Человек творческой мечты
Отмечая день работников автомобильного транспорта, мы обращаем благодарную память к тем, кто стоял у истоков этой отрасли в стране. Видное место среди них занимает наш земляк Сергей Сергеевич ДЬЯКОНОВ.
С. С. Дьяконов родился в 1898 году в семье Серпуховских текстильщиков. В 1916 году он с золотой медалью окончил Серпуховскую Александровскую мужскую гимназию (ныне школа №14) и поступил на механическое отделение Петроградского политехнического института. Но проучился недолго. Накануне Февральской революции его призывают в армию и направляют на курсы при Михайловском артиллерийском училище, находившемся в Петрограде. Затем, получив офицерское звание, он несколько месяцев служит в армии. Солдаты его части после победы Октября оказали ему доверие, избрав своим командиром.
Весной 1918 г. Дьяконов приезжает в родной Серпухов и попадает в водоворот революционных событий. Большое влияние па него оказал старший брат Василий — стойкий большевик, ведавший в нашем городе вплоть до своей смерти в 1918 г. раздаточными продовольственными пунктами.
В мае 1918 г. С. С. Дьяконов становится секретарем Серпуховского комиссариата народного просвещения (затем уездного отдела народного образования). Здесь ему и другим работникам, в числе которых была и его будущая жена С. Н. Горбачевская, довелось решать широкий круг вопросов образования и культуры. Прежде всего заниматься реорганизацией старой школы, добиваясь, чтобы из стен ее выходили сознательные и активные строители новой жизни. В январе 1919 г. С. С. Дьяконов уходит на фронт. В боях против белополяков он командует артиллерией бригады. В октябре 1920 года на фронте его принимают кандидатом в члены партии большевиков. После демобилизации начинается плодотворная работа С. С. Дьяконова на хозяйственном поприще.
В годы первой пятилетки особое внимание было обращено на создание автотракторной промышленности, которого не было в царской России. В конце 1929 — начале 1930 г. было создано Всесоюзное автотракторное объединение (ВАТО). С. С. Дьяконов назначается заместителем управляющего, а затем становится и. о. управляющего ВАТО. Предметом его постоянных забот становятся десятки развивающихся предприятий этой отрасли. Особенно много внимания он уделял строительству автозавода в Нижнем Новгороде. В июле 1931 года по предложению наркома тяжелой промышленности Г. К. Орджоникидзе С. С. Дьяконов был назначен директором этого завода.
Весом был вклад С. С. Дьяконова в развитие автомобильной промышленности, и в апреле 1934 г. за выдающиеся руководство и инициативу в работе по организации и освоению поточно-массового производства он был награжден орденом Ленина.
Почти 6 лет С. С. Дьяконов был директором ГАЗа, внеся неоценимый вклад в становление советского автомобилестроения. Он был полон новых и новых творческих замыслов. Но его жизнь трагически оборвалась 4 октября 1939 года.
Светлая память о С. С. Дьяконове жива. А его творческая мечта воплощается в делах и свершениях наших современников.
Ю.ЛЬВУНИН, профессор
Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:
№№ | Заголовок статьи | Библиографическое описание |
---|---|---|
41 | Дорогой нам человек | Дорогой нам человек // Автозаводец. – 2000. – 7 июля. – С. 2 |
42 | Ему довелось строить завод и быть его директором | Смирнова Л. Ему довелось строить завод и быть его директором : [о Николае Васильевиче Сазанове] // Автозаводец. – 1999. – 28 апр. – С. 2 |
43 | Опять потерял хлебные карточки… | Сторожук С. Опять потерял хлебные карточки… // Автозаводец. — 1999. — 10 апр. — С. 7 |
44 | Форд не хотел его отпускать | Сторожук С. Форд не хотел его отпускать // Автозаводец. – 1999. – 20 февр. – С. 2 |
45 | Сорокин Вадим Николаевич | Дроздова Н. Сорокин Вадим Николаевич : [интервью с генеральным директором СП «Инструм РЭНД»] // Один из нас : телевизионные портреты автозаводцев (1995-97 гг.) / Н. Дроздова. – Нижний Новгород, 1997. – С. 79-81. |
46 | Киселев Иван Иванович | Дроздова Н. Киселев Иван Иванович : [интервью с ветераном ГАЗа, генеральным директором ГАЗа с 1958 по 1983 годы. Почетным гражданином Нижнего Новгорода] // Один из нас : телевизионные портреты автозаводцев (1995-97 гг.) / Н. Дроздова. – Нижний Новгород, 1997. – С. 29-31 |
47 | Иван Иванович Киселев: «Я благодарен судьбе» | Козонина Л. Иван Иванович Киселев: «Я благодарен судьбе» : [интервью с бывшим директором ГАЗа] // Автозаводец. – 1997. – С. 2 |
48 | Он умел руководить и подчинять | Седых М.В. Он умел руководить и подчинять : [о Н.И. Строкине, директоре ГАЗа] // Автозаводец. – 1991. – 14 ноября. |