутким отношением к сотрудникам, уважавшим и любив­шим его за человеческие качества.

- Лучший коллега, незаурядный талант, редкой души человек, неве­роятно скромный и интеллигентный, - отзывается о нем заместитель главного конструктора Горьковско­го автозавода в 1993-2001 годах, заслуженный машиностроитель России Владимир Никитич Носаков.

Когда он читал в Горьковском по­литехническом лекции по основам художественного конструирования автомобиля, А.Чистяков был его сту­дентом. Еще тогда они прониклись взаимной симпатией друг к другу, потом вместе работали десятки лет и переписывались до последнего дня.

- Он был моей правой рукой по «Чайкам», когда я был ведущим конструктором по этому автомоби­лю, - вспоминает В.Носаков. - Алек­сандр Юрьевич был энциклопеди­чески образованным человеком, великолепно знал историю отече­ственного и зарубежного автомоби­лестроения и бескорыстно делился своими глубокими познаниями со всеми: читал лекции, рецензировал статьи, постоянно публиковал свои работы в авторитетных автомобиль­ных изданиях.

Еще одной страстью А.Чистякова было коллекционирование. Он со­бирал книги, модели машин, а одна из комнат в его дзержинской квар­тире была превращена в настоящий музей.

- Вместе с отцом Александр Юрьевич мастерил модели авто­мобилей, танков, самолетов, - рас­сказывает В.Носаков. - Полкомнаты занимала железная дорога с рель­сами, вокзалами, мостами и свето­форами. И все это действовало!

А.Чистяков любил музыку, разби­рался в искусстве.

- Он общался с Мстиславом Ро­строповичем и Галиной Вишневской, был другом семьи солиста Боль­шого театра Ивана Петрова. При подходящем случае и сам мог ис­полнить оперную арию для друзей. Многогранный человек, бесконечно одаренный, - говорит В.Носаков.

Таким всегда будут помнить А.Чистякова все, кто работал с ним и знал его.