Как появился бусыгинский квартал

Погорская Т. Как появился бусыгинский квартал : [беседа-рассказ В. Амельченко о своем дедушке – Н.Н. Добровольском, фотолетописце Автозавода] // Автозаводец. – 2005. – 19 авг. – С. 2

Интервью с внуком легендарного фотолетописца автозавода

Николая Николаевича Добровольского

"Здравствуй, уважаемая редакция! "Автозаводец" читаю уже не один десяток лет. В 60-е годы немножко сотрудничал с вашей газетой как общественный корреспондент. Так вот, однажды, выполняя редакционное задание, познакомился с Николаем Николаевичем Добровольским, которого называли фотолетописцем завода. В общении это был очень мягкий, доброжелательный человек. До сих пор храню его подарок — фотографию, сделанную во время испытания автомобилей. На ней изображен верблюд. Недавно наткнулся на этот снимок, листая старый фотоальбом, и подумал: интересно, а жив ли огромный фотоархив Добровольского, передалась ли любовь к фотоделу кому-нибудь из его детей? Пожалуйста, расскажите об этом в газете.

Гвоздилин Семен Иванович, пенсионер".

Сначала на вопросы Семена Ивановича ваш корреспондент попросила ответить сотрудницу музея истории ОАО "ГАЗ" Н. Ю. Лукину.

— 25 января 2006 года мы будем отмечать столетие со дня рождения Николая Николаевича Добровольского, — сообщила Наталья Юрьевна. — Сорок семь лет вел он фотолетопись ГАЗа. Почти 30 000 негативов хранятся в нашем музее и в управлении конструкторских и экспериментальных работ. Пожалуй, особая, главная тема его фотоснимков — испытание автомобилей. Николай Николаевич был участником всех испытательных пробегов — от полуторки до автопоезда с дизельным двигателем. Известна серия его фотографий, посвященная 750-летию города Горького. Фото Добровольского украшают многие музейные экспозиции.

Пошел ли кто-нибудь из потомков знаменитого фотографа по его стопам? Как сложилась их жизнь? Каким был фотолетописец ГАЗа в кругу семьи? Об этом информация из первых рук. Мы пригласили в редакцию внука Н. Н. Добровольского Владимира АМЕЛЬЧЕНКО.

— У моего деда Николая Николаевича Добровольского было четверо детей: два  сына и две дочери, — рассказывает Владимир Валерьевич. — Старший сын Геннадий Николаевич долгое время был летчиком-испытателем. Мало того, он мастер спорта, чемпион Европы по автогонкам, судья международного класса. В настоящее время тренирует парашютистов. Дети его тоже стали летчиками-испытателями. Второй сын Владимир Николаевич был инженером (его уже нет в живых). А дети Владимира Николаевича выбрали медицину. Дочери Николая Николаевича и их дети (я сын Елены Николаевны) тоже, увы, далеки от увлечения деда. Например, мы с сестрой — "колхозники": окончили экономический факультет сельскохозяйственного института. Словом, к сожалению, "профессиональные" гены пока ни у кого не проявились. Но уверен, ни за кого из нас, его потомков, Николаю Николаевичу не было бы стыдно. Все мы, как говорится, вышли в люди, все гордимся отцом и дедом, чтим память о нем.

— Вам, наверное, не довелось с ним пообщаться?

— Ну почему же? Он ушел из жизни в 83-м, мне уже было 9 лет. Учился я в 133-й школе. Дед, бывало, приходил сюда для того, чтобы сфотографировать мой класс, потом снимки раздавал. Удивительно добрым, приветливым человеком он был.

— Скорее всего, и дома у него все мысли о работе. Рассказывал вам о ней? Может быть, вспоминал какие-нибудь случаи из "профессиональной" жизни?

— Говорил он об этом очень редко. Запомнилась история с фотографиями директора завода Сергея Дьяконова. В 1938 году, когда на Сергея Сергеевича начались гонения, дед собрал весь фотоархив, связанный с Дьяконовым, упаковал его хорошенько, отправился в лес и закопал под деревом. Разумеется, это место постарался запомнить. Прошло время, ситуация в стране изменилась, и Николай Николаевич решил откопать фотоархив. Но не тут-то было. То ли пейзаж за многие годы изменился, то ли память подвела, словом, две недели искал ценный пакет. И как же был счастлив, когда нашел! Тем самым дед спас фотоархив автозавода

А еще рассказывал дед о бомбежках завода. Он вместе со всеми тушил "зажигалки".

Не от Николая Николаевича, а от других слышал историю о том, как он, заводской фотолетописец, поспособствовал строительству благоустроенных жилых домов. Возможно, это байка, легенда из тех, которыми обрастают известные люди. Так вот, говорят, что в приемной наркома тяжелой промышленности Орджоникидзе была организована фотовыставка работ Добровольского. Причем с одной стороны висели снимки, на которых запечатлена бурная производственная жизнь (автомобили сходят с конвейера, лучшие производственники...), а напротив расположились фотографии с изображением рабочих бараков. Орджоникидзе внимательно посмотрел фотовыставку, а спустя некоторое время было принято специальное правительственное решение о строительстве благоустроенного жилья. Так появились на Автозаводе бусыгинские дома.

— Интересно, что бы сказал Николай Николаевич, посмотрев на нашу сегодняшнюю жизнь?

— Мне кажется, она бы ему не очень понравилась. Дед был душевным и ранимым человеком, У него было обостренное чувство справедливости. Он страшно переживал за тех, кого обижают. А в России сейчас таких людей немало. Среди них и врачи, и учителя, и пенсионеры.

— Но ваша-то семья, можно сказать, нашла свою нишу. Завод "Технопласт", который вы возглавляете, давно уже известен как надежный, процветающий и развивающийся партнер ГАЗа. А у его руководителей репутация не только деловых, но и очень порядочных людей.

— Все, что достигнуто, далось ценой огромных усилий. Это ведь только в плохих сериалах показывают предпринимателей в исключительно радужном свете, не жизнь у них, а сплошные развлечения.

— Вспомнился фильм, главный герой которого, достигнув высот в бизнесе, сделал неожиданный ход: он умышленно создал ситуацию, которая заставила его и его сына начать все с нуля. Сделал он это из... педагогических соображений, а также потому, что был убежден: самое большое удовольствие в жизни — добиваться успеха.

— Согласен. Но зачем же снова и снова начинать с нуля? По-моему, на пути к успеху нет потолка. Главное, не топтаться на месте, действовать. Взять, к примеру, нашу фирму. Да, сейчас она успешная. А с чего все началось? С отца — Валерия Григорьевича. Без дела я его никогда не видел, и мне в детстве отец не позволял сидеть сложа руки. С 8-го класса во время каникул вкалывал на строительстве дорог: с мужиками и лопатой, и граблями работал, и катком управлял…

— А стимул? Деньги-то за работу отец платил?

— Нет, но мне и в голову не приходило просить вознаграждение. Понимал, работаю на семью. А вот когда гостил у родственников в Краснодарском крае, за уборку урожая в колхозе получал по 70 рублей и чувствовал себя богачом.

— Наверное, для того, чтобы стать успешным деловым человеком, не только привычка к труду необходима, но и природные способности?

— Я бы сказал, что, помимо всего прочего, как и в любом деле, нужна доля удачи, а главное — умение использовать обстоятельства, не упустить шанс, который дает судьба...

— Недаром говорят, "успех" — от слова успеть.

— Вот именно. Ведь как важно своевременно принимать правильные решения. Если говорить о нашей фирме, то это, например, решение о сотрудничестве с Горьковским автомобильным. Десять лет назад в одном из его подразделений установили экструзионное оборудование для производства полипропиленовых композиций, проще говоря, сырья для изготовления бамперов и большинства пластмассовых изделий для интерьера автомобиля. А уже в 1998 году мы выиграли тендер на производство бамперов "Волги" ГАЗ-3110.

Еще один шаг вперед — организация вместе с итальянской фирмой производства обивки дверей. В настоящее время выпускаем изделия более 40 наименований для автомобилей "ГАЗель", "Волга", для ГАЗ-3307. Успешно сотрудничаем с французской компанией "Фауресия". Наша продукция пойдет на завод "Рено". Налаживаются связи с ВАЗом и "Фордом". Вот уже три года занимаемся еще и строительством. Здание сбербанка на улице Костина, жилой квартал на Белинского — все это, как говорится, дело рук нашей фирмы.

Общее дело сплачивает. Думаю, именно благодаря ему не приходилось сталкиваться с проблемой отцов и детей. А еще, можно сказать, греет сознание того, что трудишься не только для себя и своих близких, но и на благо многих людей, на благо коллектива Горьковского автомобильного — предприятия, в историю которого вошло имя моего деда Николая Николаевича Добровольского.

Беседовала Татьяна ПОГОРСКАЯ.

• Фото А. Кренделева

и из семейного архива Амельченко.

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 1
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
41 С газетой навсегда Целибеев С. С газетой навсегда : [о редакционном секретаре газеты «Автозаводец И.Н. Лукичевой] // Автозаводец. – 2020. – 30 янв. (№ 5). – С. 14. – (Наши ветераны).
42 Профессионалы второго поколения Шерстинский В. Профессионалы второго поколения : [о конструкторах ГАЗа А. Семине, В. Дубкове] // Автозаводец. – 2020. – 30 янв. (№5). – С. 16. – (История в лицах).
43 Жизнь среди легенд Честнова И. Жизнь среди легенд : [о журналисте газеты «Автозаводец» Л.П. Шахровой] // Автозаводец. – 2020. – 23 янв. (№ 4). – С. 15. – (Дата).
44 Испытатель и ученый Шерстинский В. Испытатель и ученый : [о конструкторе ГАЗ Н.М. Кислицине] // Автозаводец. – 2020. – 16 янв. (№3). – С. 17.
45 Архитектор кузовов и кабин Шерстинский В. Архитектор кузовов и кабин : [о конструкторе кузовов ГАЗ Ю.А. Фокине] //Автозаводец. – 2020. – 2 янв. (№ 1). – С. 16.
46 Испытатель агрегатов Шерстинский, В. Испытатель агрегатов : [о руководителе КБ КЭО ГАЗ по доводке и испытаниям агрегатов] / В. Шерстинский. – Текст : непосредственный // Автозаводец. – 2019. – 14 нояб. (№ 46). – С. 16.
47 Незаурядный талант Шерстинский В. Незаурядный талант : [о заместителе главного конструктора легковых автомобилей ГАЗ В.М. Малявине] // Автозаводец. – 2019. – 3 окт. (№ 40). – С. 16.
48 У истоков полуторки Шерстинский В. У истоков полуторки : [о конструкторе ГАЗ А.М. Бутусове] // Автозаводец. – 2019. – 26 сент. (№ 39). – С. 5.
49 Бойцовский характер Целибеев С. Бойцовский характер : [о В.И. Дурнове – заслуженном автозаводце и секретаре Автозаводского райкома ВЛКСМ] // Автозаводец. – 2019. – 26 сент. (№ 39). – С. 16.
50 Достойные уважения Шерстинский В. Достойные уважения : [о конструкторах ГАЗ А.Д. Просвирнине и А.Н. Водопьянове] // Автозаводец. – 2019. – 12 сент. (№37). – С. 16.

Страницы