Год экологии и энергоэффективности
Наступающий 2017-й, объявленный президентом РФ годом экологии, обещает стать началом новой вехи для предприятий корпорации «Русские машины» и «Группы ГАЗ» в сфере сохранения окружающей среды и внедрения энергосберегающих технологий. Стратегия компании в этих важных направлениях стала темой двухдневной конференции «Энергетическая эффективность и экологический менеджмент», прошедшей в Нижнем Новгороде. Профильные руководители машиностроительного сектора, экологи и энергетики различных бизнесов «Базового Элемента» обсудили приоритетные направления «зеленой» политики компании.
Стратегия определена
Елена Князева: «Разработка низкоуглеродной стратегии выведет предприятия «РМ» в число самых экологически чистых в РФ
На важность снижения выбросов парниковых газов и повышения экологичности производства обратил внимание в своем выступлении генеральный директор корпорации «Русские машины» Манфред Айбек. Он отметил, что внедрение энергосберегающих технологий поможет вывести предприятия «Группы ГАЗ» на новый уровень и укрепит конкурентные преимущества среди мировых производителей.
— То, что 2017-й объявлен в России годом экологии, очень важно для страны. Правительство РФ намерено внедрить меры стимулирования для снижения выбросов парниковых газов, популяризировать идею переработки отходов, сокращения объемов генерируемых отходов, а также стремится изменить отношение населения к окружающей среде. На Всемирном экономическом форуме в Давосе Олег Дерипаска также выступил в поддержку подобной инициативы в мировом масштабе, — подчеркнул Манфред Айбек.
По его словам, в компании «Базовый Элемент» и в корпорации «Русские машины» разработана так называемая низкоуглеродная стратегия. Как отметила директор департамента по энергетическим проектам «РМ» Елена Князева, ее реализация позволит избежать многих рисков, связанных с выбросами парниковых газов и выведет компанию в число передовых и экологически чистых машиностроительных корпораций в России.
— Мы сформировали цели и задачи, подготовили план мероприятий для предприятий компании по снижению выбросов в атмосферу, — добавила Е. Князева.
Снизить риски
О грядущих переменах, которые произойдут на предприятиях «Группы ГАЗ», рассказала начальник отдела охраны труда и промышленной безопасности — главный эколог ПАО «ПАЗ» Алла Кузнецова. По ее информации, в ближайшие два года негативное воздействие заводов «Группы ГАЗ» на окружающую среду планируется снизить на 25%.
Для достижения этой амбициозной цели необходимо провести ряд мероприятий, направленных на уменьшение потенциальных экологических рисков.
— Для снижения выбросов в атмосферу должны быть использованы в первую очередь существующие ресурсы предприятий «Группы ГАЗ», а именно — реконструированы локальные очистные сооружения и установки газоочистки, прочищены канализационные системы, — пояснила она. — В числе первоочередных задач создание корпоративного экологического мониторинга, чтобы все заводы владели полномасштабной информацией о воздействии производства на окружающую среду.
По ее словам, в «Группе ГАЗ» созданы четыре аккредитованные лаборатории, которые могут обеспечивать потребности в мониторинге всех предприятий компании. Алла Кузнецова также отметила, что при модернизации производства, внедрении новых технологических процессов, материалов и сырья эколого-экономические риски будут учитываться в первую очередь.
В этом году управляющая компания «Группа ГАЗ» с целью выявления и снижения количества экологических рисков уже внесла изменения в процедуру согласования инвестиционных проектов. Проектирование и внедрение изменений в технологический процесс проводится по согласованию с экологическими надзорными органами.
Отходы — в доходы
Еще одна стратегическая задача компании на ближайшие годы — это создание эффективной системы обращения с отходами производства и потребления. По словам директора по управлению промышленной, пожарной и экологической безопасностью ООО «УК «Группа ГАЗ» Максима Поляшова, существенно сократить объем твердых бытовых отходов (ТБО) можно за счет их перевода в разряд товарно-материальных ценностей и получения соответствующего сертификата.
— Сегодня горелая земля, к примеру, уже не является отходом металлургического производства, а, в соответствии с полученным сертификатом, считается товаром под названием «смесь для земельно-планировочных работ», — говорит Максим Анатольевич. — И мы вправе предлагать ее покупателям в качестве подсыпного материала, для ликвидации возгораний. Кроме прибыли с продажи мы получим колоссальную экономию на транспортных затратах, так как горелую землю не нужно будет возить на полигон.
В начале 2017-го перед всеми предприятиями «Группы ГАЗ» поставят задачу получить аналогичные сертификаты на пластик и упаковочную пленку. А вообще «Группа ГАЗ» взаимодействует с вузами в процессе поиска вариантов вторичного использования отходов в технологическом процессе.
Многие заводчане уже привыкли к контейнерам для раздельного сбора отходов, появившимся за последние годы на территории предприятий «Группы ГАЗ». Пилотный проект, стартовавший в производстве грузовых автомобилей ООО «Автозавод «ГАЗ», позволил почти в 2 раза уменьшить объем отходов, подлежащих захоронению на полигоне.
— Мы решили проблему хаотичного размещения отходов на производстве, когда они собирались в один мешок, а в конце смены лидер группы увозил его на тележке на отходоприемник, откуда велась отправка на захоронение, — напомнил в своем докладе один из авторов проекта, главный специалист ООО «АЗ «ГАЗ» Вадим Карпушин. — Сейчас то, что подлежит вторичной переработке (картон, бумага, пластик и т.д.), забирает подрядная организация. Ее представитель курсирует каждую смену по участкам по определенному маршруту. Конечно, поначалу мы столкнулись со сложностями — нужно было изменить мышление и привычки людей. Внедрили памятку обращения с отходами и распространили ее на рабочих местах. Результат не заставил себя ждать. И сегодня сортировка отходов вошла на ГАЗе в привычку. Улучшился и вид производственной площадки, повысилась культура производства.
Кстати, сейчас в этот процесс вовлечены все — от слесаря до руководителя самого высокого ранга, помимо производственных площадок раздельный сбор ТБО организован и в административно-бытовых корпусах.
Участники конференции сошлись во мнении, что снизить объем отходов поможет внедрение оборотной тары. На смену картонным коробкам, широко используемым при упаковке и транспортировке комплектующих, в ближайшем будущем должны прийти пластиковые контейнеры многоразового использования.
Сохраним природу вместе
Большое значение в деле продвижения «зеленой» политики на предприятиях «Группы ГАЗ, по словам экологов, отводится самим работникам.
— Снижение экологических рисков — это наша общая ответственность. Менять отношение к выбросам и отходам каждый должен, начиная с себя, — подчеркнул руководитель проекта по вопросам экологии компании «Базовый Элемент» Юрий Максименко. — То, что стереотипы можно сломать за довольно короткий срок, показал опыт Автозавода «ГАЗ» по внедрению системы раздельного сбора мусора.
Максим Поляшов
Как заверил Максим Поляшов, специалисты управляющей компании «Группа ГАЗ» в скором времени разработают новый курс дистанционного обучения по экологическому воспитанию работников, посвященный мероприятиям по снижению выбросов загрязняющих веществ в атмосферу. Кроме того, руководителям цехов, начальникам участков, лидерам групп установят ключевые показатели эффективности в сфере экологии.
Будущее за энергобережливыми
Важным аспектом предотвращения экологических рисков является снижение энергоемкости производственных процессов, рациональное использование ресурсов. Этим вопросам был посвящен целый день работы конференции.
— Предприятия «Русских машин» являются крупными потребителями энергии. И мы должны заняться снижением энергопотребления, продумать наиболее практичные подходы в этой сфере, — обратился к участникам встречи Манфред Айбек. — Необходимо повышать загрузку производственных цехов и при этом сокращать или закрывать недозагруженные производства или объединять их друг с другом. Это позволит снизить затраты на отопление, энергоносители. Необходимо обратить внимание на более компактные модели производства в три смены вместо режима работы в одну смену с большим количеством оборудования.
Генеральный директор корпорации «Русские машины» обратил внимание коллег на то, что в перспективе стоимость тепловой энергии — важной составляющей себестоимости продукции — может вырасти на 30-50%. Учитывая, что крупные производственные площадки «РМ», в том числе в Нижнем Новгороде, приобретают тепло- и электроэнергию, мероприятия по снижению потребления ресурсов особенно актуальны.
Как отметила Елена Князева, в 2017 году для предприятий «Русских машин» планируется разработать энергетическую стратегию, которая позволит решить вопросы снижения стоимости ресурсов и повышения надежности энергоснабжения. Главная цель стратегии — в течение ближайших 5 лет снизить удельные затраты на производство продукции машиностроения на предприятиях «Русских машин» в 2 раза. В основу предполагается заложить принцип унификации, то есть применения единых стандартов. В качестве пилотного определен проект модернизации приборов и систем освещения на Горьковском автозаводе. Его в дальнейшем будут тиражировать на предприятиях «РМ». В настоящее время проводится отбор фирмы-поставщика подобных устройств. — Не секрет, что расходы на электроэнергию — одна из самых затратных статей любого завода. Модернизация системы освещения, замена осветительных приборов на энергосберегающие позволят нам в дальнейшем существенно экономить, — констатировал руководитель проекта направления «Энергоэффективность» ООО «УК «Группа ГАЗ» Ильдар Кильдишев. — Кроме того, в нашей компании ведется подготовка к модернизации теплоэнергетического хозяйства. Мы планируем заменить котлы и парогенераторы на некоторых предприятиях, прорабатываем варианты установки блочно-модульных котельных на производственных площадках «Группы ГАЗ».
Выгода простых идей
Значительных результатов в экономии энергоресурсов некоторым предприятиям «Группы ГАЗ» уже удалось добиться. В числе флагманов в этом нелегком деле — Автозавод «ГАЗ». В этом году в технологический процесс здесь были внедрены прогрессивные разработки, которые позволили сэкономить солидные средства.
— Наши усилия были направлены на экономию сжатого воздуха, — рассказал главный энергетик ООО «АЗ «ГАЗ» Андрей Сержантов. — Ощутимых результатов нам удалось достичь за счет внедрения дистанционно управляемых дисковых затворов. Сначала мы внедрили их на участке монтажа колес в ПГА, затем распространили на других производствах, где нет круглосуточного потребления сжатого воздуха. Экономический эффект, исчисляемый миллионами рублей, получили при установке узла учета перегретого пара на окрасочном комплексе Haden-2. Узел учета был успешно принят в эксплуатацию в январе 2016-го. Чтобы окупить затраты на установку, понадобилось чуть больше месяца. А за 11 месяцев работы он принес компании экономию в 11 млн рублей.
Важным проектом экономии энергоресурсов стала и установка локальной компрессорной станции сжатого воздуха в производстве спецтехники АЗ «ГАЗ».
Уже сейчас на нижегородской площадке компании ведется планомерная замена светильников на энергосберегающие. Мероприятия, направленные на повышение энергоэффективности, запланированы и в 2017 году. В числе приоритетных задач — локализация производства сжатого воздуха в окрасочных цехах, где работа происходит сверхурочно по субботам и воскресеньям.
Конференция, посвященная энергетической эффективности, проходила на площадке «Группы ГАЗ» в Нижнем Новгороде накануне профессионального праздника энергетиков, который они по традиции отмечают в самый короткий световой день в году — 22 декабря. Своим коллегам, которые ежедневно несут нелегкую и очень ответственную службу, руководители «Группы ГАЗ» пожелали успехов в работе, реализации всех задуманных планов и безотказной эксплуатации оборудования.
Екатерина МУХИНА
Фото Михаила СОРОКИНА и Артема СЕМЕНОВА
Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:
№№ | Заголовок статьи | Библиографическое описание |
---|---|---|
41 | Автомобильный кластер по-нижегородски | Сторожук, С. Автомобильный кластер по-нижегородски / С. Сторожук // Автозаводец. – 2011. – 8 окт. (№ 151). – С. 2 |
42 | Прочая — не значит второстепенная | Прочая — не значит второстепенная : [о 10-летнем юбилее дирекции по продажам Дивизиона "Автокомпоненты"] // Автозаводец. – 2011. – 14 сент. (№ 137). – С. 2. – фот. |
43 | Дивиденды грамотной экологической политики | Лукичев, А. Дивиденды грамотной экологической политики : [экологическая политика ОАО "ГАЗ"] : беседа с дир. департамента экологической, пожарной, промышленной безопасности и развития энергоэффективности "Группы ГАЗ" А. Лукичевым / А. Лукичев ; беседу вела С. Сторожук // Автозаводец. – 2011. – 19 апр. (№ 55). – С. 2. |
44 | Корпоративный университет: инновации доступны | Сторожук, С. Корпоративный университет: инновации доступны : [о работе Корпоративного университета ОАО "ГАЗ"] / С. Сторожук // Автозаводец. – 2011. – 8 апр. (№ 49). – С. 1-2. |
45 | Боевая машина российской экономики | Сторожук С. Боевая машина российской экономики : [о серийной сборке новой полуторки «ГАЗель-БИЗНЕС»] // Автозаводец. – 2010. – 9 февр. – С. 1-2 |
46 | Избран новый состав совета директоров компании | Избран новый состав совета директоров компании : [председателем совета директоров ГАЗа стал Бу Андерсон] // Автозаводец. – 2009. – 22 июля. – С. 1 |
47 | Автомобилестроительный бизнес «Русских машин», «Группа ГАЗ»: новое руководство | Автомобилестроительный бизнес «Русских машин», «Группа ГАЗ»: новое руководство: [об Эрике Эберхардсоне и Сергее Георгиевиче Занозине] // Автозаводец. – 2007. – 17 окт. – С. 3 |
48 | «Потенциал реформ сверху исчерпан» | «Потенциал реформ сверху исчерпан» : [беседа с владельцем холдинга «Базовый элемент» Олегом Дерипаской] / беседовали Ю. Федоринова, Е. Осетинская // Автозаводец. – 2007. – 2 февр. – С. 1-2 |
49 | Юрий Кудрявцев: Наша задача — опережать производство | Сафронычева О. Юрий Кудрявцев: Наша задача — опережать производство [Электронный ресурс]: [интервью с главным конструктором ГАЗа] // Информационно-рекламеное агентство «Биржа Плюс». – 1999. – 7 апр. – Режим доступа: http://www.birzhaplus.ru/a/view.php?ids=368&id=116&ig=&izdanie=avto_1999&gazeta=avto&inc= (22.09.2014) |
№№ | Заголовок статьи | Библиографическое описание |
---|---|---|
50 | Под знаком цифровизации | Целибеев С. Под знаком цифровизации : [о пребывании премьер-министра Михаила Мишустина на ГАЗе в дни проведения ЦИПР-2023] / С. Целибеев, Е. Мухина // Автозаводец. – 2023. – 8 июня (№ 23). – С. 1-3. – (Событие). |