История страны в одном названии

Улица Октябрьская — именно так назывался проспект Октября в 30-е годы. Первые застройки в районе решено было назвать в честь великого праздника. В 50-е улицу переименовали в проспект Сталина. Во времена хрущевской оттепели ей вновь вернули родное имя. Сегодня, накануне праздника некогда Великого Октября стоит об этом вспомнить...

Сказка и быль

Имя великого вождя навсегда оставило свой след на облике проспекта.

Застройки, носившие самое лучшее имя, и выглядеть должны были соответствующе.

Из газеты "Автозаводец" 22 октября 1950 года: "Проспект Сталина станет красивейшей улицей нашего района. Здесь в первых этажах домов предполагается расположить магазины, кафе, мастерские. Зеленые насаждения, скверы, цветники, фонтаны украсят проспект".

Воплотить все задуманное в жизнь не удалось. В марте 1953-го великий вождь скончался, и надобность в дальнейшем благоустройстве отпала. Зато на проспекте появилась липовая аллея — великолепная, самая красивая в районе. Вообще, липа — дерево нежное, приживается плохо, поэтому ухаживать за насаждениями приходилось почти всем жителям проспекта. Кто сказал, что "Гринпис" пришел в Россию из-за рубежа? Автозаводские комсомольцы ещё полвека назад создавали "зеленые патрули", которые периодически осматривали весь район и охраняли деревья.

Человек-легенда

Есть на проспекте так называемые "серо-бусыгинские" и "желто-бусыгинские" дома. Коренные автозаводцы знают, что названия эти здания получили не случайно. Горьковский стахановец Александр Бусыгин жил в доме № 22 долгие годы. И по сей день старожилы проспекта хранят о нем самую добрую память.

— Я проработал с Александром Харитоновичем бок о бок не один год, — вспоминает пенсионер Алексей Кирьянов, — замечательной души был человек. И жили мы рядом. Машина у него была "Победа" (тогда было не так, как сейчас, — на иномарках не катались). Мы вместе с ним на его "Победе" за грибами ездили — он хорошо знал все грибные места, грибами делился: бывало, больше всех насобирает и все отдаст.

Кузнец, знаменитый на всю страну, как вспоминают ветераны ГАЗа, в жизни был человеком простым и незатейливым. И даже звание Героя Социалистического Труда и должность главного механика завода не сделали его менее человечным. Никого не уволил Бусыгин просто так. Даже с самыми нерадивыми работниками он сам вел беседы, убеждал, что работать надо на совесть. Многие после разговора с ним действительно брались за ум. Видимо, Бусыгин обладал той простой житейской мудростью, которую в наше время встретишь нечасто.

Ветераны помнят все

Рядом с домом Бусыгина, в доме №19, располагалось общежитие молодых специалистов автозавода. В правой половине дома жили парни, а в левой — девушки. Встречалась молодежь на первом этаже в Доме техники. (Как это ни парадоксально, но сейчас это Дом ветеранов ГАЗа). Все встречи и праздники, самые веселые вечеринки проходили именно там, ведь Дворца культуры тогда ещё не было. Именно в Доме техники автозаводская молодежь чаще всего находила свои вторые половинки.

Старожилов, которые помнят, каким был проспект полвека назад, осталось немного. Кто-то съехал, кто-то просто не дожил до нового века.

Алексей Кирьянов — один из тех немногих, которые помнят проспект другим, согласился поделиться с нами своими впечатлениями о былом и настоящем.

Сейчас Алексею Ивановичу уже 86, но он до сих пор помнит, как поднимался и строился Горьковский автомобильный. За плечами этого человека — 5 лет войны и не одно рационализаторское открытие. Сейчас Алексей Кирьянов, заслуженный рационализатор РСФСР и ветеран труда, живет на пенсию в 2500 рублей. И с грустью вспоминает советский "застой". Говорит, и зарплата на заводе была больше, и о пенсионерах государство лучше заботилось. А старый проспект Октября навсегда остался в его памяти как образ светлого прошлого.

Сверкающее сегодня

Совсем по-другому смотрится проспект в наши дни. Яркие витрины новых магазинов и ночные огни автомобилей зовут вперед, в будущее. Вот только липы и старые здания по-прежнему хранят свои почти уже вековые тайны, многие из которых так и останутся тайнами.