Автозаводский Арбат

Важное объявление

Уважаемые читатели!

Поздравляем Вас с Новым годом и Рождеством! Желаем Вам прочесть в наступающем году много интересных книг и напоминаем, что в связи с перерегистрацией читателей продление и бронирование литературы на сайте будут закрыты с 30 декабря до 1 февраля. Ждём Вас в библиотеках! (При первом визите не забудьте взять с собой паспорт.)

Смирнова, Л. Автозаводский Арбат : [новый микрорайон на пр. Молодежный] // Автозаводец. – 2004. – 20 марта. – С.1. – фот.

Если вы, уважаемые автозаводцы, успели детально познакомиться с программой "Нижний Новгород — столица Поволжья", предложенной специальной коллегией при полпреде Президента РФ в Приволжском федеральном округе, то не могли не заметить, что Автозаводу уделено в ней до обидного мало внимания. Разве наш самый крупный в городе район, обеспечивающий наиболее весомый вклад в местные бюджеты, не достоин большего? Может быть, члены коллегии не очень хорошо представляют себе, в чем именно могут выразиться столичные преобразования в районе, который принято называть городом в городе? Так мы готовы подсказать.

Начнем хотя бы с того, что у столичного города, а в таком мегаполисе, как Нижний, в каждом его районе, должна быть центральная улица с неповторимым обликом, со столичным лоском и максимумом удобств и для жителей, и для гостей. Органичное сочетание памятников архитектуры и современной стильной застройки — обязательное условие для такой улицы. А если она ко всему прочему будет пешеходной, без автомобильного шума и чада, так это вообще здорово.

По всем приметам таким автозаводским Арбатом вполне мог бы стать проспект Молодежный. Уже существуют проекты его застройки и благоустройства, причем вовсе не утопические. В них учтены и ландшафт местности, и водоем, и парковая зона, и, что особенно ценно, наличие архитектурного памятника эпохи построения социализма (республиканского значения) — так называемого радиусного дома.

Новый микрорайон на противоположной от него стороне Молодежного проспекта должен стать памятником эпохи нынешней. Его составят жилые дома, принципиально отличающиеся ото всего, что строилось на Автозаводе, да и в городе, прежде. Эти здания повышенной этажности (не менее 17 этажей) с улучшенной планировкой, кирпичными фасадами вполне "тянут" на столичный уровень. Возводить их берется дочерняя компания автозавода — ООО "Строительный комбинат". Эта одна из крупнейших в городе строительных фирм готова не только строить жилые дома и благоустраивать примыкающие к ним территории — ей по плечу современные торговые и спортивные центры, которые украсят проспект, придадут ему неповторимый облик, так необходимый Молодежному. Будут здесь и фонтаны со скамейками, и кованые светильники, и зеленые островки, и, если хотите, художники, готовые запечатлеть ваш облик на память. В общем, как на Арбате, или, по крайней мере, как на Покровке. Кстати, большие фотопортреты заслуженных людей автозавода и района вдоль проспекта — это тоже предлагаемый элемент его оформления.

И все-таки самое главное во всем этом проекте — современное, удобное, доступное для автозаводцев жилье. Что же делает его таковым? Во-первых, его строительство вписывается в жилищную программу ГАЗа, о которой мы уже упоминали в номере за 17 марта и о которой мы еще расскажем подробнее, когда будут согласованы все ее детали. Если в двух словах, то суть ее сводится к тому, что купить новую квартиру (впрочем, не только новую) автозаводцы смогут с помощью кредита Сбербанка. Если раньше сумма кредита на жилищное строительство была ограниченной и напрямую зависела от доходов заемщика, то теперь, при условии, что за кредитуемого готова поручиться фирма, на благо которой он трудится, размер банковской ссуды значительно возрастает.

Во-вторых, дома новой серии — не элитное жилье. Квартиры в них будут сдаваться "под ключ", т.е. с полным набором оборудования и отделкой. А повышенная этажность, как известно, на стоимость одного квадратного метра влияет обратно пропорционально.

Ну, а третьим фактором как раз могло бы стать внесение этого проекта в программу, целью которой является превращение Нижнего в столицу. Ведь одним из признаков столичности является как раз удобное и доступное жилье для горожан.

В настоящее время ГАЗом и фирмой-застройщиком ведутся переговоры с мэрией и полпредством о поддержке городом проекта застройки проспекта Молодежного и жилищной программы ГАЗа. Будем надеяться, что нас услышат.

Лариса СМИРНОВА

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 1
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
111 Путешествие в молодость Шаров, Г.В. Путешествие в молодость : [фотограф-любитель об Автозаводском районе 50-летней давности] // Автозаводец. – 2011. – 21 окт. (№ 158). – С. 12
112 Спутник заселяется Смирнова, Л. Спутник заселяется : [о строительстве нового микрорайона "Спутник" в рамках проекта "Антикризисное жильё" в Автозаводском районе] / Л. Смирнова // Автозаводец. – 2011. – 17 сент. (№ 139). – С. 2. – фот.
113 Юбилейный год Юбилейный год : [о перспективах района: аквапарке, детском досуговом центре и доступном жилье] // Автозавод Online. – 2011. – 16-30 сентября (№ 27). – С. 3
114 В том далёком 46-м Панкова, Л. В том далёком 46-м : [воспоминания читательницы "Автозаводца" о своём детстве, связанном с нашим районом] // Автозаводец. – 2011. – 27 авг. (№ 127). – С. 3. – фот.
115 Как все начиналось Гордин А. Как все начиналось : [история строительства дома-коммуны] // Автозавод Online. – 2011. – 5-19 августа. – С. 4
116 Первое лето Малоэтажной Сторожук, С. Первое лето Малоэтажной : [о строительстве домов для детей-сирот в Автозаводском районе] / С. Сторожук // Автозаводец. – 2011. – 2 авг. (№ 112). – С. 2. – фот.
117 Ещё два сквера для района Козонина, Л. Ещё два сквера для района : [о программе благоустройства Автозаводского района] / Л. Козонина // Автозаводец. – 2011. – 12 июля (№ 100). – С. 1. – фот.
118 Из рук в руки Шадрин А. Из рук в руки : [о передаче на баланс муниципалитета кинотеатра «Родина», спорткомплекса «Ручные игры», стадиона «Пионер»] // Автозавод Online. – 2011. – 17 июня-1 июля (№ 21). – С. 2
119 Квартирный вопрос Гордин А. Квартирный вопрос : [о методе «народной стройки» на автозаводе] // Автозавод Online. – 2011. – 3-17 июня (№ 20). – С. 4
120 История 35 и 43 кварталов Гордин А. История 35 и 43 кварталов // Автозавод Online. – 2011. – 15-29 апреля (№ 16). – С. 4

Страницы