Как все начиналось...

Кельдина, И. Как все начиналось… : [история строительства Автозаводского района] // Дела автозаводские. – 2001. – 15 окт. – С.1, 4. – фот.

Автозаводскому району — крупнейшему в Нижнем Новгороде, в этом году — 70 лет. Не каждый областной центр может сравниться с ним по своим масштабам. Не зря, говоря об Автозаводе, зачастую называют его городом в городе. Сложился он вокруг главного своего предприятия — автозавода, воздвигнутого во время первой пятилетки в 1929-1932 годах.

Район был образован из земель Канавинского района Нижнего Новгорода и Дзержинского района Нижегородского края и первоначально состоял из рабочего города Автозавода с относящимися к нему поселками Американским, Восточным, Северным, Западным и селениями Карповка, Монастырка, Малышево. На месте будущего завода, затерявшись среди болот и пустырей, одиноко стояла глухая деревенька Монастырка. Большие поля окружали торфяные болота и лес.

Место было полупустынно, так как представляло собой пойму Оки, где большая часть территории затоплялась вешними половодьями. Сухих мест, пригодных для поселения было немного. Здешние природные условия ясно выражены в названии волостного села — Гнилицы.

До революции эти места славились отличными охотничьими и рыбацкими угодьями. Фактически, Автозаводский район начал создаваться в сентябре 1929 года, когда в Карповку и Монастырку прибыли первые строители и начали возводить временные жилые поселки, хозяйственные и строительные дворы.

Первое постановление Президиума Нижегородского Краевого Исполнительного Комитета об организации Райсовета в Автозаводском районе появилось 11 сентября 1931 года. Тогда территория автозавода вместе с находящимися в ее районе заселенными участками была выделена в особый, четвертый район города Нижнего Новгорода. А первый протокол нового Исполкома районного Совета был подписан 14 ноября 1931 года, когда уже вводились в строй и заселялись первые жилые дома и социальные объекты Социалистического города.

Соцгород по своей планировке, архитектурному оформлению, типу зданий должен был резко отличаться от старых городов — плохо спланированных, скученных, порой уродливых и антисанитарных. Поначалу Соцгород планировался как "город-коммуна" с полным обобществлением коммунального обслуживания. Дома проектировались "строчками", т.е. к улице обращались торцами. Так на пустыре появлялись все новые и новые ряды серых многоэтажных коробок. Щитковые и каркасные дома росли как грибы. Одни из первых улиц района — проспекты Кирова и Ильича. Сохранившиеся на этих улицах дома, старые, потемневшие от времени, приняли первых жителей Соцгорода.

Из-за недостатка жилья, особенно для временных рабочих-строителей, прибывающих для расширения автозавода, был запроектирован поселок Строителей, ныне Северный. Здесь возводились двухэтажные квартирные дома, а так же одноэтажные рубленые и каркасные бараки. Работы по благоустройству молодого района не прекращались и во время войны. В это время была установлена красивая чугунная ограда в Парке Культуры и Отдыха, где в летнее время работал кинотеатр "Родина". После окончания войны на его сцене в сопровождении симфонического оркестра Горьковской филармонии пела Галина Вишневская.

Прошло немного времени и от монастырского пустыря осталось одно воспоминание. На месте мелколесья, словно в сказке, поднялись из земли огромные сверкающие стеклом корпуса заводов. Известный поэт Демьян Бедный, приехавший посмотреть стройку, выразил свое впечатление такими строчками: "Не строительство, а творческий шквал! Сказка … из железа и бетона! За 70 лет поля, окруженные торфяными болотами, превратились в прекрасный цветущий район. И у него еще все впереди!

Ирина Кельдина

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 1
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
111 Насколько страшно жить в эпоху перемен Козонина Л. Насколько страшно жить в эпоху перемен : [беседа с М.А. Игумновым, новым главой Автозаводского района] // Автозаводец. – 2001. – 16 янв. – С. 1, 3
112 Энциклопедия Автозаводского района Энциклопедия Автозаводского района [Электронный ресурс] : [к 70-летию Автозаводского района г. Нижнего Новгорода] / Администрация Автиозаводского района. – Н.Новгород, 2001. – 1 электрон. опт. диск (CD-ROM)
113 Помни ГУЛАГ Киселев В. Помни ГУЛАГ : [о М.П. Толмачеве, жертве политических репрессий] // Нижегородский рабочий. – 2000. – 28 окт. – С. 4
114 Наша малая родина Тропынин, В. Наша малая родина: [Вчера и сегодня нашего района] // Автозаводец. – 1999. – 10 сент. – С. 2.
115 «Идеальный» город Советской Утопии Васильева, С. «Идеальный» город Советской Утопии : [Автозаводский район – памятник истории и культуры] // Нижегородский рабочий. – 1998. – 12 сент. – С. 4, 5. – фот.
116 А время ни на миг не остановишь Козонина Л. А время ни на миг не остановишь : [интервью с Г.Н. Сокольниковым, главой района, о изменениях в районе за 65-лет] // Автозаводец. – 1996. – 5 ноября. – С. 2
117 Вспомним, как все начиналось Смольянинова Т. Вспомним, как все начиналось : [о истории культурной жизни Автозаводского района] // Автозаводец. – 1996. – 7 июня, 18 июня, 25 июня.

Страницы