История улицы им. Н.Ф. Ватутина

Сергеев В. [История улицы им. Н.Ф. Ватутина] : [Электронный ресурс]. – 2016. – 4 окт. – Режим доступа: https://vk.com/club48760252?w=wall-48760252_8157%2Fall (дата обращения: 03.02.2017)

Своими воспоминаниями об улице Ватутина и доме № 12 делится Владимир Сергеев

Когда в 1952 году мы въехали в дом № 12, многие дома в 7 квартале ещё не были построены. Дома по ул. Ватутина № 10, № 8, № 6 еще стояли в лесах на радость малышне, которая по этим лесам лазила. Вездесущая ребятня (и мы с братом в том числе) проникала не только на леса, но и на все этажи, и в подвалы, и на чердаки близлежащих строящихся домов. Наш дом — угловой, одной стороной выходил на ул. Ватутина, другой — на пр. Кирова. Кстати, в наше время его проспектом не называли. Называли — улица Кирова. Проспектом он был в проекте, а фактически — тупиковая улица. Дорога доходила до нашего — 12-го дома, а дальше была пересеченная местность — ни пройти, ни проехать. Дальше шел только трамвай № 12, а за нашим домом было кольцо.

На фото дом № 12 по улице Ватутина. В третьем подъезде на втором этаже жил Плотников — окна на переднем плане. Мы жили в 1-м подъезде тоже на втором этаже — окна на заднем плане.

Напротив нашего дома по ул. Кирова, прямо вдоль трамвайных путей были два грязных водоёма (мы называли их — болота). Единственная польза от этих болот была, когда зимой они превращались в каток. Мы катались по льду на коньках «английский спорт», которые прикручивали верёвками на валенки. В общем, цивилизация на нашем доме заканчивалась. Прямо за домом вдоль улицы Ватутина был забор базы Стройгаза. Контора Стройгаза — двухэтажное здание до сих пор стоит на своём месте напротив дома № 10 — через дорогу. На территории за забором были мастерские, склады и т.д. и т.п. Забор Стройгаза тянулся примерно до середины дома № 8 по ул. Ватутина. А дальше до проспекта Молотова (Ильича) был забор лесопилки.

И так как цивилизация, а значит и освещение заканчивались нашим домом (за домом вечером была кромешная тьма), то это и послужило в 1957 году, когда в СССР был запущен первый искусственный спутник земли, местом сбора любопытных автозаводцев, чтобы в определённое вечернее время увидеть в тёмном звёздном небе маленькую бегущую звёздочку — спутник. Кромешная тьма за нашим домом, как это звучит ни странно, собирала довольно большую толпу любопытных людей. Мы, ребятня, конечно же все были здесь же, среди взрослых и жадно слушали их разговоры про спутник. Потом появилась шутка. Однажды кто-то крикнул: «Летит!», а когда все вскинули головы вверх, то прокричал: «Над крышей воробей!». Но как пролетал спутник всё же мы видели неоднократно. Он летел слева, со стороны пр. Ильича, направо.

Еще чем был примечателен наш дом № 12 по ул. Ватутина?

В нашем доме в 3-м подъезде, на 2-м этаже с 1952 года жил Герой Советского Союза Плотников Фёдор Васильевич. "Автозаводцы — Автозаводский район" [группа ВКонтакте], наверное, расскажет подробно о его подвигах в Великую Отечественную Войну, а для нас это был обычный, ничем не примечательный человек, который каждый день выходил из своего подъезда и шел на работу. Мы тогда и не знали, что он — Герой. Я учился с его дочерью Наташей в одном классе в школе № 36. Это уже потом стали вешать мемориальные доски и называть их именами улицы.

Ещё в нашем 1-м подъезде, где я жил, в подвале находился районный штаб гражданской обороны. Там, за решетчатой дверью всегда сидел дежурный. Запасные выходы из бомбоубежища были в подвале 3-го подъезда и во дворе. Дежурили в основном женщины. Мы ходили мимо них в свою сарайку, где хранилась запасённая на зиму картошка и чурки для топки печки. У нас на кухне стояла дровяная печь, которую наша мама часто топила. Летом мы, малышня, были основными поставщиками дровяных отходов с близлежащих строек.

Напряжение в сети в то время было 127 вольт. Уже потом дровяные печки заменили на газовые, а напряжение в сети стало 220 вольт.

Ещё несколько интересных фактов из 50-х годов.

Летом, когда на дворе стояла невыносимая жара, многие жители нашего дома с детьми спали во дворе, постелив на траву лёгкое одеяло. Мы тоже спали на газоне на той стороне дома, которая обращена к трамвайной линии.

Во время дождя все женщины нашего дома выносили на улицу и ставили под водосточные трубы вёдра для сбора дождевой воды для мытья головы.

А малышня не сидела дома во время ливней и гроз — все, как один носились босиком по лужам. Такие тёплые были тогда летние дожди.

В. Сергеев

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 1
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
41 Из окон «Молодежного» — широкий горизонт Стариченкова Е. Из окон «Молодежного» — широкий горизонт : [о пр. Молодежный и новом микрорайоне] // День города. – 2007. – 4 апр. – С. 12-13
42 «Вот эта улица, вот этот дом...» «Вот эта улица, вот этот дом...» : [об улице Ю. Фучика] // Автозаводец. – 2006. – 22 ноября. – С.6
43 Соцгорода – дань ушедшей эпохе Соцгорода – дань ушедшей эпохе : [в именах улиц – история района] // Народная весть. – 2005. – 4 февр. – С.4, 13.
44 Дети автозаводского Арбата Степанова И. Дети автозаводского Арбата: [об истории пр. Кирова] // Народная весть. – 2004. – 3 дек. (№ 47). – С. 12-13
45 История страны в одном названии История страны в одном названии : [о пр. Октября] // Народная весть. – 2004. – 5 ноября. – С. 4, 13
46 Улица Веденяпина Нечаева Т. Улица Веденяпина : [о Г. Веденяпине и улице его имени] // Народная весть. – 2004. – № 38. – С. 6, 11
47 Как живете, «коммунары»? Степанов С. Как живете, «коммунары»? : [о домах-коммунах на проспекте Октября между проспектом Кирова и улицей Комсомольской] // Народная весть. – 2004. – 6 авг. – С. 9
48 Магистраль моего детства Тимирязев О. Магистраль моего детства : [о пр. Октября] // Биржа плюс авто. – 2003. – 15 мая (№ 18). – С. 27
49 О застывшей музыке и лебединой песне Ильина И. О застывшей музыке и лебединой песне : [о жилом доме на пр. Молодежном и его архитекторе Л. Кравченко] // Автозаводец. – 2002. – 20 апр. – С. 2
50 Красавец на Молодежном Ильина И. Красавец на Молодежном : [о жилом доме на пр. Молодежном и его архитекторе Л. Кравченко] // Автозаводец. – 2002. – 23 февр. – С. 3

Страницы