Бойцовский характер

Важное объявление

Уважаемые читатели!

С 6 июля все библиотеки начинают свою работу в соответствии с Приказом Департамента культуры администрации города Нижнего Новгорода от 03.07.2020 г. № 67 в ограниченном режиме.

Прием посетителей будет осуществляться только по предварительной записи на выдачу/сдачу книг. При посещении библиотек обязательно соблюдение санитарных требований: иметь маску, перчатки и соблюдать дистанцию 1,5 метра.

Предварительная запись на приход читателей в библиотеку (в т. ч. для детей до 14 лет, детей до 10 лет в присутствии родителей или законных представителей) и предварительный заказ книг осуществляются на сайте по форме «Предварительная запись в библиотеку» и по телефонам библиотек.

Обращаем ваше внимание: предварительная запись на приход в библиотеку и предварительный заказ книг считаются оформленными только после подтверждения библиотекарем посредством телефонной связи или электронного письма.


Целибеев С. Бойцовский характер : [о В.И. Дурнове – заслуженном автозаводце и секретаре Автозаводского райкома ВЛКСМ] // Автозаводец. – 2019. – 26 сент. (№ 39). – С. 16.

Заслуженный машиностроитель России Валентин Иванович Дурнов 22 сентября отметил 80-летие. Годы, отданные Горьковскому автозаводу, он считает лучшими в своей жизни.

Валентин Иванович Дурнов родился в Горьком в рабочей семье, рано начал самостоятельную жизнь. Еще в школе на его будущий профессиональный выбор повлиял сосед по квартире, инженер Александр Семенович Тренихин, который тогда работал на ГАЗе, а в последствии стал директором Павловского автобусного завода.

– Наверное, во многом благодаря этому человеку я решил стать инженером, – вспоминает В. Дурнов. – Я помогал ему делать чертежи. Александру Семеновичу нравилось, как я работаю он советовал мне и дальше развивать технические способности.

18 лет своей жизни Валентин Иванович отдал Горьковскому автозаводу. Окончив в 1956 году школу, он обучился в ПТУ на слесаря по ремонту промышленного оборудования и устроился по специальности в корпус шасси. Трудился, вносил немало рацпредложений. Одновременно продвигался по общественной линии: был секретарем комитета ВЛКСМ своего подразделения, вступил в КПСС. В 1966-м окончил вечернее отделение Горьковского политехнического института по специальности «Технология машиностроения, металлорежущие станки и инструмент».

В том же году по просьбе первого секретаря Автозаводского райкома КПСС Юрия Христораднова, который оценил организаторские способности и ответственность комсомольского лидера с ГАЗа, В. Дурнов перешел работать в Автозаводский райком ВЛКСМ и вскоре возглавил его.

ВРЕМЯ БОЛЬШИХ ДЕЛ

Долго в райкоме Валентин Иванович не задержался – снова попросился на родной завод.

– Я без ГАЗа не мог, он стал частью моей жизни, – признается ветеран. – До сих пор помню, как по утрам шел на работу с проспекта Кирова и как по мере приближения к заводу росло число моих попутчиков, превращаясь на проспекте Октября в сплошной людской поток. Я ощущал себя частью великой общности, делающей большое и нужное дело. Это чувство ни с чем не сравнимо.

Производственный опыт, технические знания и лидерские качества В. Дурнова были востребованы на заводе. В 1970 году его назначили заместителем начальника цеха шасси №3 по технической части, а через год он стал начальником инструментально-штампового отдела.

В этот период началось создание на базе корпуса шасси современного завода мостов грузовых автомобилей (ЗМГА), нынешнего производства автомобильных агрегатов (ПААГ) ПАО «ГАЗ». Валентин Иванович принял активное участие в этом масштабном проекте.

Как ответственного сотрудника, его в 1973 году во главе группы специалистов направили в США для приемки оборудования фирмы Сго55. Вернувшись из заграничной командировки, В. Дурнов возглавил созданный в структуре завода мостов механоэнергетический отдел, а в 1976 году был избран секретарем парткома ЗМГА.

В АССОЦИАЦИИ С ПРОМЫШЛЕННИКАМИ

Через два года В. Дурнов полностью перешел на ответственную организационную работу. Был заместителем заведующего отделом машиностроения Горьковского обкома КПСС, председателем Автозаводского райисполкома, а в 1985 году возглавил Горьковский городской комитет народного контроля.

Настал переломный 1990 год, советская эпоха подходила к концу. В новых условиях богатому производственному и организаторскому опыту В. Дурнова также нашлось применение: его назначили заместителем генерального директора новорожденной Нижегородской ассоциации предприятий и организаций (НАПО), в дальнейшем переименованной в Нижегородскую ассоциацию промышленников и предпринимателей (НАПП). С деятельностью подобных, еще новых для России организаций, Валентин Иванович успел ознакомиться во время командировки в США.

– Я был на заседании совета Ассоциации станкостроителей штата Мичиган, изучил их опыт, адаптировал под наши условия. Первый президент НАПО Иван Павлович Бирюков использовал мои знания, – вспоминает В. Дурнов.

Одним из первых проектов в новой должности стала организация выставки «Пролог», фактически положившей начало возрождению Нижегородской ярмарки.

С Ассоциацией В. Дурнов не расстается и по сей день: работает советником ее генерального директора Валерия Цыбанева, возглавляет совет ветеранов НАПП.

С ГАЗом НА ВСЮ ЖИЗНЬ

Производственные и общественные заслуги Валентина Ивановича Дурнова отмечены немалым количеством наград. В их числе юбилейная медаль «За доблестный труд. В ознаменование 100-летия со дня рождения В. И. Ленина», медали «Ветеран труда», «Патриот России», почетные знаки Российского союза промышленников и предпринимателей, звания «Заслуженный машиностроитель РФ» и «Заслуженный ветеран Нижегородской области».

В. Дурнов продолжает поддерживать дружеские отношения с теми, с кем когда-то работал на Горьковском автозаводе. Среди них бывший директор ЗМГА, ветеран ГАЗа Владимир Константинович Малыгин.

– Новое производство мостов, куда я пришел работать после института, являлось одним из самых передовых на предприятии, – вспоминает В. Малыгин. – В этом была немалая заслуга нашего сплоченного, компетентного и ответственного коллектива, а также опытных руководящих кадров, которые пришли из корпуса шасси. Валентин Иванович Дурнов был их ярким представителем. Он боец по натуре, всегда стремится к поставленной цели и добивается успеха. Его природные таланты – активность, ответственность и удивительная коммуникабельность. Он замечательно ладит со всеми.

Эту точку зрения разделяет председатель совета ветеранов ПААГ Алексей Борисович Подпольный.

– Когда Валентин Иванович стал секретарем парткома ЗМГА, я был его заместителем, – говорит он. – У него я научился умению общаться и договариваться с людьми, сглаживать любые острые углы.

Александра Васильевна Строганкова, бывший заместитель генерального директора ГАЗа по персоналу, тепло вспоминает годы совместной работы с В. Дурновым в райкоме комсомола.

– Это человек удивительной доброты, легкий в общении, всегда тонко чувствующий аудиторию, – вспоминает она. – Великолепный руководитель и организатор, инициативный и энергичный. Хочется пожелать ему счастья и крепкого здоровья!

Сергей Целибеев

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 2
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
31 Вслушиваясь в музыку мотора Шерстинский В. Вслушиваясь в музыку мотора : [о конструкторе ГАЗ Л.А. Горшунове] // Автозаводец. – 2018. – 9 июня (№ 62). – С. 2
32 Ровесник Октябрьской революции Патронов Л. Ровесник Октябрьской революции : [о знаменитом автозаводце Н.М. Шаталине] // Автозаводец. – 2017. – 19 дек. (№ 145). – С. 3
33 Изобретатель, умеющий побеждать Шерстинский В. Изобретатель, умеющий побеждать : [о конструкторе ГАЗ Л.Д. Кальмансоне] // Автозаводец. – 2017. – 18 мая (№ 53). – С. 3
34 Полет инженерной мысли Шерстинский В. Полет инженерной мысли : [о конструкторе ГАЗа А.А. Смолине] // Автозаводец. – 2017. – 25 марта (№ 32). – С. 7
35 Жизнь инженера Шерстинский В. Жизнь инженера : [о П. Э. Сыркине, ведущем конструкторе КЭО ГАЗа] // Автозаводец. – 2017. – 28 фев. (№ 22). – С. 2
36 Преданность профессии Шерстинский В. Преданность профессии : [о Б.Н. Панкратове, ведущем конструкторе кузовов и кабин ГАЗа] // Автозаводец. – 2017. – 14 фев. (№ 17). – С. 3
37 Конструктор, академик, педагог Шерстинский В. Конструктор, академик, педагог : [о главном конструкторе ГАЗа Ю.В. Кудрявцеве] // Автозаводец. – 2017. – 9 февр. (№ 15). – С. 5
38 Юбилей в кругу друзей Кулькова И. Юбилей в кругу друзей : [о ветеранах ГАЗа] // Автозаводец. – 2016. – 13 дек. (№ 141). – С. 2
39 С автомобилем на «ты» Шерстинский В. С автомобилем на «ты» : [о Ю.В. Тихонове, заместителе главного конструктора ГАЗа] // Автозаводец. – 2016. – 13 окт. (№ 116). – С. 2
40 Потомственный автомобилист и хранитель истории Колесникова Н. Потомственный автомобилист и хранитель истории : [о В.Б. Грекове, начальнике бюро доводки и испытаний автомобилей ГАЗа] // Автозаводец. – 2016. – 11 окт. (№ 115). – С. 2

Страницы