«Мы из четвертого литейного…»

Калюлина Г. «Мы из четвертого литейного…» : [60 лет литейному цеху № 4 ГАЗа] // Автозаводец. – 2015. – 29 окт. – С. 2

Металлург — одна из самых почетных профессий: ведь укрощать раскаленный металл способны только мужественные и сильные духом люди. Эту отрасль промышленности называют основой экономики, сложно представить себе сферу производства, в которой не использовали бы продукцию металлургии. Чтут труд покорителей металла и на Горьковском автомобильном заводе: в этом году на ГАЗе отмечали важную дату — 60- летие литейного цеха № 4.

На празднике в Доме ветеранов ОАО «ГАЗ» собрались рабочие, мастера, начальники участков, руководители металлургического производства разных лет. В зале звучала музыка, на экране демонстрировался фильм о славных трудовых вехах литейного цеха № 4, самого большого подразделения металлургического производства Горьковского автозавода. Добрые традиции, которые продолжает и развивает сегодня коллектив цеха, заложены десятилетиями назад его ветеранами, среди них заслуженный автозаводец и заслуженный металлург Константин Наумович Эпштейн, руководивший литейным цехом № 4 на протяжении тринадцати лет, с 1989 по 2002 годы. Он начинал с должности слесаря, затем был мастером, заместителем начальника цеха. Именно под его руководством всего за четыре месяца четвертый литейный вышел на первое место I производительности среди девяти других цехов.

— Нашему подразделению в 1989 году было 34 года, — делится воспоминаниями Константин Наумович. — Цех был в хорошем техническом состоянии, но «хромала» организация труда. Требовалось сплотить команду металлургов. В своей работе я опирался на рабочих, на их опыт и мастерство. Внедрили новые методы работы и управления, провели техническое перевооружение на стержневом, формовочном, плавильном участках. В результате стали завоевывать первенства в соцсоревнованиях. В память об этом в цехе до сих пор хранятся победные знамена, каждый наш юбилей начинается с их торжественного выноса. Я очень горжусь нашим подразделением, металлургами-литейщиками и традициями, которые уважительно соблюдаются на протяжении десятилетий.

Поздравления, награждение ветеранов и нынешних передовиков производства, подарки... Для гостей выступали артисты Дворца культуры ОАО «ГАЗ».

— Сегодня особенный день, — подчеркнул начальник литейного цеха № 4 Алексей Руднев. — Мы понимаем, насколько важна преемственность поколений, которая закладывает фундамент развития нашего производства. В 2014 году состоялось объединение второго и четвертого литейных цехов. Наши мощности увеличились, появилось много молодых специалистов, руководителей. Сейчас мы проводим масштабные работы по освоению 4- и 6-цилиндровых блоков для двигателей Ярославского моторного завода. Уверен, впереди нас ждет немало стратегически важных проектов, к реализации которых мы готовы.

— В литейном цехе № 4 трудятся настоящие профессионалы, это слаженный коллектив, который решает любые поставленные задачи, — отметил управляющий МП Михаил Тимофеев. — У цеха-юбиляра большое будущее, он успешно осваивает сложные отливки, в том числе аналоги иностранной продукции, например, германской Fritz Winter. Хочу выразить огромную благодарность ветеранам за многолетний добросовестный труд и ныне работающим сотрудникам литейного производства. Желаю вам благополучия, успехов, счастья и крепкого здоровья!

Большая роль в становлении литейного цеха принадлежит плеяде его руководителей, к сожалению, многих из них уже нет в живых. Их память присутствующие почтили минутой молчания.

— Мне посчастливилось работать с отзывчивыми людьми, руководителями, которые стремились разобраться в любой проблеме, помочь, поддержать, — рассказывает Петр Сергеевич Чернов, трудившийся начальником формовочного участка двадцать пять лет. — Начинал с Николаем Ивановичем Шумиловым — очень хороший был человек. Вспоминаю добрым словом Игоря Анатольевича Вайнберга: если он что-то обещал, обязательно выполнял. Перед уходом на заслуженный отдых я работал под началом Константина Наумовича Эпштейна. Это были трудные, но поистине творческие времена. В памяти навсегда остались моменты, когда мы демонтировали старые и устанавливали в цехе новые автоматические линии.

За высокий профессионализм и вклад в развитие литейного производства на праздничном вечере грамоты, Благодарственные письма и подарки получили ветераны: Виктор Николаевич Фомичев, Федор Михайлович Воронин, Николай Николаевич Куприянов, Марина Порфирьевна Сызранова, Надежда Алексеевна Маслова, Борис Александрович Серанов и другие.

Заслуженные металлурги подчеркивали, что в их жизни было немало «университетов», но главным навсегда останется четвертый литейный. Людьми, работающими здесь, можно по-настоящему любоваться и гордиться — плавильщики, формовщики, стерженщицы трудятся самоотверженно и увлеченно.

— Что для меня металлургическое производство? Это моя жизнь и судьба моих родителей, — признается Владимир Иванович Гаврилов, руководивший литейным цехом с 2002 по 2004 годы. — Отец Иван Петрович работал в арматурном цехе, мама Анна Михайловна двадцать пять лет трудилась формовщицей участка поршневых колец в первом литейном, который я потом возглавлял. Они были моими наставниками, всегда говорили: относись к делу с душой, береги людей...

Именно благодаря такому отношению к труду коллектив четвертого литейного и сейчас считают одним из самых профессиональных и сплоченных на всем Горьковском автомобильном.

Галина КАЛЮЛИНА Фото Артема СЕМЕНОВА

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 1
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
31 «Эмка» и ее наследники Шерстинский В. «Эмка» и ее наследники : [о истории автомобиля «Эмки» и ее потомков] // Автозаводец. – 2016. – 22 марта. – С. 2
32 Историей отмеченные даты Смирнова Л. Историей отмеченные даты : [юбилеи ГАЗа и его машин] // Автозаводец. – 2016. – 12 янв. – С. 1
33 Эпоха ЗИМа Мухина Е. Эпоха ЗИМа : [история создания автомобиля ГАЗ-12 ЗИМ] // Автозаводец. – 2015. – 29 окт. – С. 3
34 Автомобиль для «больших» людей Колесникова Н. Автомобиль для «больших» людей : [об истории создания автомобиля ЗИМ на ГАЗе] // Автозаводец. – 2015. – 15 окт. – С. 2
35 Бренд «ГАЗ»: один на всех Мещерская А. Бренд «ГАЗ»: один на всех : [история эмблемы ГАЗа] // Автозаводец. – 2015. – 17 сент. (№ 105). – С. 3
36 Моя судьба — железная дорога Моя судьба — железная дорога : [о истории ГАЗа и его железной дороге] // Автозаводец. – 2015. – 21 июля (№ 80). – С. 20
37 Неженская работа Смирнова Л. Неженская работа : [о истории ГАЗа и его железной дороге] // Автозаводец. – 2015. – 16 июля (№ 78). – С. 6
38 Сначала была дорога. Железная Смирнова Л. Сначала была дорога. Железная : [о истории строительства ГАЗа и его железной дороги] // Автозаводец. – 2015. – 14 июля (№ 77). – С. 2
39 Американская история Горьковского автозавода Иконникова С. Американская история Горьковского автозавода : [о иностранцах, строивших ГАЗ, их судьбах] // Автозаводец. – 2015. – 9 июля (№ 75). – С. 5
40 На предприятиях нашего города ковали Великую Победу Белова И. На предприятиях нашего города ковали Великую Победу : [что выпускалось на предприятиях г. Горького в годы войны] // День города. Нижний Новгород. – 2015. – 6-12 мая (№ 33). – С. 12-13

Страницы