Как строился Автозаводский район. Квартал № 3 Соцгорода

График работы в праздничные дни

Уважаемые читатели! Обратите внимание на график работы библиотек в праздничные и выходные дни:

1 мая — День Весны и Труда

27 апреля — выходной день
28 апреля — с 10:00 до 17:00
29 апреля — с 10:00 до 18:00
30 апреля и 1 мая — выходные дни

Со 2 по 7 мая все библиотеки работают в обычном режиме.

 

9 мая — День Победы 

8 мая — с 10:00 до 17:00
9 мая — выходной день

С 10 мая все библиотеки работают в обычном режиме.

Опубликовано чт, 09.07.2015 - 10:44 пользователем Elena
Как строился Автозаводский район. Квартал № 3 Соцгорода [Электронный ресурс] // Автозаводцы — Автозаводский район ВКонтакте. – 2014. – 12 сент. – Режим доступа: https://vk.com/wall-48760252?offset=340&w=wall-48760252_3344%2Fall. (Дата обращения: 22.04.2015)

Квартал №3. Ансамбль, 1938 г. ул. Лоскутова – ул. Комсомольская – пр. Кирова – пр. Октября.

1937 год. Бусыгинский квартал пр. Кирова. Фото Н. Добровольского

Дома были заселены передовиками производства и инженерно-техническими работниками автозавода и получили наименование «Бусыгинского квартала» — по имени зачинателя стахановского движения в машиностроении А. Х. Бусыгина (1907-1985). Несмотря на ряд недостатков, дома получили высокую оценку: отмечалось, что они, в отличие от первых каменных жилых домов-«коробок» Соцгорода, уже имели «архитектурное лицо», хорошую прорисовку и тщательное выполнение деталей (вплоть до оград между домами), отделку и оборудование квартир и отвечали «возросшим потребностям рабочего и его семьи».

В начале 1980-х гг. в центре внутри дворовой территории квартала выстраивается двухэтажное здание дошкольного учреждения (пр. Октября, дом №15-а), диссонирующее с ансамблем основной застройки.

Решением Горьковского исполкома областного Совета народных депутатов от 18.12.89 №471 (в редакции постановления администрации Нижегородской области от 11.12.98 №329) архитектурный ансамбль третьего квартала Соцгорода автозавода был взят на госохрану как памятник архитектуры и градостроительства регионального значения. Выполненный в стиле постконструктивизма, он является одним из первых примеров массовой городской застройки эпохи индустриализации.

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 1
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
111 Насколько страшно жить в эпоху перемен Козонина Л. Насколько страшно жить в эпоху перемен : [беседа с М.А. Игумновым, новым главой Автозаводского района] // Автозаводец. – 2001. – 16 янв. – С. 1, 3
112 Энциклопедия Автозаводского района Энциклопедия Автозаводского района [Электронный ресурс] : [к 70-летию Автозаводского района г. Нижнего Новгорода] / Администрация Автиозаводского района. – Н.Новгород, 2001. – 1 электрон. опт. диск (CD-ROM)
113 Помни ГУЛАГ Киселев В. Помни ГУЛАГ : [о М.П. Толмачеве, жертве политических репрессий] // Нижегородский рабочий. – 2000. – 28 окт. – С. 4
114 Наша малая родина Тропынин, В. Наша малая родина: [Вчера и сегодня нашего района] // Автозаводец. – 1999. – 10 сент. – С. 2.
115 «Идеальный» город Советской Утопии Васильева, С. «Идеальный» город Советской Утопии : [Автозаводский район – памятник истории и культуры] // Нижегородский рабочий. – 1998. – 12 сент. – С. 4, 5. – фот.
116 А время ни на миг не остановишь Козонина Л. А время ни на миг не остановишь : [интервью с Г.Н. Сокольниковым, главой района, о изменениях в районе за 65-лет] // Автозаводец. – 1996. – 5 ноября. – С. 2
117 Вспомним, как все начиналось Смольянинова Т. Вспомним, как все начиналось : [о истории культурной жизни Автозаводского района] // Автозаводец. – 1996. – 7 июня, 18 июня, 25 июня.

Страницы