Как строился Автозаводский район. Район через 10 лет (1937-1947)

Каким будет Автозаводский район через десять лет? Об этом накануне нового, 1937 года рассказывает начальник отдела городского проектирования УКСа А. Журавлев.

Окончание

До строительства ДК ГАЗ

На запад от центральной площади, по ул. Жданова располагается городской парк на площади 25 га. Парк является центром отдыха трудящихся Соцгорода и их детей, увлекательным местом для игр, прогулок и массовых гуляний на воздухе. Широкие аллеи будущего парка пересекутся сетью прихотливых дорожек. На фоне разнообразной зелени, по центральным аллеям, украшенным скульптурой и фонтанами, расположатся площадки отдыха; рядом — живописные беседки, павильоны, детские уголки, танцевальные площадки, эстрада, бассейн-полоскалка для ребят, буфет, киоски. Так будет выглядеть парк нашего города.

По берегу реки Оки до Стригинского бора проектируется парковая зеленая зона с оборудованным, благоустроенным пляжем для купания, водной станцией и физкультурными площадками. Широкая полоса бульвара, замкнутая с двух сторон автострадой, ведет от центра города к набережной и продолжается до нового городского моста через Оку. Пересекая "Зеленый город", автомагистраль идет к административному центру города Горького.

По набережной пройдет одна из крупнейших магистралей Соцгорода, соединяющая Стригинский парк культуры и отдыха с Соцгородом и через Ленинский и Сталинский районы — с центром Горького.

На запад, по линии застройки набережной предполагается строительство второго больничного городка: больница на 565 посещений в день, туберкулезный корпус на 100 коек и детский корпус на 250 коек.

Дальше на запад, через парковую зону, у деревни Сартаково предполагается постройка железнодорожного моста через реку Оку, с присоединением арзамасской ветки железной дороги к путям Горьковской линии. На этой ветке Соцгород будет иметь вокзал и товарную станцию.

В северной части города будет построен мощный пищекомбинат в составе: хлебозавода, фабрики-заготовочной на 500 тыс. блюд, холодильников, капитальных овощехранилищ, молочного завода, завода прохладительных напитков, складов муки и сухих продуктов.

Будущий Соцгород покроется сетью широких автомагистралей и трамвайных линий, с широко развитой системой автотранспорта (автобус, троллейбус).

Зеленые насаждения города занимают большое место на общей городской земельной площади. Зеленые и защитные зоны, городской парк, скверы и бульвары, озеленение участков школьных, административных и других учреждений, внутриквартальные насаждения, озелененные берега реки Оки и парк культуры и отдыха — все это в целом даст великолепный зеленый массив в черте городской застройки.

По плану развития городского строительства общая стоимость жилищного строительства (по 1948 г.) определена в сумме 525 миллионов рублей, стоимость общественного строительства — в сумме 252 миллиона рублей. Стоимость водопровода, канализации, теплофикации, озеленения и прочих видов специальных работ определяется суммой в 140 млн. рублей.

Перспективы строительства нашего города величественны, они исходят из основного сталинского принципа заботы о самом ценном капитале нашей прекрасной родины — человеке. Рост Соцгорода, темпы роста, его процветание и масштаб стройки — одно из звеньев великого социалистического строительства страны, победы социализма в нашей стране.

Величайшая гордость наших побед, записанная в сталинской Конституции, — залог новых, невиданных достижений нашей прекрасной родины.

Стилистика, орфография и пунктуация документа сохранены.

Большое спасибо А. Гордину и И. Петрову за помощь в подготовке серии публикаций.