МЖК: молодежная стройка века

График работы в праздничные дни

Уважаемые читатели! Обратите внимание на график работы библиотек в праздничные и выходные дни:

1 мая — День Весны и Труда

27 апреля — выходной день
28 апреля — с 10:00 до 17:00
29 апреля — с 10:00 до 18:00
30 апреля и 1 мая — выходные дни

Со 2 по 7 мая все библиотеки работают в обычном режиме.

 

9 мая — День Победы 

8 мая — с 10:00 до 17:00
9 мая — выходной день

С 10 мая все библиотеки работают в обычном режиме.

МЖК: молодежная стройка века : [интервью с С.В. Пословым, начальником штаба МЖК] // Автозаводец. – 2013. – 12 нояб. (№ 170). – С. 3

Сергей Васильевич ПОСЛОВ, заместитель секретаря комитета комсомола Горьковского автозавода, начальник штаба строительства МЖК.

— Сергей Васильевич, ваша фамилия прочно ассоциируется у автозаводцев с аббревиатурой МЖК. Как появилась идея строительства жилья для молодых?

— Надо быть объективным: зародилась она в подмосковном Королеве и Свердловске, мы лишь успешно ее подхватили. Самое интересное, что свердловчане приезжали на ГАЗ перенимать опыт нашей «народной стройки». В 80-е годы ожидание в очереди на квартиру порой растягивалось на 20-25 лет, и с инициативой выступили сами комсомольцы, предложив строить жилье для себя самим. Когда МЖК только начал работу, некоторые «старички» возмущались: почему это они годами ждут обещанной квартиры, а тут пришли какие-то тунеядцы — и им дали квартиру через 2 года?

— Что вы отвечали им?

— Говорили, что, во-первых, мы не тунеядцы. У нас даже существовал принцип: первую квартиру ты строишь ветерану, а вторую — себе. Мы возводили детские сады (причем в микрорайоне Северный, куда малыши из МЖК уж точно не стали бы ходить, так что не для своих детей работали), дома ветеранов (на улицах Старых производственников, Челюскинцев), рыбоводное хозяйство, реконструировали санаторий в Сочи, прокладывали дороги — всего построили более 50 объектов. Комсомольцы работали на совесть, производительность труда в наших бригадах была на порядок выше, чем в среднем по отрасли. Мы же все молодые, активные, у нас азарт... Ну, и квартиру свою побыстрее хочется. Пришел вагон с цементом — а пошли его разгружать, чтоб не простаивать! Вручную, лопатами — вот такие мы были «тунеядцы».

— МЖК был объединением комсомольцев...

— И очень удачным, причем не только комсомольцев, а всех молодых автозаводцев. Для того, чтобы получить квартиру, требовалось хорошо работать на производстве, заниматься общественно полезным делом после работы, например, вести кружок в школе, участвовать в ДНД, ОКОД, как говорилось в то время — проявлять «активную жизненную позицию», и ударно отработать на строительстве 2 года. Мы формировали отряды, обучали их в ПТУ. Потом целыми бригадами они и селились в новые дома. Первый отряд вышел на работу в мае 1986 года, а 17 января 1987-го мы уже устраивали первое заселение МЖКовцев.

— Чем для вас стал комсомол?

— Лучшей организацией для работы с молодежью. Здесь ребята проходили отличную кузницу кадров, здесь они росли, набирались опыта, оттачивали лидерские качества. Они становились личностями — не больше и не меньше.

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 1
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
61 С ностальгией по «Эмке»... Иконникова С. С ностальгией по «Эмке»... : [об автозаводском комсомоле вспоминает Г. Суворов, бывший секретарь комитета комсомола ГАЗа] // Автозаводец. – 2013. – 19 окт. – С. 2
62 «Мы не просто работали. Мы — дружили» Иконникова С. «Мы не просто работали. Мы — дружили» : [воспоминания о комсомоле] // Автозаводец. – 2013. – 11 окт. (№ 153). – С. 2
63 Из поколения учителей Гордин А. Из поколения учителей : [воспоминания учителя школы № 126 Лидии Штейнберг] // Автозавод online. – 2013. – 13 сент. (№ 73). – С. 4
64 Площадь имени Киселева — визитная карточка Автозаводского района Лошкарева И. Площадь имени Киселева — визитная карточка Автозаводского района // День города. – 2013. – 4-10 сент. (№ 70). – С. 4
65 И смех, и слезы Гордин А. И смех, и слезы : [воспоминания Л.Д. Гороховского о жизни автозаводцев в 1940-1950 годы] // Автозавод-online. – 2013. – 9 апр. (№ 63). – С. 4
66 Передовые технологии уборки улиц и дворов гарантируют чистоту Горбунова А. Передовые технологии уборки улиц и дворов гарантируют чистоту : [об Автозаводском районе] // День города. – 2013. – 16-22 янв. – С. 2
67 По проселочной дороге Гордин А. По проселочной дороге : [о истории Автозаводского района: как выглядел район в 40-е годы] // Автозавод-online. – 2012. – 28 ноября-4 дек. (№ 55). – С. 4
68 Мой город в городе: я родом с Автозавода и горжусь этим Халезова Н. Мой город в городе: я родом с Автозавода и горжусь этим [Электронный ресурс] : [рассказ о районе] // Аргументы и факты. – 2012. – 19 нояб. – Режим доступа: http://www.aif-nn.ru/gorod/gorod/107984 (Дата обращения: 20.04.2015)
69 «Идеальный город» для рабочих Горьковского автозавода Шаповалова Е. «Идеальный город» для рабочих Горьковского автозавода : [об истории архитектуры района] // День города. – 2012. – 17-23 окт. – С. 11
70 Из кармана рабочих Гордин А. Из кармана рабочих : [о повышении цен в 1962 году] // Автозавод-online. – 2012. – 25 сент.- 9 окт. (№ 51). – С. 4

Страницы