Храбрые на море, надежные на земле и в небе

Опубликовано вт, 20.04.2021 - 17:07 пользователем Elena
Трапезников Д. Храбрые на море, надежные на земле и в небе : [автозаводский школьник Дмитрий Трапезников рассказывает о своих родственниках и их вкладе в развитие Нижнего Новгорода. Работа написана в рамках культурно-познавательного проекта «Я открываю Нижний Новгород»] // Нижний Новгород. – 2020. – Специальный выпуск: Трудовая доблесть. Моя семья в истории Нижнего Новгорода. – С. 192-193

Я хочу рассказать о семье Мишиных. Начну со старшего поколения.

Прадедушка Михаил Иванович Мишин в 17 лет ушел добровольцем на фронт, приписав себе год. Служил в Ленинграде матросом на крейсере «Максим Горький», участвовал в снятии блокады. Был награжден двумя медалями: «За отвагу» и «За оборону Ленинграда». Закончил службу в 1947 году в Кенигсберге (теперь Калининград).

Михаил Иванович Мишин (справа)

После демобилизации вернулся в Горький, устроился на работу электриком в аэропорт. В то время аэродром был небольшой с грунтовой взлетной полосой. Но город рос, аэропорт считался запасным для московского воздушного сообщения, нагрузка росла, в общем, требовалась реконструкция. Михаил Иванович к тому времени уже стал начальником узла светосигнальной системы. Он участвовал в строительстве и вводе в эксплуатацию в 1961 году новой бетонной взлетной полосы и современной для того времени осветительной системы. В этом же году Мишин М. И. был назначен главным энергетиком аэропорта. В 1965 году под его руководством была проведена полная реконструкция электрической системы и подводящих кабельных сетей. В этой должности он проработал до 1983 года, когда передал руководство службой своему младшему сыну, Мишину Владимиру Михайловичу.

Мой дедушка Владимир Михайлович (своего деда у меня нет, поэтому дедушка Вова – так я его называл, когда он был жив) начал работать в аэропорту до армии электриком. Вернувшись после службы, устроился работать на прежнее место и поступил в институт. За время учебы он был назначен сначала инженером. А потом начальником смены в электрослужбе. Получив институтский диплом, он принимает эстафету у своего отца и в возрасте 28 лет становится главным энергетиком международного аэропорта Нижнего Новгорода имени Валерия Чкалова. При его участии была построена и впоследствии реконструирована вторая взлетно-посадочная полоса, которую ввели в эксплуатацию в 2018 году перед чемпионатом мира по футболу.

И прадедушка, и дедушка являлись ветеранами гражданской авиации. Дедушка был награжден нагрудным знаком «Почетный работник гражданской авиации»

Прабабушка Мария Яковлевна Мишина во время войны работала на автозаводе. После окончила учительские курсы и начала работать в мужской гимназии № 1 Автозаводского района (теперь лицей № 36). После замужества переходит на работу учителем математики в школу № 16. Когда закончили строительство соседней школы в Стригине, часть учителей перешли в новую школу № 114. В их числе и Мария Яковлевна, проработала она там до пенсии в 1978 году. Мария Яковлевна была награждена нагрудным знаком «Отличник народного просвещения».

Моя бабушка Светлана Ивановна Мишина работает в школе № 16 учителем физики, имеет стаж работы 43 года. В настоящее время продолжает трудиться в родной школе.

Моя мама и ее сестра тоже начинали трудовую деятельность в аэропорту: мама – в службе бортового питания, а ее сестра – в бухгалтерии аэропорта.

Считаю, что моя семья – часть истории Нижнего Новгорода. Две важные линии работы: обучение детей в школе и работа объекта стратегического назначения – очень важные пункты в развитии современного города. Я горжусь своими родственниками!

Дмитрий ТРАПЕЗНИКОВ,
7 «А», школа № 16

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 1
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
31 Загадка из глубин Никольская С. Загадка из глубин : [из истории района] // Автозаводский район. – 2016. – Апр. – С. 4. – 85 лет
32 Променад по вчерашнему дню Юрьева Е. Променад по вчерашнему дню : [из истории района] // Автозаводский район. – 2016. – Апр. – С. 3 – 85 лет району
33 Станции юности Станции юности : [из истории района] // Автозаводский район. – 2016. – Апр. – С. 3. – 85 лет
34 В районе будущего Вожегов С. В районе будущего : [из истории района] // Автозаводский район. – 2016. – Апр. – С. 2. – 85 лет
35 У народа веру не отнимешь Гордин А. У народа веру не отнимешь : [об атеистической пропаганде на Автозаводе в 30-е годы]. – Автозавод on-line. – 2015. – 4 сент. – С. 6
36 Как автозаводцы облигации «заморозили» Абрамова О. Как автозаводцы облигации «заморозили» : [о пребывании Н.С. Хрущева в Горьком и на Автозаводе] // Автозаводец. – 2015. – 28 мая (№ 58). – С. 3
37 На пути к мирной жизни Дубинин В. На пути к мирной жизни : [жизнь на автозаводе после войны. Воспоминания] // Автозаводец. – 2015. – 23 апр. (№ 45). – С. 6
38 История поселка Гнилицы [История поселка Гнилицы] [электронный ресурс] // Сайт МОУ ООШ № 16. – Режим доступа: http://schoolnumber16.ucoz.ru/index/kak_voznik_poselok/0-5 (Дата обращения: 20.04.2015)
39 От Монастырки до Автозавода Дубинин В. От Монастырки до Автозавода : [история Монастырки] // Автозаводец. – 2015. – 9 апр. (№ 39). – С. 5
40 Истории завода памятные вехи Смирнова Л. Истории завода памятные вехи : [интервью с Н.В. Колесниковой, директором музея ОАО «ГАЗ» о юбилейных датах завода в 2015 году] // Автозаводец. – 2015. – 10 янв. (№ 3). – С. 2

Страницы