Из истории нижегородского троллейбуса

Опубликовано ср, 11.10.2017 - 15:39 пользователем Elena
Мальцев В. Из истории нижегородского троллейбуса : [Электронный ресурс] : [о первых троллейбусах на Автозаводе] // Сайт газеты «Ленинская смена». – 2012. – 12 июля. – Режим доступа: http://www.lensmena.ru/2012/07/из-истории-нижегородского-троллейбу/ (дата обращения: 15.03.2017)

Отрывок из статьи

 

ТРОЛЛЕЙБУС ПРИШЕЛ НА АВТОЗАВОД

27 мая 1967 года была торжественно введена в строй новая двадцатикилометровая линия по проспекту Ленина и проспекту Октября. Организованы маршруты № 2 «ул. Новикова-Прибоя — ДК ГАЗ» и № 4 «ДК ГАЗ — платформа Счастливая», на которых впервые появились новые машины ЗиУ-5.

Сооружение новых линий было осуществлено в кратчайшие сроки, менее года. При этом строительством руководил т.н. «общественный штаб» во главе с председателем Автозаводского райсовета Л. В. Соколовым. Основной объем работ выполнили коллективы энергохозяйства и ремонтно-строительного управления ТТУ, городского дорожного и ремонтно-строительного управления, а также строительно-монтажного управления ГАЗа.

С этого момента протяженность линий в Горьком составляла уже 94 километра. А уже в следующем году троллейбусы покатились по улицам Веденяпина и Лескова. Любопытно, что маршруты № 2 и № 4, открытые в 1967 году, — единственные из первой пятерки, в слегка измененном виде дожившие до нынешнего времени.

Виктор МАЛЬЦЕВ

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 1
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
11 Городские «электрички» Сторожук С. Городские «электрички» : [80 лет автозаводскому трамваю] // Автозаводец. – 2013. – 30 марта (№ 46). – С. 2
12 «Воздушный трамвай» до Щербинок Леонова Я. «Воздушный трамвай» до Щербинок : [о канатной дороге из Щербинок на Автозавод] // Автозаводец. – 2013. – 15 марта (№ 37). – С. 4
13 Станция 2013 Вожегов С. Станция 2013 : [80 лет трамвайному движению в Автозаводском районе] // Автозавод online. – 2013. – 5 февр. (№ 59). – С. 4
14 Их многие знают в лицо Вожегов С. Их многие знают в лицо : [80 лет трамвайному движению в Автозаводском районе] // Автозавод online. – 2013. – 5 февр. (№ 59). – С. 5
15 Пилотный проект для полетов Леонова Я. Пилотный проект для полетов : [о проекте нового аэропорта] // Автозаводец. – 2013. – 5 февр. (№ 16). – С. 7
16 «Парк культуры» зовёт отдыхать, а «Комсомльская» — трудиться Кей, Н. «Парк культуры» зовёт отдыхать, а «Комсомльская» — трудиться : [рассказ об интерьерах станций Нижегородского метрополитена] / Н. Кей // Нижегородский рабочий. – 2011. – 27 окт. (№ 166). – С. 7. – фот.
17 Нижний Новгород (аэропорт) – История Нижний Новгород (аэропорт) – История : [Электронный ресурс] // vonovke.ru. – 2011. – 12 апр. – Режим доступа: http://www.vonovke.ru/s/nijniy_novgorod_aeroport_-_istoriya (дата обращения: 16.03.2017)
18 Самая высокая мечта — высота Масленникова Н. Самая высокая мечта — высота : [об автозаводском аэроклубе] // Автозаводец. – 2004. – 17 авг. – С. 2
19 Небо — красок ярче нет Козонина Л. Небо — красок ярче нет : [о коллективе Нижегородского аэропорта] // Автозаводец. – 2003. – 8 февр. – С. 2

Страницы