Из поколения испытателей

Шерстинский В. Из поколения испытателей : [о М.С. Мокееве, испытателе автомобилей марки ГАЗ] // Автозаводец. – 2015. – 15 янв. (№ 4). – С. 2

За словом «испытатель» для одних — экзотика странствий, романтика приключений, а для других — серьезная, требующая полной отдачи сил работа. И трудно сказать, чего в ней больше: радости от познания неведомого или зудящих мозолей и пота. Испытатели — люди, имеющие особое профессиональное зрение и острый аналитический ум, их мнение особенно ценно для конструктора при формировании качеств новых продуктов. Из числа представителей старшего поколения испытателей автомобилей и спецтехники Горьковского автозавода — М. С. Мокеев, 100-летие которого отмечается сегодня.

Михаил Степанович в 1932 году окончил ФЗУ по специальности «водитель автомобиля» и продолжил обучение в Нижегородском автодорожном техникуме. В 1937-м стал дипломированным техником-механиком по эксплуатации автотранспорта. По распределению был направлен завгаром на завод «Новая сосна», а через год перешел на Нижегородский автозавод техником-испытателем. Так началась его профессиональная карьера в экспериментальном цехе технического отдела НАЗ.

В 1940 году его назначают начальником лаборатории испытаний легковых автомобилей. В этой должности он проработал 47 лет, до ухода на заслуженный отдых. Коллектив лаборатории под руководством и при непосредственном участии М. С. Мокеева проводил испытания и доводочные работы всех легковых моделей Горьковского автозавода довоенного периода. В годы Великой Отечественной войны переключились на бронетехнику — танки Т-60, Т-70, Т-80, самоходные орудия СУ-76М, броневики БА-64 и др. В 1943 г. лаборатория приступила к испытаниям опытных образцов ГАЗ-М20 «Победа». С 1968 года Михаил Степанович — член приемочной комиссии, проводившей испытания ГАЗ-24-02 «универсал», ГАЗ-24-03 «санитарный», ГАЗ-14 «Чайка», ГАЗ-3102 «Волга» и других моделей.

М. С. Мокеев сумел создать работоспособный коллектив, объединить общим делом грамотных инженеров-испытателей и высококвалифицированных водителей. Из числа его учеников — инженеры-испытатели В. Б. Греков, В. Д. Вилков, Б. И. Лисов, Ф. А. Цхай, Н. М. Кислицын, Ю. Л. Левченко, В. Л. Ганин, Е. Р. Клуцис, Г. Чурбанов, водители-испытатели А. И. Голышев, Д. А. Кияев, Я. А. Рябинин, А. И. Зиновьев, А. В. Щербаков, Г. М. Фомин, В. В. Мосолов, А. А. Карасев, М. М. Максимов, С. А. Мыслев, Л. А. Дегтярев, В. Сидоренков, В. Омельченко, А. Пигалев, В. Козлов, Р. Тулумбаев, В. Верещака.

Михаил Степанович был жестким и требовательным руководителем, но любой, кто обращался к нему за помощью, с полным основанием рассчитывал на понимание и заинтересованность в скорейшем решении проблемы. Многие ветераны УКЭР до сих пор с теплотой вспоминают этого незаурядного человека. Он очень любил природу, слыл заядлым охотником и рыболовом. Со многими людьми его связывали дружеские отношения, которыми Михаил Степанович очень дорожил.

Как специалист, имеющий богатый опыт эксплуатации легковых автомобилей ГАЗ, досконально знающий особенности их конструкции, М. С. Мокеев продолжительное время работал в Греции, Иране, Финляндии, Швеции. Именно он сопровождал туристический вояж на собственных автомобилях работников культуры СССР по странам Европы — Чехословакии, Болгарии, Австрии, Италии, Франции...

Долголетний и добросовестный труд заслуженного автозаводца М. С. Мокеева отмечен орденом Трудового Красного Знамени, множеством медалей, Почетными знаками «Ветеран автомобильной промышленности СССР», «Победитель соцсоревнования». М. С. Мокеев ушел из жизни 28 октября 1987 года. Светлая память об этом руководителе осталась у тех, кто работал с ним, дружил, с кем он щедро делился своими знаниями. Сегодня ученики Михаила Степановича продолжают дело, которому он их обучил, проводят испытания автомобилей марки «ГАЗ» нового поколения.

В. ШЕРСТИНСКИЙ, ветеран труда, заслуженный автозаводец.

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 1
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
41 Дирижер свершений Овчинников А. Дирижер свершений : [о директоре ГАЗ И.К. Лоскутове] // Автозаводец. – 2020. – 16 июля (№29). – С. 14. – (Страницы из прошлого).
42 «Мы – машиностроительная страна»! «Мы – машиностроительная страна»! : [к 80-летию Н.А. Пугина] // Автозаводец. – 2020. – 2 июля (№ 27). – С. 3. – (Легенда).
43 Человек с горячим сердцем Мухина Е. Человек с горячим сердцем : [о бывшем председателе райисполкома, первом секретаре райкома партии, начальнике литейного цеха №1 Прыткове В.Н.] // Автозаводец. – 2020. – 25 июня (№26). – С. 15
44 Создатель легенд Мухина Е. Создатель легенд : [о главном конструкторе легковых автомобилей ГАЗ В.Н. Носакове] // Автозаводец. – 2020. – 30 апр. (№ 18). – С. 15.
45 Мастер сварки Шерстинский В. Мастер сварки : [о лучшем сварщике конструкторского отдела ГАЗ И.Н. Рябинине] // Автозаводец. – 2020. – 26 марта (№13). – С. 14.
46 Творцы нового Шерстинский В. Творцы нового : [конструкторы ГАЗа К.В. Солдатов и Н.М. Гурьев] // Автозаводец. – 2020. – 12 марта (№11). – С. 16. – (Страницы из прошлого).
47 Виртуозный испытатель Шерстинский В. Виртуозный испытатель : [об инженере-испытателе ГАЗа Н.Л. Соколове] // Автозаводец. – 2020. – 5 марта (№10). – С. 16.
48 Профессионалы второго поколения Шерстинский В. Профессионалы второго поколения : [о конструкторах ГАЗа А. Семине, В. Дубкове] // Автозаводец. – 2020. – 30 янв. (№5). – С. 16. – (История в лицах).
49 Испытатель и ученый Шерстинский В. Испытатель и ученый : [о конструкторе ГАЗ Н.М. Кислицине] // Автозаводец. – 2020. – 16 янв. (№3). – С. 17.
50 Архитектор кузовов и кабин Шерстинский В. Архитектор кузовов и кабин : [о конструкторе кузовов ГАЗ Ю.А. Фокине] //Автозаводец. – 2020. – 2 янв. (№ 1). – С. 16.

Страницы