Главная ценность завода

Главная ценность завода : [о бывшем заместителе генерального директора ГАЗ по кадровым вопросам А.В. Строганковой] // Автозаводец. – 2020. – 19 нояб. (№ 47). – С. 14. – (Жизнь замечательных людей).

Всегда обаятельная и элегантная, с милой улыбкой и негромким голосом – Александра Васильевна Строганкова многие годы формировала кадровую и социальную политику Горьковского автозавода. Ее называют основателем молодежной и корпоративной культуры ГАЗа, таких смотров и конкурсов, как «АЗы наук», «Леди ГАЗ», «Золотые руки», КВН и многих других. 16 ноября ей исполнилось 75 лет.

Александра Васильевна выросла в заводской семье. Ее родители трудились на Горьковском автозаводе, отец был известным инструментальщиком, мать долгое время проработала на производственных участках.

Качества лидера у Александры Строганковой проявились еще в юности. В 1964 году она вместе с подругами отправилась в Сибирь, в Омск, где возводился важный для страны объект – строительный комбинат. Александра Васильевна стала бригадиром, порой ей вместе с рабочими приходилось заниматься тяжелой работой. Однажды зимой даже довелось разгружать вагон с известью – не в мешках, а россыпью.

Вернувшись в Горький, Александра Васильевна работала в Автозаводском комитете ВЛКСМ. В 1978-м окончила Высшую школу профсоюзного движения ВЦСПС им. Н. М. Шверника (сейчас – Академия труда и социальных отношений), а в 1981 году устроилась на ГАЗ.

Александра Строганкова возглавила кабинет политпросвещения в ПГА, где оказывала заводчанам теоретическую и методическую помощь, проводила лекции и политзанятия. А в 1985 году она стала председателем партийной комиссии при парткоме завода.

В 1990-м гендиректор ГАЗа Борис Павлович Видяев пригласил Александру Васильевну занять пост начальника управления инженерно-технических кадров. Уже через два года она начинает заведовать кадрами всего завода, а в 1993-м получает должность заместителя генерального директора по кадровым вопросам.

– Перед тем как стать генеральным директором, Борис Павлович работал управляющим в ПГА, поэтому не понаслышке был знаком с работой Александры Васильевны, которая постоянно находилась в центре событий, – рассказывает Александр Лазарев, ветеран-кадровик ГАЗа. – Борис Павлович всегда отличался огромной работоспособностью и высокой требовательностью к себе. Кадры на должность руководителей он подбирал соответствующие.

«Работа подразумевает под собой и успехи, и падения, но именно этим она хороша. Я счастлива, что трудилась на Горьковском автозаводе, работала с таким профессиональным и талантливым коллективом. Сегодняшнему поколению желаю, прежде всего, ценить каждый день, беречь людей-профессионалов, ведь они – это главная ценность завода»

Александра Строганкова, ЗАСЛУЖЕННЫЙ АВТОЗАВОДЕЦ

– Ее комсомольская деятельность была предвестником кадровой работы, где она курировала сразу несколько крупных направлений, – говорит председатель совета ветеранов ГАЗа Владимир Свешников. – Александра Васильевна умело совмещала организацию самых разных мероприятий. Представляете, огромный завод, масса производственных задач, а она предлагает провести конкурс «Играй, гармонь!». И столько было желающих выступить, что получилось масштабное, яркое мероприятие!

Этот творческий смотр и поныне ежегодно проходит в ДК «ГАЗ» и Автозаводском парке культуры и отдыха, собирая множество исполнителей и зрителей.

– Во всех вопросах Александра Васильевна старалась докопаться до истины, – рассказывает начальник ПУАТ ООО «Технопарк» Михаил Владимирович Стариков. – Она никогда не принимала скоропалительных решений, которые могли повлиять не только на работу, но и на судьбу человека.

Во многом благодаря этим качествам А. Строганкова сразу же завоевала авторитет среди мужской команды руководителей ГАЗа. Они часто обращались к ней за советами, она, в свою очередь, никого не оставляла без внимания.

В тяжелое для всей страны время перехода к рыночной экономике главным было сохранить квалифицированных специалистов, привлечь и обучить сотрудников для новых производств. Александра Васильевна отдала этой работе много сил, ей удалось стабилизировать коллектив и нацелить его на решение новых задач.

Под началом Александры Васильевны проводилось комплектование коллективов новых цехов, она внесла неоценимый вклад в развитие института наставничества. При ней были созданы «Школа наставника», «Школа молодого рабочего», проводились конференции, конкурсы «Лучший наставник молодежи», учрежден нагрудный знак для поощрения лучших «учителей на производстве».

– На ГАЗе был создан отдел по работе с молодежью, который занимался подростками, адаптацией новых сотрудников, развитием начинающих специалистов, – рассказывает Ирина Алексеевна Каледина, заместитель директора Нижегородского автомеханического техникума. – На заводе проходили конкурсы профмастерства, культурные и спортивные мероприятия. Мы приняли эстафету и продолжаем развивать эти направления молодежной политики.

– Мы стали активно сотрудничать со школами, профессиональными училищами, техникумами, – рассказывает сама Александра Васильевна. – Иначе откуда было брать умелых работников, если их не учить, не готовить заранее? Создавалась целая цепочка, которая позволяла со школьной скамьи вести талантливых ребят и впоследствии трудоустраивать их на ГАЗ.

Александру Строганкову часто приглашали на семинары руководителей кадровых служб, в том числе в Москву. Она выступала с докладами о развитии социальных программ на Горьковском автозаводе, удивляя представителей крупнейших промышленных предприятий: неужели это все реализовано, а не существует лишь на бумаге?!

– Поразительно, как Александре Васильевне удавалось осуществлять столько проектов, – рассказывает советник президента «Группы ГАЗ» по социальной политике Евгений Морозов. – Она способствовала обучению в вузах мастеров и начальников цехов, сопровождала карьерный путь многих сотрудников Горьковского автозавода, знала всех по именам, искренне радовалась их успехам и достижениям.

Александра Васильевна вышла на пенсию в 2004 году. Целый ряд крупных предприятий приглашал ее на работу, но она мягко, в своей обычной манере, отказывала, говоря, что со всеми наработками, которые ее команде удалось внедрить, можно ознакомиться на Горьковском автозаводе. Важно, что социальная и корпоративная работа, которой дала ход Александра Васильевна, продолжается и сегодня.

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 2
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
41 Жизнь инженера Шерстинский В. Жизнь инженера : [о П. Э. Сыркине, ведущем конструкторе КЭО ГАЗа] // Автозаводец. – 2017. – 28 фев. (№ 22). – С. 2
42 Преданность профессии Шерстинский В. Преданность профессии : [о Б.Н. Панкратове, ведущем конструкторе кузовов и кабин ГАЗа] // Автозаводец. – 2017. – 14 фев. (№ 17). – С. 3
43 Конструктор, академик, педагог Шерстинский В. Конструктор, академик, педагог : [о главном конструкторе ГАЗа Ю.В. Кудрявцеве] // Автозаводец. – 2017. – 9 февр. (№ 15). – С. 5
44 Юбилей в кругу друзей Кулькова И. Юбилей в кругу друзей : [о ветеранах ГАЗа] // Автозаводец. – 2016. – 13 дек. (№ 141). – С. 2
45 С автомобилем на «ты» Шерстинский В. С автомобилем на «ты» : [о Ю.В. Тихонове, заместителе главного конструктора ГАЗа] // Автозаводец. – 2016. – 13 окт. (№ 116). – С. 2
46 Потомственный автомобилист и хранитель истории Колесникова Н. Потомственный автомобилист и хранитель истории : [о В.Б. Грекове, начальнике бюро доводки и испытаний автомобилей ГАЗа] // Автозаводец. – 2016. – 11 окт. (№ 115). – С. 2
47 Доброе сердце ученого Максимова И. Доброе сердце ученого : [о Б.И. Старинове, инженере-конструкторе ГАЗа] // Автозаводец. – 2016. – 16 сент. (№ 104 ). – С. 8
48 Двойной юбилей Кулькова И. Двойной юбилей : [о Матясове А.В., управляющем сборочно-кузовным производством ГАЗа] // Автозаводец. – 2016. – 16 сент. (№ 104). – С. 3
49 Жизнь в движении Махонина А. Жизнь в движении : [о А.И. Сеземине, председателе совета ветеранов Автозаводского района] // Автозаводец. – 2016. – 1 сент. (№ 98). – С. 3
50 Конструктор с военным прошлым Шерстинский В. Конструктор с военным прошлым: [о Б.В. Подъельникове] // Автозаводец. – 2016. – 18 авг. (№ 92). – С. 3

Страницы