«Идем на штурмовку…»
Май 1943 года. Брянский фронт.
В 118-й штурмовой (несколько позже — гвардейский) авиационный Курский полк прибыло пополнение, в том числе и выпускник Энгельсской школы военных летчиков лейтенант Поющев.
Командир полка выслушал доклад о прибытии «для прохождения дальнейшей службы» очередного офицера. Перед командиром стоял совсем еще юный летчик.
Алексей, несколько смущаясь, начал рассказывать о своей в общем-то совсем недолгой жизни.
Родился в 1923 году в селе Яблонка Вадского района Нижегородской области.
В 1937 году Алексей переехал из деревни в г. Горький и поступил в седьмой класс 126-й школы Автозаводского района. В девятом классе он стал учлетом аэроклуба.
В десятом классе учиться ему почти не пришлось. Еще не закончилась и первая четверть, как способного учлета аэроклуба направили в Энгельсскую военную авиационную школу пилотов.
Летом 1943 года 118-й штурмовой авиаполк участвовал в Курской битве. Разведка донесла, что на станции Брасово, находившейся далеко в тылу врага, стоит несколько железнодорожных эшелонов.
31 августа Поющев повел шестерку ИЛ-2 на штурмовку станции. Самолеты появились над станцией неожиданно для немцев. На железнодорожные составы обрушился бомбовый залп. За первым заходом последовал второй, за вторым — третий... Горели вагоны и платформы с боевой техникой и вооружением. Составы окутались дымом.
В это время к штурмовикам подкрались «мессеры». Фашистские летчики заметили, что ИЛы без прикрытия, и ринулись на них. Однако Поющев внимательно следил за воздушной обстановкой. Последовал короткий его приказ: «Встать в оборонительный круг! Штурмовку эшелонов продолжать!»
Завертелась «воздушная карусель». По очереди ИЛ-2 на мгновение вырывались из круга, били по станции и опять становились в круг. По десять заходов на цели сделали тогда штурмовики, одновременно отражая атаки вражеских истребителей.
Фашистам дорого обходился каждый вылет Поющева. Он водил в бой по двенадцать и более штурмовиков и всегда успешно справлялся с полученными заданиями. Десятки раз он штурмовал передний край противника, его артиллерийские позиции, траншеи, окопы, он взорвал ряд складов с боеприпасами, уничтожил десятки автомашин с важными грузами. На боевом счету Алексея числилось множество уничтоженных танков, самолетов, орудий. Эскадрилья под его командованием произвела около 440 боевых вылетов, уничтожив, кроме боевой техники и оружия, более 2000 немецких солдат и офицеров. А. Поющев умело учил молодых летчиков (учителю было 20 лет) на своем боевом опыте. Он подготовил и выпустил к самостоятельным полетам четырнадцать летчиков.
8 марта 1944 года самолет Поющева был сбит. Летчик и стрелок-радист выбросились с парашютом, сумели уйти от преследования фашистов и через два дня были в своей части.
Командир эскадрильи Поющев и его ведомые отличились в Идрицкой операции 1944 года. Счет успешных вылетов командира быстро растет и достигает 93.
7 сентября командир полка представляет А.Поющева к званию Героя Советского Союза.
Утром 22 сентября готовился очередной штурм немецкой обороны восточнее поселка Эргли. Эскадрилье капитана Поющева было приказано нанести удар по сильно укрепленному и прикрытому зенитной артиллерией населенному пункту на одном из участков 42-й армии.
Штурмовики шли косяком, и воздух был наполнен могучим уверенным гулом. Но вот и скопление танков. Алексей ринулся на вражеские машины. Открыв бомболюк, он высыпал из кассет противотанковые бомбы. На земле факелами горели танки. Но вот и последний заход, сброшены все бомбы.
Поющев бросил взгляд на плоскости своего штурмовика — в обоих крыльях зияли десятки рваных пробоин. Алексей попытался вывести машину из зоны обстрела. Она хоть и с трудом, но подчинилась...
Но вот еще один снаряд попал в мотор. Самолет начал быстро терять высоту. Летчик приказал своему стрелку покинуть самолет.
В этот миг взорвался бензобак... Друзья-однополчане разыскали останки боевого друга и командира. Они захоронили его в латвийской земле. Почти через двадцать лет разыскала Ирина Венедиктовна могилу сына.
В Нижнем Новгороде имя героя высечено на гранитной стене мемориального комплекса у Вечного огня в кремле.
8 мая 1970 года на территории школы №126 был торжественно открыт памятный обелиск в честь Алексея Ивановича Поющева и 29 других бывших учащихся школы, отдавших жизнь за свободу Отчизны.
В Автозаводском районе нашего города именем летчика-героя названа улица.
Борис РУБЦОВ.
Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:
№№ | Заголовок статьи | Библиографическое описание |
---|---|---|
131 | По тылам врага | Абдурашитов А.Н. По тылам врага // За Отчизну, свободу и честь! : очерки о Героях Советского Союза – горьковчанах. – Горький,1961. – Кн. 1. – С. 136-145 |
132 | Неистовый штурмовик | Абдурашитов А.Н. Неистовый штурмовик// За Отчизну, свободу и честь! : очерки о Героях Советского Союза – горьковчанах. – Горький,1961. – Кн. 1. – С. 181-189 |
133 | Через «Днепровский вал» | Тюльников Л.К. Через «Днепровский вал» : [из девяти участников штурмовой группы, форсировавшей Днепр, были два горьковчанина: один из них Иван Заулин] // За Отчизну, свободу и честь! : очерки о Героях Советского Союза – горьковчанах. – Горький,1961. – Кн. 1. – С. 208-215 |
134 | На Южном Буге | Кузьмин Г.А. На Южном Буге // За Отчизну, свободу и честь! : очерки о Героях Советского Союза – горьковчанах. – Горький,1961. – Кн. 1. – С. 190-196 |