Центр притяжения – первый литейный
...Пятнадцать человек, связанные общей судьбой и общим делом, представители двух династий металлургов. Если сложить годы их работы на ГАЗе, получится очень солидный стаж — почти 400 лет! В тридцатых годах ставили рекорды Александр Емельянович и Екатерина Васильевна Хашовы, им на смену пришли дочь Майя Александровна и зять Иван Евгеньевич Бубновы, внук Сергей Иванович и его жена Людмила Петровна. Сегодня в металлургическом производстве трудится уже 4-е поколение династии — Александр и Оксана Бубновы.
— С Сергеем мы учились в одном классе 6-й школы, — рассказывает Людмила Петровна Бубнова. —Практически сразу после школы, в 1975 году, поженились. Мне, первокурснице политеха, пришлось взять академический отпуск, потому что родился Саша. Сергея призвали на службу в армию, когда сыну исполнился год.
То, что родители мужа в тридцатые годы трудились на нашем автозаводе, открылось совершенно случайно, не через год-два и даже не через десять лет. Оказалось, дед Александр Емельянович с 1939-го о 1956-й работал в корпусе серого чугуна (потом он стал первым литейным), был бригадиром на первом конвейере. Тогда и сборку, и заливку, и формовку вели вручную, очень тяжело приходилось, не то что сейчас. А спустя сорок лет в этот цех я пришла, потом мой сын и его жена Оксана. В нашем цеху до пенсии трудилась моя сестра Галина Петровна Антонова. Вот какие переплетения судьбы бывают, просто удивительно.
У моей мамы, Александры Тихоновны Захарченко, стаж в металлургическом производстве 40 лет. Работала технологом во втором литейном. Неутомимая активистка возглавляла цехком, совет ВОИР металлургического производства. Она меня и сагитировала: «Нечего легкой жизни искать, начинай хоть и с тяжелой, но надежной профессии». Поэтому я и поступила в политех на специальность «Машины и технология литейного производства». Назначили мастером участка поршневыx колец, возглавляла который Людмила Николаевна Вагина. Она дала мне, как принято говорить, путевку в жизнь.
Мне хотелось интересной, увлекательной работы, и в металлургическом производстве я нашла ее. А еще — много друзей. Прошлый год стал для меня юбилейным: тридцать лет в литейном цехе №1, пятнадцать из них — на посту председателя цехкома профсоюза.
Литейка со всеми ее атрибутами и... белые косынки из-под касок, респираторы, накрашенные ресницы и подведенные глаза женщин — смешливые, озорные, внимательные, заботливые... Судя по фотографиям, и Эльвира Людвиговна Дубова была такой — черноглазая, кудрявая, улыбчивая. 27 лет проработала она на заводе, 15 из них — формовщицей. Удостоена звания «Заслуженный автозаводец». Устроиться в литейный №1 Эльвире помогла двоюродная сестра Надежда Артуровна Савина, которая с 1981 года трудится здесь транспортировщицей. А муж ее, Виктор Александрович — сварщик этого подразделения.
— Если надо, выходили в выходные, из третьей смены оставались в первую, из второй в третью, — вспоминает Эльвира Людвиговна. — А какие у нас люди на участке были — дружные, внимательные друг к другу, неконфликтные! Дочке Оле 18 лет исполнилось, и она к нам в цех пришла, уже 20 лет здесь работает. Сын Сергей на участке распредвалов 9 лет трудился, но так обстоятельства сложились, что пришлось ему в 2008 году уйти с завода. А потом моя племянница Оксана за сына Людмилы Петровны замуж вышла, вот и породнились две династии.
Где работать, младший представитель династии Бубновых не сомневался: конечно же, там, где и родители. Окончил дизелестроительный техникум, два года после армии был выбивальщиком на формовочном участке в литейном цехе №1, потом мастером на обрубном участке и 11 лет плавильщиком на участке поршневых колец. «Ответственный, добросовестный, инициативный, целеустремленный» — это слова из характеристик Александра Бубнова на присвоение званий «Лучший рабочий по своей профессии», «Лучший работник года».
У меня и дедушка, Иван Евгеньевич, 50 лет работал на заводе водителем. Замечательный человек, добрый, заботливый, мог и делом, и советом помочь, — рассказывает Александр. — Ему несколько раз присваивали звание ударника пятилеток, вручали Почетные грамоты. В прошлом году дедушки не стало...
— Саша — плавильщик 6-го разряда, — с гордостью добавляет жена Оксана, — просто так высокий разряд не присвоят. Ему эта профессия очень нравилась, но участок поршневых колец расформировали, и пришлось перейти в цех ремонта и обслуживания энергетического оборудования, механиком. Саша год назад окончил политех...
С будущей супругой Александр познакомился на спортивном празднике, посвященном Дню металлурга. Саша пришел на стадион «Северный» вместе с ребятами из первого литейного, Оксана — со своей тетей, Надеждой Артуровной, ее мужем и дочкой. Надя работала на том же конвейере, что и Саша, естественно, познакомила его с племянницей. Всего через год появилась молодая семья Бубновых.
Трудовая биография Оксаны началась в металлургическом производстве, потом девушка перешла на завод мостов грузовых автомобилей — здесь она два года работала только во вторую смену, потому что днем училась в техническом лицее. Хотя могла по этой уважительной причине, как многие и делают, сидеть дома. Но хотелось и маме помочь, и собственные деньги иметь. А после окончания лицея вернулась в литейку, вечером училась в институте.
В нашем производстве мне все нравится, но самое хорошее здесь — это люди, — рассудительно говорит Оксана. — В трудную минуту всегда помогут.
Сейчас автозавод — лучшее место для самореализации молодежи, особенно если имеешь высшее образование и знаешь иностранный язык, — считает Саша. — Сколько совместных проектов с иностранными компаниями начали! Вот скоро «Шкода-Йети» с конвейера сходить начнет, потом «Шевроле Авео», «Мерседес Спринтер», «Фольксваген»... Молодых специалистов на стажировку за границу отправляют — в Германию, Чехию, Корею... Постараемся, чтобы и наши сыновья, как подрастут, пришли на ГАЗ и стали продолжателями моей и Оксаниной династий.
Ирина КУЛЬКОВА.
Фото: Артёма СЕМЁНОВА.
Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:
№№ | Заголовок статьи | Библиографическое описание |
---|---|---|
81 | Навсегда в памяти автозаводцев | Ростокина А. Навсегда в памяти автозаводцев : [об открытии мемориальной доски директору ГАЗ Б.П. Видяеву] // Автозаводец. – 2017. – 11 мая. (№ 50). – С. 2 |
82 | На ГАЗе стартовало производство грузового автомобиля нового поколения ГАЗон NEXT | На ГАЗе стартовало производство грузового автомобиля нового поколения ГАЗон NEXT : [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://www.drive2.com/b/1336184/ (дата обращения: 31.03.2017) |
83 | Полет инженерной мысли | Шерстинский В. Полет инженерной мысли : [о конструкторе ГАЗа А.А. Смолине] // Автозаводец. – 2017. – 25 марта (№ 32). – С. 7 |
84 | Шаги истории самой | Шаги истории самой : [Электронный ресурс] : [история ГАЗа в датах] // Сайт www.biografia.ru. – Режим доступа: http://www.biografia.ru/nn/avtozavod29.html (дата обращения: 16.03.2017) |
85 | Жизнь инженера | Шерстинский В. Жизнь инженера : [о П. Э. Сыркине, ведущем конструкторе КЭО ГАЗа] // Автозаводец. – 2017. – 28 фев. (№ 22). – С. 2 |
86 | Диалог с Индонезией | Мухина Е. Диалог с Индонезией : [о перспективах сотрудничества ГАЗа] // Автозаводец. – 2017. – 14 фев. (№ 17). – С. 1 |
87 | Преданность профессии | Шерстинский В. Преданность профессии : [о Б.Н. Панкратове, ведущем конструкторе кузовов и кабин ГАЗа] // Автозаводец. – 2017. – 14 фев. (№ 17). – С. 3 |
88 | Конструктор, академик, педагог | Шерстинский В. Конструктор, академик, педагог : [о главном конструкторе ГАЗа Ю.В. Кудрявцеве] // Автозаводец. – 2017. – 9 февр. (№ 15). – С. 5 |
89 | «Волга» — кроссовер | Кальмансон Л. «Волга» — кроссовер : [ об автомобиле ГАЗ 24-95] // Автозаводец. – 2017. – 9 февр. (№ 15). – С. 4 |
90 | Юбилей полуторки | Шерстинский В. Юбилей полуторки : [история ГАЗа] // Автозаводец. – 2017. – 28 янв. (№ 10). – С. 2 |