ЭКОшкола на выезде

Ерофеева К. ЭКОшкола на выезде : [об очистке воды на ООО «Питьевые сети» в Автозаводском районе] // Автозаводец. – 2014. – 13 сент. (№ 104). – С 2

На днях на автозаводском водозаборе ООО «Заводские сети» завершили переход на новый, более безопасный и безотходный метод обеззараживания воды. В чем заключается ноу-хау, сотрудники станции рассказали старшеклассникам школы №128 и депутатам Законодательного Собрания Нижегородской области. Необычная экскурсия на особо охраняемый объект состоялась в рамках проекта «ЭКОшкола, на выезд!».

Со станции на улице Шнитникова вода подается в квартиры Автозаводского и части Ленинского районов Нижнего Новгорода. Как и везде, для обеззараживания живительной влаги здесь используют хлор. Однако само по себе это вещество довольно опасно, и малейшая утечка грозит большой бедой. Раньше в специальном бункере хранилось до 18 тонн хлора, а теперь... его научились добывать из обычной поваренной соли посредством электролиза. Эта технология является одной из самых прогрессивных и безопасных в мире.

...Зачерпнув пригоршню, технический директор ООО «Заводские сети» Михаил Лихотников предложил ребятам оценить вкусовые качества соли. От «дегустации» школьники отказались, а вот смельчаки из числа депутатов и пишущей братии подтвердили: перед нами самый настоящий пищевой продукт, который знает каждая хозяйка. Затем несколько десятков килограммов соли отправили в резервуар с водой. Оттуда раствор переместили в установку, где происходит разделение хлорида натрия (напомним, именно так на языке химиков называется поваренная соль) на хлор, едкий натр и водород. Хлор идет на обеззараживание воды, едкий натр направляется на Автозаводскую ТЭЦ, где используется для подготовки теплоносителя. Таким образом, процесс становится безотходным и более экологичным.

— Эту технологию разработали в Дзержинске, затем она была апробирована в некоторых областных центрах. В Нижнем Новгороде наше предприятие единственное приняло ее на вооружение, — отметил Михаил Яковлевич. — На сормовском водозаборе, к примеру, до сих пор действует складская система хранения хлора. У нас же запасов этого вещества практически нет — мы вырабатываем ровно столько хлора, сколько необходимо.

Технология полностью компьютеризирована. Оборудование четко дозирует количество дезинфицирующего вещества, в зависимости от качества воды, и практически исключает контакт с хлором обслуживающего персонала станции. Словом, изменения, произошедшие на автозаводском водозаборе, не могут не радовать.

Школьники с большим интересом обошли все производственные помещения: электролизную, бассейны фильтрации речной воды и лаборатории, где продукт исследуется по 80 факторам. Ребятам наглядно показали, что представляет собой вода из Оки, как быстро и какие микроорганизмы в ней размножаются и что происходит после очистки. А на прогнозируемый вопрос мальчишек и девчонок «Нельзя ли вообще обойтись на станции без хлора?» последовал обескураживающий ответ. «Пока ничего более действенного не придумано. Ультрафиолет и озон, которые, кстати, тоже применяются на наших объектах, имеют короткий срок действия. Кроме того, на качество воды влияет не только степень ее очистки на станции, но и состояние коммуникаций, время доставки до конечного потребителя. Хлор — основное обеззараживающее вещество пролонгированного действия, и он предохраняет от повторного загрязнения воды в городских трубах», — отметил Михаил Лихотников. Кстати, внедрение технологии электролизного способа добычи хлора выполнено без копейки бюджетных средств. Вложенные инвестиции, как ожидают в компании, окупятся за пять лет.

— В Автозаводском районе реализуется очень много различного рода проектов, направленных на формирование экологической культуры ребят. Ее воспитание нужно начинать с детских садиков и школ. Сегодня мы показали высокую значимость обеспечения населения чистой питьевой водой. Надеюсь, ребята многое узнали во время сегодняшней экскурсии, и тем самым мы внесли свой вклад в экологическое воспитание молодежи, — отметил депутат Заксобрания Виктор Лунин. — Необходимо вести длительную и планомерную работу в этом направлении, изменение менталитета — очень сложный процесс. Важно, чтобы каждый житель Нижегородской области, каждый житель России осознал, что необходимо беречь природу, решать экологические проблемы, чтобы у нас были чистый воздух и чистая вода.

Ирина Ваганова, заместитель директора школы №128, поделилась своими впечатлениями об увиденном: — Наша школа уже давно развивает экологическое направление. Ученики даже проводили вполне научное исследование природной воды. Сегодняшняя экскурсия продолжила эту тему. Мы впервые попали на такое закрытое предприятие, и, безусловно, ребятам это полезно: видеть наяву весь процесс прохождения воды на всем протяжении — из реки до крана в квартире.

Девятиклассник Сергей Завражнов согласился с учителем: — Теперь я знаю, как вода поступает ко мне домой. Я был в лаборатории, где она проходит проверку. Видел, какая она приходит на станцию и уходит после очистки. Обязательно расскажу о сегодняшнем походе своим друзьям и родственникам!

Карина ЕРОФЕЕВА,

Максим КАРПУХИН.

• Фото Артема СЕМЕНОВА.

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 1
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
11 Дивиденды грамотной экологической политики Лукичев, А. Дивиденды грамотной экологической политики : [экологическая политика ОАО "ГАЗ"] : беседа с дир. департамента экологической, пожарной, промышленной безопасности и развития энергоэффективности "Группы ГАЗ" А. Лукичевым / А. Лукичев ; беседу вела С. Сторожук // Автозаводец. - 2011. - 19 апр. (№ 55). - С. 2.
12 Хорошее начало для решения актуальных проблем Власова Е. Хорошее начало для решения актуальных проблем : [об очистке р. Гнилички и других водоемов поселков Нагулино, Гнилицы и Стригино] // Автозаводец. – 2002. – 19 окт. – С. 2
13 Гривы молят о пощаде Гривы молят о пощаде : [о защите памятников природы Автозаводского района] // Автозаводец. – 2000. – 5 июля. – С. 1
14 Мой край – моя крепость? Мой край – моя крепость? : [об экологических проблемах в Автозаводском районе] // Автозаводец. – 1999. – 5 июня. – С. 7.

Страницы