Экзамен сдан
Предприятия нижегородской площадки «Группы ГАЗ» успешно прошли сертификационный аудит по двум международным программам: системе экологического менеджмента на соответствие стандарту 180 14001:20014 и системе менеджмента охраны труда и промышленной безопасности ОНЗА8 18001:2007. В ходе аудита управляющей компании «Группа ГАЗ», ОАО «ГАЗ» и Автозавода «ГАЗ» был высоко оценен уровень знаний и навыков в сфере экологического менеджмента, а также постоянное совершенствование условий труда.
Главное — имидж
Во многих странах покупатели, выбирая автомобиль, уже давно обращают внимание не только на экономичность, но и оценивают производителя с точки зрения влияния его продукта на окружающую среду. Все чаще возникает интерес к электромобилям и транспорту с гибридной силовой установкой. Эти веяния доходят и до нашей страны.
Как отметил директор по управлению промышленной, пожарной и экологической безопасностью «Группы ГАЗ» Максим Поляшов, обязательной составляющей имиджа современной компании является понятие экологичности производства и выпускаемой продукции. Такие предприятия более конкурентоспособны на рынке.
— Аудиты на соответствие международным стандартам для компаний не являются обязательными, они носят лишь рекомендательный характер. Но мы, пройдя данные процедуры и выполняя правила, гарантируем, что вся наша продукция соответствует экологическим требованиям мирового уровня. Таким образом «Группа ГАЗ» подтверждает безопасность всех своих производственных процессов и для окружающей среды, и для сотрудников, — добавил М. Поляшов.
Аудитором выступала авторитетная независимая компания ТUV Rheinland в активе которой обследование более чем 500 крупнейших международных корпораций. Причем специалисты не только оценивали безопасность процессов на нижегородской площадке, но и делились с экологами ГАЗа лучшими практиками.
— Мы получили важную информацию, касающуюся скорейшей адаптации экологического менеджмента к изменяющимся законодательным требованиям, например, в части оплаты резервируемой мощности и платежей за водоотведение, — рассказала главный эколог «Группы ГАЗ» Наталья Мажейко.
В течение 2016 года сертификационный аудит по этим направлениям будет проведен еще на двух предприятиях «Группы ГАЗ» — Павловском автобусном заводе и в «Нижегородских моторах».
«Зеленые» технологии
Аудиторы при обследовании производства высоко оценили подход «Группы ГАЗ» к превентивным мерам по недопущению загрязнения окружающей среды. Это внедренные практики по снижению выбросов в атмосферу, обновление сетей и коммуникации систем водо- и теплоснабжения, энергоэффективные проекты, направленные на переход к применению альтернативных источников тепла и замену приборов освещения на светодиодные лампы.
Особо была отмечена процедура раздельного сбора отходов.
— Мы начали с инвентаризации рабочих мест и определили на каждом перечень и количество отходов, которые образуются при выполнении технологических операций. Следующим шагом стала установка емкостей для раздельного сбора отходов (цветные мешки на треногах, пластиковые и металлические контейнеры), — говорит главный специалист по экологии Автомобильного завода «ГАЗ» Любовь Андриянова. — Сейчас процесс полностью выстроен, и отходы, которые ранее отправлялись для захоронения на полигон (изделия из пластика, картонные коробки и бумажные этикетки, лента ПВХ, пенопласт), стали собирать и продавать для дальнейшей переработки. Это яркий пример «зеленого» производства, к тому же приносящий значительную прибыль.
В 2016 году в окрасочном производстве АЗ «ГАЗ» стартовал проект по регенерации эмалей. После окрасочных камер стоки с отходами лакокрасочных материалов собираются в специальные емкости. Затем в них добавляется реагент, с помощью которого происходит процесс коагуляции. В результате собранная эмаль передается на восстановление в ООО «ГАЗвтор-ресурс», после чего ее вновь можно использовать.
Снижаем выбросы
В соответствии с Парижским соглашением по уменьшению выбросов парниковых газов, правительство России в скором времени введет новый экологический сбор для промышленных предприятий за сверхнормативные выбросы в атмосферу. Ожидается, что к 2020 году платежи за негативное воздействие на окружающую среду увеличатся в 20 раз. А с 2015-го возросли тарифы за сброс сточных вод с превышением загрязняющих веществ в централизованную систему канализации.
Во время процедуры сертификации представители компании-аудитора отметили методику подсчета выбросов парниковых газов и составления их полного реестра в ОАО «ГАЗ» и АЗ «ГАЗ», позволяющую исключить сверхлимитные платежи.
— Арифметика простая: чем меньше выбросов от предприятий в атмосферу, тем ниже платежи за негативное воздействие на окружающую среду, — подчеркивает Наталья Мажейко. — Но необходимо правильно считать и идентифицировать выбросы. Успехом ГАЗа в этом направлении стало уменьшение платы за сбросы «Нижегородскому водоканалу», по рекомендации заводских экологов были внесены изменения в технологический процесс, и уровень концентрации вредных веществ теперь в границах нормы. Работы по дальнейшему их снижению продолжаются.
Без опасности
К сожалению, профессиональные риски на производстве полностью не исключишь — люди надеются на авось, нарушают правила безопасности и в итоге получают травмы. Аудиторы при проверке подтвердили, что в подразделениях ОАО «ГАЗ» и АЗ «ГАЗ» условия труда работников соответствуют международным стандартам. Проверяющие отметили постоянное обучение технике безопасности, предоставление дополнительных льгот работникам, занятым на вредных производствах, удобную спецодежду и средства индивидуальной защиты. Большой интерес вызвала практика исключения несчастных случаев и травм в цехе по производству колес и труб дивизиона «Автокомпоненты». Здесь внедрили использование ключа-марки: на каждой единице кузнечно-прессового оборудования установлен замок — сотрудник не может сам менять режимы работы пресса.
— У каждого пресса свой ключ, и доступ к нему имеют только наладчики, — объясняет Федор Князев, наладчик прессового оборудования. — Эта система гарантирует штамповщику безопасность в случае его непреднамеренных действий.
После внедрения проекта в производстве не было ни одного инцидента. В ближайшее время удачный опыт применят и в других подразделениях «Группы ГАЗ».
Успешно реализуются проекты совместно с Фондом социального страхования (ФСС) по улучшению условий труда для работников. К примеру, на участке сварки ободов колес в этом же подразделении установили вытяжную вентиляцию — данная установка очищает воздух в рабочей зоне, в том числе от сварочной аэрозоли.
— Изменился класс условий труда: если раньше здесь были вредные условия, то после ввода в эксплуатацию установки по итогам аттестации рабочего места такие факторы ликвидированы, — отмечает начальник управления производственного контроля и охраны труда АЗ «ГАЗ» Марина Булыга.
— Приятно стало работать, вентиляция эффективная, — добавляет бригадир колесного цеха Сергей Огородников.
В 2016-м в рамках программы улучшения условий труда будут отремонтированы вентиляционные системы в зоне ванн травильного отделения в кузнечном производстве, продолжится установка комплексов очистки воздуха в местах эксплуатации сварочного оборудования.
Алексей СЕВОСТЬЯНОВ
Фото Артема СЕМЕНОВА
Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:
№№ | Заголовок статьи | Библиографическое описание |
---|---|---|
211 | На машине времени | Гордин А. На машине времени : [об истории ГАЗа] // Автозавод ONLINE. – 2012. – 20 янв.-3 фев. (№ 35). – С. 4 |
212 | Николай Пугин: «Главным остается человек» | Сторожук С. Николай Пугин: «Главным остается человек» : [Н.А. Пугин о ГАЗе и его кадрах] // Автозаводец. – 2012. – 17 янв. – С. 2 |
213 | Птица особого полета | Самбурская А. Птица особого полета : [об истории создания «Чайки» рассказывает Б.В. Греков] // Автозаводец. – 2012. – 17 янв. – С. 3 |
214 | 130 лет на ГАЗе | Кулькова И. 130 лет на ГАЗе : [об истории ГАЗа и его работниках рассказывает В.А.Пахомов] // Автозаводец. – 2012. – 14 янв. – С. 2 |
215 | Взгляд сквозь годы | Погорская Т. Взгляд сквозь годы : [о гл. конструкторе грузовых автомобилей ГАЗ А.М. Бутусове] // Автозаводец. – 2011. – 27 дек. – С. 2 |
216 | «Война и нас покрыла своим крылом» | Гордин А., Колесникова Н. «Война и нас покрыла своим крылом» : [Немецкие авиационные удары по Горьковскому автозаводу] // Военно-исторический журнал. – 2011. – № 11. – С. 27-33 |
217 | Стройка века | Гордин, А. Стройка века : [американские специалисты на строительстве автозавода] // Автозавод ONLINE. – 2011. – 28 окт.-11 ноября (№ 30). – С. 4. |
218 | ...Пускай враги рыдают от бессилья, наш разум чист, наш дух силен и свеж | ...Пускай враги рыдают от бессилья, наш разум чист, наш дух силен и свеж : [воспоминания первостроителей ГАЗа] // Автозаводец. – 2011. – 19 окт. (№ 157). – С. 2. |
219 | Не изобретать, а учиться | Гордин, А. Не изобретать, а учиться : [об учебе советских рабочих автозавода на заводах Г. Форда в США] // Автозавод ONLINE. – 2011. – 14-28 окт. (№ 29). – С. 4. |
220 | Советский Детройт | Гордин, А. Советский Детройт: [о сотрудничестве автозавода с Г. Фордом] // Автозавод ONLINE. – 2011. – 30 сент. – 14 окт. (№ 28). – С. 4. |