Мастер-модельщик

График работы в праздничные дни

Уважаемые читатели! Обратите внимание на график работы библиотек в праздничные и выходные дни:

1 мая — День Весны и Труда

27 апреля — выходной день
28 апреля — с 10:00 до 17:00
29 апреля — с 10:00 до 18:00
30 апреля и 1 мая — выходные дни

Со 2 по 7 мая все библиотеки работают в обычном режиме.

 

9 мая — День Победы 

8 мая — с 10:00 до 17:00
9 мая — выходной день

С 10 мая все библиотеки работают в обычном режиме.

Шерстинский В. Мастер-модельщик : [о специалисте-модельщике ГАЗ Г. Поликарпове] // Автозаводец. – 2018. – 1 дек. (№ 136). – С. 7

Сегодня, 1 декабря, исполнилось 100 лет со дня рождения Григория Степановича Поликарпова, который почти полвека трудился модельщиком на Горьковском автозаводе.

Он родился в Нижегородской губернии, в 1935 году приехал в Горький, имея за плечами практический опыт работы плотником и столяром. Трудоустроился на Горьковский автозавод, стал учеником модельщика по деревянным изделиям в модельном цехе. Здесь он освоил практические приемы работы с древесиной различных пород, ручным механизированным инструментом.

В 1939 году Григория Степановича призвали в армию. Он служил на Дальнем Востоке, принимал участие в боях с японцами на Халхин-Голе. С началом Великой Отечественной войны его часть перебросили на запад, где Григорий Степанович прошел боевой путь до Восточной Пруссии, встретив победу в Кенигсберге в звании гвардии капитана.

Он награжден орденами Отечественной войны I и II степени, Красной Звезды, медалями «За отвагу». «За взятие Кенигсберга», «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.».

В 1946-м Г. Поликарпов вернулся в тот же цех Горьковского автозавода. А в 1953-м, окончив курсы в учебном центре, перешел в конструкторско-экспериментальный отдел нормировщиком на модельный участок, где позднее работал мастером и старшим мастером.

За 34 года в КЭО-УКЭР Григорий Поликарпов принимал активное участие в создании опытных образцов и освоении производства автомобилей ГАЗ-12 ЗИМ, ГАЗ-69, ГАЗ-21 «Волга», универсала ГАЗ-22, ГАЗ-56, ГАЗ-62, ГАЗ-52, ГАЗ-53А, ГАЗ-66, ГАЗ-13 «Чайка», ГАЗ-24 «Волга», универсала ГАЗ-24-02, ГАЗ-14 «Чайка», ГАЗ-3102.

Те, кому довелось работать с Григорием Степановичем, запомнили его как технически грамотного и умелого специалиста, хорошего организатора. Он много времени уделял воспитанию молодого поколения специалистов-модельщиков, стремился улучшить условия труда своих подчиненных. Его учениками были Юрий Николаевич Орехов, Михаил Федорович Шамин, Николай Иванович Сиротинин, Николай Владимирович Козин, Сергей Павлович Буданов, Николай Алексеевич Егоров, Сергей Павлович Пичугин, Александр Константинович Цыганов, Сергей Алексеевич Быков, Константин Иванович Топоров.

На заслуженный отдых Григорий Степанович ушел в 1987-м, через два года его не стало.

За высокие трудовые показатели и активное участие в общественной жизни коллектива он награжден медалями «За доблестный труд. В ознаменование 100-летия со дня рождения В.И.Ленина», «Ветеран труда», почетными знаками «Ветеран автомобильной промышленности СССР», «Отличник соцсоревнования Министерства автомобильной промышленности СССР».

Вениамин Шерстинский,
заслуженный автозаводец, ветеран труда

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 1
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
371 Об открытии памятника И.И. Киселеву [Об открытии памятника И.И. Киселеву] : [Электронный ресурс] // Сайт профкома ГАЗ. – 2006. – 25 нояб. (№ 180). – Режим доступа: http://profkom.gaz.ru/info_74.asp (дата обращения: 28.03.2017)
372 Мастер и его две страсти Саляев В. Мастер и его две страсти [Электронный ресурс] : [к 100-летию Н.Н. Добровольского]. // Биржа + Авто. 2006. – 16 февр. (№ 6). – Режим доступа: http://www.birzhaplus.ru/avto/?4293 (Дата обращения: 20.03.2015)
373 Как появился бусыгинский квартал Погорская Т. Как появился бусыгинский квартал : [беседа-рассказ В. Амельченко о своем дедушке – Н.Н. Добровольском, фотолетописце Автозавода] // Автозаводец. – 2005. – 19 авг. – С. 2
374 Увековечим имя Виктора Сорокина Увековечим имя Виктора Сорокина : [о первостроителе ГАЗа] // Автозаводец. – 2005. – 19 авг. – С. 2
375 Верность выбранной профессии Верность выбранной профессии // Арзамасский машиностроитель. – 2005. – 9 авг.
376 Решение о строительстве завода в Нижнем Новгороде [Решение о строительстве завода в Нижнем Новгороде] : [Электронный ресурс] // Сайт профкома ОАО «ГАЗ». – Режим доступа: http://profkom.gaz.ru/hist_103.asp (дата обращения: 02.03.2017)
377 Как нас бомбили Димова Т. Как нас бомбили : [о бомбежках Автозавода во время Великой Отечественной войны] // Народная весть. – 2005. – 13 мая. – С. 12
378 Страсти по ГАЗу Ушанов К. Страсти по ГАЗу [Электронный ресурс] // «Грузовик Пресс». – 2005. – 1 апр. – Режим доступа: http://www.gruzovikpress.ru/article/autoprom/2005_04_A_2005_06_22-11_20_40/ (Дата обращения: 22.09.2014)
379 Красные гвоздики на камне Степнов В. Красные гвоздики на камне : [о Дедкове В.А., начальнике ОКБ, гл. конструкторе серийных автомобилей УКЭР ГАЗа] // Автозаводец. – 2004 (№ 130). – С. 2
380 Петровы из УКЭР Сторожук С. Петровы из УКЭР : [о рабочих династиях на ГАЗе] // Автозаводец. – 2004. – 7 июля (№ 100). – С. 4

Страницы