Мой город в городе: я родом с Автозавода и горжусь этим

Автозавод — это район, о котором ходит в городе больше всего слухов, мифов и кривотолков. Он получил славу самого опасного района Нижнего — к нему относятся примерно так же, как к России на Западе — конечно, по Автозаводу медведи не ходят, но выходящих из метро людей уж точно встречают крупные бравые и вполне конкретные парни, которые с вами должны обязательно разобраться и поговорить по душам. Не район, а ужас какой-то...

Обособленно и дружно

Я родом с Автозавода, и я хочу рассказать вам, какой же он на самом деле. Здесь прошло мое детство, здесь всю жизнь живут мои родители. Живут и гордятся. Потому что их так воспитали. Мой дед, бывший военный, был начальником участка на Горьковском автозаводе и журналистом в местной газете. Уважаемый в районе человек, прививший нам любовь к своему делу, к месту, где ты работаешь и к Автозаводу.

Район всегда жил как-то обособленно и, безусловно, очень дружно. И хлебно, даже в тяжелые перестроечные времена и в лихие 90-е.

И в каждой автозаводской семье вечерами родители рассказывают детям, как на месте деревни Монастырка строился завод, как он рос, и с ним вместе рос район, который сейчас занимает уже территорию целого города. Я с детства любила разглядывать фотографии книжки про историю район, которая есть у каждого уважающего себя автозаводца...

На скамейке — карта России

Достопримечательностей район хоть отбавляй. Здесь есть потрясающие здания, которые стали памятниками Автозавода. У нас даже универмаг — и то памятник. Полукруглый образец позднего "обогащенного" конструктивизма, творение архитектора Наппельбаума, проект-лауреат госпремии.

Радиусный дом на пр. Молодежный — полукруглый красавец в духе классицизм в 7 этажей, горделиво возвышающийся над проспектом. Спроектированный в Москве в 30-е, он стал символом "идеального города" — Соцгорода, который хотели построить здесь. И построили — с широкими улицами-проспектами, парками и скверами, озерами.

Это сейчас он смотрит в окна нового микрорайона, основание которого тоже сделано радиусным. А долгие годы дом величаво возвышался над районом. Именно поэтому на крыше здания в войну стояли зенитки, защищавшие автозавод от налетов немецкой авиации.

Совсем недалеко от него, и тоже в 30-х годов, шумит Автозаводский парк, памятник градостроительства и архитектуры.

Не бойтесь, маньяков тут нет — можете смело гулять. Конечно, в 90-е он был заброшен, напоминал современные "Дубки" — сюда даже местные заходить опасались. А теперь здесь приятно пройтись погожим летним вечерком, грустным осенним днем или прокатиться на лыжах морозным зимним утром. Здесь стройные, слегка заросшие аллеи, прекрасные формы фонтана и лавочки, расписанные местными жителями — нет, не уродливыми граффити или надписями "Здеся был Вася", а красивыми картинками — цветами, рыбками и даже картой России. Правда, не без грусти смотрится заброшенный кинотеатр "Родина" — вот уже который год его пытаются реанимировать. Или перестроить под физкультурный центр. И "летающая тарелка", которая раньше была кафе, теперь просто неопознанный объект.

На границе с парком — кинотеатр "Мир", тоже памятник эпохи конструктивизма 30-х годов. Когда его возрождали в 90-е, перестраивать не стали. Так что он сохранил формы моего детства.

Парк — это еще и два озера, кусочек природы и леса посреди многолюдного района.

А еще у нас есть уникальный сквер одного автомобиля — сквер автомобиля Победа. Здесь на пьедестале и красуется символ отечественного автопрома.

И крепость, и храм, и станция "Счастливая"

Еще один памятник архитектуры Автозавода — "Серобусыгинские дома" на Северном, спроектированные в 30-е знаменитым московским архитектором, профессором архитектуры И.А.Голосовым. Это дома для элиты, занимают целый квартал. А назвали их так в честь простого рабочего — Александра Бусыгина, кузница и передовика производства, зачинателя стахановского движения в машиностроении. Это не дома — это крепость, со своей жизнью и укладом.

Будете на Северном, обязательно загляните в новую церковь — собор Николая Чудотворца, который возвели на фундаменте кинотеатра и открыли совсем недавно. Величественный храм поражает своей красотой и возвышенностью. Внутри пока идут отделочные работы, но уже проходят службы. Потрясающее чувство испытываешь, заходя сюда, — здесь зарождается духовность новой церкви.

На Северном зарождаются и новые семьи — здесь расположен второй в городе Дворец бракосочетания — на стации "Счастливая". Зданию загса уже 73 года, но оно прекрасно выглядит и не перестает дарить людям радость. Ведь браки заключаются на небесах, а фиксируются в Автозаводском дворце. Кстати, если вы надумали жениться и именно на Автозаводе — поспешите подать заявление, за полгода все летние места занимают.

Автозаводский оазис — Стригино

Есть на окраине Автозавода, у самого берега Оки чудесное место, памятник природы областного значения — Стригинский бор. Это действительно дивный лес, который сажали наши бабушки и дедушки. Здесь потрясающая хвойная природа подходит к самой кромке бухты. Это легкие района, где дышится легко и свободно. Когда-то здесь был благоустроенный пляж, культбаза. Цивилизованный отдых на берегу реки. Место стало излюбленным местом отдыха для многих автозаводцев и гостей и сейчас.

Правда, отдыхающие и стали главной проблемой заповедника, который сейчас находится в плачевном состоянии. Сколько мы не обращались в минэкологии и региона и природоохранную прокуратуру, ни одного отдыхающего, нарушившего правила поведения в заповедном лесу, так никто и не поймал. Видимо, мусор берется из воздуха...

Ночь на Автозаводе или взаимовыручка

Кстати, о страхах. Возможно, ночью по Автозавод ходить не стоит — а где ночами вообще стоит ходить, приключений найти везде можно. А тут еще нас стали пугать "автозаводским маньяком". Да, преступления произошли на окраине района, но в той ситуации автозаводцы проявили себя как настоящие ... автозаводцы — народ сплотился и вышел на улицы патрулировать окрестности. Кто знает, может, в том числе и эта мера смогла предотвратить новые убийства. Здесь молодой человек, встретив поздно вечером незнаковую девушку, может без задней мысли проводить ее до дома — "чтоб не обидели".

Не думайте, что я хочу приукрасить действительность — я нисколько не умаляю недостатков Автозавода. В частности, что количество капельниц и разного рода распивочных на душу населения и на 1 квадратный метр просто зашкаливает. Но когда осенью на субботник выходит практически все жители и приводят свой район в порядок, причем и школьники, и предприниматели, и рабочие, и чиновники, это радует. И когда мой двор на окраине района чистит трактор дважды в день — вот такая у нас коммуналка, которой завидуют.

Наталья ХАЛЕЗОВА