Бойцовский характер

График работы в праздничные дни

23 февраля отмечается один из дней воинской славы России — День защитника Отечества. Поздравляем всех защитников Отечества с праздником!

Обратите, пожалуйста, внимание на график работы библиотек в предпраздничные и праздничные дни:

  • 22 февраля — с 10:00 до 17:00;
  • 23 февраля — выходной день;
  • 24 февраля — выходной день;
  • 25 февраля — с 10:00 до 17:00.

С 26 февраля все библиотеки работают в обычном режиме.

Целибеев С. Бойцовский характер : [о В.И. Дурнове – заслуженном автозаводце и секретаре Автозаводского райкома ВЛКСМ] // Автозаводец. – 2019. – 26 сент. (№ 39). – С. 16.

Заслуженный машиностроитель России Валентин Иванович Дурнов 22 сентября отметил 80-летие. Годы, отданные Горьковскому автозаводу, он считает лучшими в своей жизни.

Валентин Иванович Дурнов родился в Горьком в рабочей семье, рано начал самостоятельную жизнь. Еще в школе на его будущий профессиональный выбор повлиял сосед по квартире, инженер Александр Семенович Тренихин, который тогда работал на ГАЗе, а в последствии стал директором Павловского автобусного завода.

– Наверное, во многом благодаря этому человеку я решил стать инженером, – вспоминает В. Дурнов. – Я помогал ему делать чертежи. Александру Семеновичу нравилось, как я работаю он советовал мне и дальше развивать технические способности.

18 лет своей жизни Валентин Иванович отдал Горьковскому автозаводу. Окончив в 1956 году школу, он обучился в ПТУ на слесаря по ремонту промышленного оборудования и устроился по специальности в корпус шасси. Трудился, вносил немало рацпредложений. Одновременно продвигался по общественной линии: был секретарем комитета ВЛКСМ своего подразделения, вступил в КПСС. В 1966-м окончил вечернее отделение Горьковского политехнического института по специальности «Технология машиностроения, металлорежущие станки и инструмент».

В том же году по просьбе первого секретаря Автозаводского райкома КПСС Юрия Христораднова, который оценил организаторские способности и ответственность комсомольского лидера с ГАЗа, В. Дурнов перешел работать в Автозаводский райком ВЛКСМ и вскоре возглавил его.

ВРЕМЯ БОЛЬШИХ ДЕЛ

Долго в райкоме Валентин Иванович не задержался – снова попросился на родной завод.

– Я без ГАЗа не мог, он стал частью моей жизни, – признается ветеран. – До сих пор помню, как по утрам шел на работу с проспекта Кирова и как по мере приближения к заводу росло число моих попутчиков, превращаясь на проспекте Октября в сплошной людской поток. Я ощущал себя частью великой общности, делающей большое и нужное дело. Это чувство ни с чем не сравнимо.

Производственный опыт, технические знания и лидерские качества В. Дурнова были востребованы на заводе. В 1970 году его назначили заместителем начальника цеха шасси №3 по технической части, а через год он стал начальником инструментально-штампового отдела.

В этот период началось создание на базе корпуса шасси современного завода мостов грузовых автомобилей (ЗМГА), нынешнего производства автомобильных агрегатов (ПААГ) ПАО «ГАЗ». Валентин Иванович принял активное участие в этом масштабном проекте.

Как ответственного сотрудника, его в 1973 году во главе группы специалистов направили в США для приемки оборудования фирмы Сго55. Вернувшись из заграничной командировки, В. Дурнов возглавил созданный в структуре завода мостов механоэнергетический отдел, а в 1976 году был избран секретарем парткома ЗМГА.

В АССОЦИАЦИИ С ПРОМЫШЛЕННИКАМИ

Через два года В. Дурнов полностью перешел на ответственную организационную работу. Был заместителем заведующего отделом машиностроения Горьковского обкома КПСС, председателем Автозаводского райисполкома, а в 1985 году возглавил Горьковский городской комитет народного контроля.

Настал переломный 1990 год, советская эпоха подходила к концу. В новых условиях богатому производственному и организаторскому опыту В. Дурнова также нашлось применение: его назначили заместителем генерального директора новорожденной Нижегородской ассоциации предприятий и организаций (НАПО), в дальнейшем переименованной в Нижегородскую ассоциацию промышленников и предпринимателей (НАПП). С деятельностью подобных, еще новых для России организаций, Валентин Иванович успел ознакомиться во время командировки в США.

– Я был на заседании совета Ассоциации станкостроителей штата Мичиган, изучил их опыт, адаптировал под наши условия. Первый президент НАПО Иван Павлович Бирюков использовал мои знания, – вспоминает В. Дурнов.

Одним из первых проектов в новой должности стала организация выставки «Пролог», фактически положившей начало возрождению Нижегородской ярмарки.

С Ассоциацией В. Дурнов не расстается и по сей день: работает советником ее генерального директора Валерия Цыбанева, возглавляет совет ветеранов НАПП.

С ГАЗом НА ВСЮ ЖИЗНЬ

Производственные и общественные заслуги Валентина Ивановича Дурнова отмечены немалым количеством наград. В их числе юбилейная медаль «За доблестный труд. В ознаменование 100-летия со дня рождения В. И. Ленина», медали «Ветеран труда», «Патриот России», почетные знаки Российского союза промышленников и предпринимателей, звания «Заслуженный машиностроитель РФ» и «Заслуженный ветеран Нижегородской области».

В. Дурнов продолжает поддерживать дружеские отношения с теми, с кем когда-то работал на Горьковском автозаводе. Среди них бывший директор ЗМГА, ветеран ГАЗа Владимир Константинович Малыгин.

– Новое производство мостов, куда я пришел работать после института, являлось одним из самых передовых на предприятии, – вспоминает В. Малыгин. – В этом была немалая заслуга нашего сплоченного, компетентного и ответственного коллектива, а также опытных руководящих кадров, которые пришли из корпуса шасси. Валентин Иванович Дурнов был их ярким представителем. Он боец по натуре, всегда стремится к поставленной цели и добивается успеха. Его природные таланты – активность, ответственность и удивительная коммуникабельность. Он замечательно ладит со всеми.

Эту точку зрения разделяет председатель совета ветеранов ПААГ Алексей Борисович Подпольный.

– Когда Валентин Иванович стал секретарем парткома ЗМГА, я был его заместителем, – говорит он. – У него я научился умению общаться и договариваться с людьми, сглаживать любые острые углы.

Александра Васильевна Строганкова, бывший заместитель генерального директора ГАЗа по персоналу, тепло вспоминает годы совместной работы с В. Дурновым в райкоме комсомола.

– Это человек удивительной доброты, легкий в общении, всегда тонко чувствующий аудиторию, – вспоминает она. – Великолепный руководитель и организатор, инициативный и энергичный. Хочется пожелать ему счастья и крепкого здоровья!

Сергей Целибеев

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 2
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
31 Проводники передовых идей Шерстинский В. Проводники передовых идей : [о конструкторах ГАЗ С.Б. Михайлове и А.И. Горе] // Автозаводец. – 2019. – 28 февр. (№ 9). – С. 16
32 Специалист по электрооборудованию Шерстинский В. Специалист по электрооборудованию : [главный конструктор электрооборудования ГАЗ В.И. Борисов] // Автозаводец. – 2019. – 3 янв. (№ 1). – С. 4.
33 В труде проходит жизни путь Шерстинский В. В труде проходит жизни путь : [об инженере-конструкторе ГАЗ Г.Ф. Гуськовой] // Автозаводец. – 2018. – 13 дек. – С. 6
34 Мастер-модельщик Шерстинский В. Мастер-модельщик : [о специалисте-модельщике ГАЗ Г. Поликарпове] // Автозаводец. – 2018. – 1 дек. (№ 136). – С. 7
35 Создатели моторов Шерстинский В. Создатели моторов : [о конструкторах ГАЗ Н.Р. Кокуеве и Г.К. Шнейдере] // Автозаводец. – 2018. – 6 нояб. (№ 125). – С. 2
36 Таким он человеком был… Честнова И. Таким он человеком был… : [к 120-летию со дня рождения знаменитого конструктора А.А. Липгарта] // Автозаводец. – 2018. – 19 июня (№ 65). – С. 3
37 Вслушиваясь в музыку мотора Шерстинский В. Вслушиваясь в музыку мотора : [о конструкторе ГАЗ Л.А. Горшунове] // Автозаводец. – 2018. – 9 июня (№ 62). – С. 2
38 Ровесник Октябрьской революции Патронов Л. Ровесник Октябрьской революции : [о знаменитом автозаводце Н.М. Шаталине] // Автозаводец. – 2017. – 19 дек. (№ 145). – С. 3
39 Изобретатель, умеющий побеждать Шерстинский В. Изобретатель, умеющий побеждать : [о конструкторе ГАЗ Л.Д. Кальмансоне] // Автозаводец. – 2017. – 18 мая (№ 53). – С. 3
40 Полет инженерной мысли Шерстинский В. Полет инженерной мысли : [о конструкторе ГАЗа А.А. Смолине] // Автозаводец. – 2017. – 25 марта (№ 32). – С. 7

Страницы