МЖК: молодежная стройка века

График работы в праздничные дни

Уважаемые читатели! Обратите внимание на график работы библиотек в праздничные и выходные дни:

1 мая — День Весны и Труда

27 апреля — выходной день
28 апреля — с 10:00 до 17:00
29 апреля — с 10:00 до 18:00
30 апреля и 1 мая — выходные дни

Со 2 по 7 мая все библиотеки работают в обычном режиме.

 

9 мая — День Победы 

8 мая — с 10:00 до 17:00
9 мая — выходной день

С 10 мая все библиотеки работают в обычном режиме.

Опубликовано чт, 16.04.2015 - 15:49 пользователем Elena
МЖК: молодежная стройка века : [интервью с С.В. Пословым, начальником штаба МЖК] // Автозаводец. – 2013. – 12 нояб. (№ 170). – С. 3

Сергей Васильевич ПОСЛОВ, заместитель секретаря комитета комсомола Горьковского автозавода, начальник штаба строительства МЖК.

— Сергей Васильевич, ваша фамилия прочно ассоциируется у автозаводцев с аббревиатурой МЖК. Как появилась идея строительства жилья для молодых?

— Надо быть объективным: зародилась она в подмосковном Королеве и Свердловске, мы лишь успешно ее подхватили. Самое интересное, что свердловчане приезжали на ГАЗ перенимать опыт нашей «народной стройки». В 80-е годы ожидание в очереди на квартиру порой растягивалось на 20-25 лет, и с инициативой выступили сами комсомольцы, предложив строить жилье для себя самим. Когда МЖК только начал работу, некоторые «старички» возмущались: почему это они годами ждут обещанной квартиры, а тут пришли какие-то тунеядцы — и им дали квартиру через 2 года?

— Что вы отвечали им?

— Говорили, что, во-первых, мы не тунеядцы. У нас даже существовал принцип: первую квартиру ты строишь ветерану, а вторую — себе. Мы возводили детские сады (причем в микрорайоне Северный, куда малыши из МЖК уж точно не стали бы ходить, так что не для своих детей работали), дома ветеранов (на улицах Старых производственников, Челюскинцев), рыбоводное хозяйство, реконструировали санаторий в Сочи, прокладывали дороги — всего построили более 50 объектов. Комсомольцы работали на совесть, производительность труда в наших бригадах была на порядок выше, чем в среднем по отрасли. Мы же все молодые, активные, у нас азарт... Ну, и квартиру свою побыстрее хочется. Пришел вагон с цементом — а пошли его разгружать, чтоб не простаивать! Вручную, лопатами — вот такие мы были «тунеядцы».

— МЖК был объединением комсомольцев...

— И очень удачным, причем не только комсомольцев, а всех молодых автозаводцев. Для того, чтобы получить квартиру, требовалось хорошо работать на производстве, заниматься общественно полезным делом после работы, например, вести кружок в школе, участвовать в ДНД, ОКОД, как говорилось в то время — проявлять «активную жизненную позицию», и ударно отработать на строительстве 2 года. Мы формировали отряды, обучали их в ПТУ. Потом целыми бригадами они и селились в новые дома. Первый отряд вышел на работу в мае 1986 года, а 17 января 1987-го мы уже устраивали первое заселение МЖКовцев.

— Чем для вас стал комсомол?

— Лучшей организацией для работы с молодежью. Здесь ребята проходили отличную кузницу кадров, здесь они росли, набирались опыта, оттачивали лидерские качества. Они становились личностями — не больше и не меньше.

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 1
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
51 Как строился Автозаводский район. Квартал № 3 Соцгорода Как строился Автозаводский район. Квартал № 3 Соцгорода [Электронный ресурс] // Автозаводцы — Автозаводский район ВКонтакте. – 2014. – 12 сент. – Режим доступа: https://vk.com/wall-48760252?offset=340&w=wall-48760252_3344%2Fall. (Дата обращения: 22.04.2015)
52 Первые выборы Гордин А. Первые выборы : [о первых выборах в Автозаводском районе в 1937 году] // Автозаводец on-line. – 2014. – 11 сент. – (№ 82). – С. 6
53 От инициативы до реализации Вожегов С. От инициативы до реализации : [интервью с депутатом городской Думы А. Котельниковым о дорогах и «пробках» на них] // Автозавод on-line. – 2014. – 11 сент. – (№ 82). – С. 4-5
54 Проект Гринберга Гордин А. Проект Гринберга : [о проекте строительства комплекса зданий Дворца культуры автозавода] // Автозавод on-line. – 2014. – 22 июля. – С. 6
55 Мои родные Щитки Власова А. Мои родные Щитки [Электронный ресурс] [о детстве в 50-е годы на Автозаводе] // Автозаводцы – Автозаводский район ВКонтакте. – 2014. – 15 июня. – Режим доступа: https://vk.com/wall-48760252_2944?reply=2987. (Дата обращения: 22.04.2015)
56 Наш Соцгород — уникальный историко-культурный объект мирового значения. Часть II. Сергеева М. Наш Соцгород — уникальный историко-культурный объект мирового значения : [о истории Автозаводского района] // День города. – 2014. – 11-17 июня (№ 46). – С. 17
57 Наш Соцгород — уникальный историко-культурный объект мирового значения. Часть I. Сергеева М. Наш Соцгород — уникальный историко-культурный объект мирового значения : [о Соцгороде Автозаводского района] // День города. – 2014. – 4-10 июня (№ 44). – С. 17
58 ГАЗ на полях и дорогах войны Макарова А. ГАЗ на полях и дорогах войны : [Автозавод в годы войны]. – Нижегородский рабочий. – 2014. – 4 марта. – С. 21
59 Прошлое Монастырки. Рассказ старейшего жителя Монастырки Г.А. Уткина Прошлое Монастырки. Рассказ старейшего жителя Монастырки Г.А. Уткина [Электронный ресурс] : [очерк Б. Пономарева в газете «Автогигант» за 1935 год] // Автозаводцы – Автозаводский район ВКонтакте. – 2014. – 23 февр. – Режим доступа: https://vk.com/wall-48760252_2305 (Дата обращения: 22.04.2015)
60 Итог — ступенька к новому Погорская Т. Итог — ступенька к новому : [об автозаводских комсомольцах 70-х А. Горине и Л. Закуражновой (Гаевой), лауреатах премии Ленинского комсомола] // Автозаводец. – 2013. – 22 окт. – С. 3

Страницы