О романе А. Патреева «Инженеры»
Время действия романа – начало тридцатых годов – эпоха великого перелома в нашей стране, дерзко и решительно вступившей на путь индустриализации. «Это была весна второго года пятилетки, – пишет А. Патреев в романе «Инженеры». – Вся страна будто сдвинулась с прежнего, обжитого места и пошла прямиком вперед».
К созданию романа «Инженеры» – о строительстве Горьковского автомобильного завода – А. Патреев приступил в 1933 году и завершил в начале 1941 года. После войны писатель вновь вернулся к роману и на протяжении десяти лет (1955-1966) упорно работал над его новой редакцией. «Инженеры» – панорамный роман о рабочем классе и технической интеллигенции молодой Советской страны, о сотворении нового мира человеческих отношений. Название романа следует понимать шире его основного смысла, недаром в устах самых различных героев звучат слова: «инженеры новой жизни».
«Инженеры новой жизни», по А. Патрееву, это не только начальник Автостроя Борис Дынников, секретарь парткома Матвей Колыванов, молодые специалисты, инженеры-монтажники, литейщики, металлисты Михаил Авдентов, Степан Зноевский, но и рядовые строители автозавода, вчерашние деревенские жители, сегодня ставшие рабочим классом России.
Стоит прислушаться к тем любопытным словам, что произнесены главным инженером Автостроя в адрес молодого начальника гавани: «…любит дело, гордиться работой, бережет доверие… Но есть один «недостаток» – очень изумлен величием стройки…»
«Изумлен величием стройки…» И это сказано об инженере. Что же тогда говорить о деревенском пареньке Сергее Бисерове, который прошагал пешком двести верст от глухого нижегородского хутора Починки до Автостроя. Настя Горохова, жительница деревни Мещеры, называет строительство прямо – «сотворение мира».
Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:
№№ | Заголовок статьи | Библиографическое описание |
---|---|---|
61 | ГАЗ-АА – великий труженик | Гордин А. ГАЗ-АА – великий труженик // Автозавод-ONLINE. – 2012. – 3-17 февр. (№ 36). – С. 4 |
62 | Книга рекордов ГАЗа | Книга рекордов ГАЗа // Автозаводец. – 2012. – 31 янв. – С. 3 |
63 | На машине времени | Гордин А. На машине времени : [об истории ГАЗа] // Автозавод ONLINE. – 2012. – 20 янв.-3 фев. (№ 35). – С. 4 |
64 | Николай Пугин: «Главным остается человек» | Сторожук С. Николай Пугин: «Главным остается человек» : [Н.А. Пугин о ГАЗе и его кадрах] // Автозаводец. – 2012. – 17 янв. – С. 2 |
65 | Птица особого полета | Самбурская А. Птица особого полета : [об истории создания «Чайки» рассказывает Б.В. Греков] // Автозаводец. – 2012. – 17 янв. – С. 3 |
66 | 130 лет на ГАЗе | Кулькова И. 130 лет на ГАЗе : [об истории ГАЗа и его работниках рассказывает В.А.Пахомов] // Автозаводец. – 2012. – 14 янв. – С. 2 |
67 | Стройка века | Гордин, А. Стройка века : [американские специалисты на строительстве автозавода] // Автозавод ONLINE. – 2011. – 28 окт.-11 ноября (№ 30). – С. 4. |
68 | ...Пускай враги рыдают от бессилья, наш разум чист, наш дух силен и свеж | ...Пускай враги рыдают от бессилья, наш разум чист, наш дух силен и свеж : [воспоминания первостроителей ГАЗа] // Автозаводец. – 2011. – 19 окт. (№ 157). – С. 2. |
69 | Не изобретать, а учиться | Гордин, А. Не изобретать, а учиться : [об учебе советских рабочих автозавода на заводах Г. Форда в США] // Автозавод ONLINE. – 2011. – 14-28 окт. (№ 29). – С. 4. |
70 | Советский Детройт | Гордин, А. Советский Детройт: [о сотрудничестве автозавода с Г. Фордом] // Автозавод ONLINE. – 2011. – 30 сент. – 14 окт. (№ 28). – С. 4. |