Автомобили «Группы ГАЗ» — лучшие

Автомобили «Группы ГАЗ» — лучшие : [о победах машин ГАЗа в международных конкурсах] // Автозаводец. – 2016. – 29 окт. (№ 123). – С. 1

«Группа ГАЗ» победила сразу в четырех из пяти номинаций конкурса «Лучший коммерческий автомобиль года в России-2016». Главная новинка прошлого года — цельнометаллический фургон «ГАЗель NEXT» — отмечена в сегменте малотоннажной техники, «Вектор NEXT» признан «Маршрутным такси года», «ГАЗ Kursor» стал лучшим городским автобусом, а «Урал NEXT» получил звание «Грузовик года». Итоги самого престижного конкурса в области производства коммерческого транспорта были подведены в рамках Международного автобусного салона Busvorid Russia, который прошел в столичном «Крокусе Экспо» с 25 по 27 октября.

Вадим Сорокин: «За короткий срок «Группа ГАЗ» создала новое поколение российской техники, которое стало хитом на рынке коммерческого транспорта»

Жюри конкурса «Лучший коммерческий автомобиль года в России-2016» состоит из журналистов профессиональных изданий, пишущих об автомобильном и коммерческом транспорте. Главным критерием при определении лучших является вклад автомобиля или автобуса в повышение эффективности грузовых и пассажирских перевозок.

Триумф «Группы ГАЗ»: грузовики и автобусы компании победили в 4 из 5 номинаций

— В этом году премиями «Лучший коммерческий автомобиль года» отмечены все ключевые модели линейки NEXT, которую мы начали выводить на рынок с 2013 года, — подчеркнул президент «Группы ГАЗ» Вадим Сорокин. — В новом модельном ряде применены унифицированные технические решения, часть из которых рынок оценил сначала на бортовой «ГАЗели NEXT» — первом представителе современного семейства. Затем мы распространили их на всю линейку NEXT. Речь о просторной комфортной кабине в LCV и грузовиках, современном двигателе ЯМЗ-530 в грузовиках и автобусах, шасси, обеспечивающем высокую проходимость и надежность «Вектора NEXT» и среднетоннажных грузовиков. Синергия конструкторских разработок и технологических решений позволила нам за короткий срок создать новое поколение российской техники, которое уже стало хитом на рынке коммерческого транспорта и успешно продается, несмотря на кризис.

Напомним, производство цельнометаллического фургона «ГАЗель NEXT» началось осенью 2015 года. С запуском этой модели «Группа ГАЗ» вышла в сегмент фургонов с объемом кузова более 13 куб. м, в котором ранее были представлены только иностранные производители. Объем кузова грузового фургона составляет 13,5 куб. м, что на 30% больше, чем у автомобилей «ГАЗель» предыдущего поколения. Удобный доступ в грузовой отсек позволяет максимально облегчить и ускорить процессы загрузки и разгрузки, задние двери машины при полном открытии на 270 градусов, предоставляя перевозчику свободу действий даже в ограниченном городском пространстве.

Новые автобусы компании на Международном салоне Busvorid Russia — 2016

Автомобили поколения NEXT автозавод «Урал» производит также с осени прошлого года. Машины грузоподъемностью от 5,5 до 13 тонн сохраняют традиционные преимущества бренда «Урал» — уникальную проходимость и высокую функциональность, обладая при этом повышенной надежностью и комфортом, улучшенной управляемостью и экономичностью. Грузовики отличает современная просторная кабина NEXT, обеспечивающая высокий уровень комфорта для водителя и пассажиров. Внедорожники «Урал NEXT» являются отличной базой для размещения различных видов специальной техники. Высокая эффективность в эксплуатации, функциональность, надежность и ремонтопригодность, проходимость на грани возможного для колесной техники обеспечивают широкое применение автомобилей «Урал NEXT» в различных отраслях народного хозяйства.

Низкопольный автобус среднего класса Kursor предназначен для работы на маршрутах с низким и средним пассажиропотоком и адаптирован для перевозки маломобильных граждан. Машина оборудована дизельным двигателем ЯМЗ-530 стандарта «Евро-5», автоматической коробкой передач и рассчитана на транспортировку 75 человек. Благодаря длине в 9,5 м обеспечивается высокая маневренность автобуса, при этом сохраняются все характеристики транспорта большого класса. Экстерьер и интерьер машины спроектированы в соответствии с международными стандартами по комфорту и эргономике. Низкий уровень пола обеспечивает удобную посадку/высадку пассажиров, электронная функция управления пневмоподвеской позволяет приподнять и опустить корпус автобуса для преодоления наиболее сложных участков.

«Вектор NEXT» — представитель нового поколения многофункциональных автобусов, построенных на шасси среднетоннажного автомобиля «ГАЗон NEXT». Модернизированное шасси «ГАЗона NEXT» обеспечивает приспособленность техники к передвижению по дорогам с различным покрытием и по бездорожью. Благодаря новой передней оси с увеличенным углом поворота колес автобус обладает отличной маневренностью. Применение пневмоподвески позволяет обеспечить плавность хода, комфорт и удобство посадки и высадки пассажиров. «Вектор NEXT» оснащен двигателем ЯМЗ-534 стандарта «Евро-5». В новейшей линейке этих автобусов большое внимание уделено удобству пассажиров и водителя. В машине, рассчитанной на перевозку от 43 до 53 пассажиров, улучшена эргономика водительского места, установлены раздельная система кондиционирования салона и усовершенствованная шумоизоляция.

Пресс-служба «Группы ГАЗ»

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 2
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
31 Страстное желание добавляет оборотов Сафронычева О. Страстное желание добавляет оборотов : [ГАЗ – сегодня] // Нижегородская правда. – 2013. – 12 февр. (№ 15). – С. 3
32 Легенда Детройта оживляет российское автомобилестроение Легенда Детройта оживляет российское автомобилестроение : [о Бу Андерссоне, президенте «Группы ГАЗ»] // Автозаводец. – 2013. – 18 янв. – С. 1
33 Главное событие года Сторожук С. Главное событие года : [о старте сборки Skoda Yeti на ГАЗе по полному циклу] // Автозаводец. – 2012. – 11 дек. – С. 1, 2
34 Бу Андерссон: «Я горд тем, что «ГАЗель-NEXT» — российский автомобиль!» Сторожук С. Бу Андерссон: «Я горд тем, что «ГАЗель-NEXT» — российский автомобиль!» : [продукция ГАЗа на стендах московского автосалона] // Автозаводец. – 2012. – 4 сент. – С. 1-2
35 Президент «Группы ГАЗ» о перспективах компании Андерссон Б. Президент «Группы ГАЗ» о перспективах компании : [доклад на 15-м автофоруме института Адама Смита] // Автозаводец. – 2012. – 28 марта. – С. 1
36 «Полуторка»-работяга Смирнова Л. «Полуторка»-работяга : [о сегодняшнем и завтрашнем дне ГАЗа] // Атозаводец. – 2012. – 31 янв. (№ 13). – С. 1
37 Бу Андерссон: Главный подарок мы сделаем себе сами Сторожук С. Бу Андерссон: Главный подарок мы сделаем себе сами : [к 80-летию ГАЗа] // Автозаводец. – 2012. – 31 янв. – С. 2
38 Книга рекордов ГАЗа Книга рекордов ГАЗа // Автозаводец. – 2012. – 31 янв. – С. 3
39 Коллективный договор – 2012. Программа социального партнерства Кулькова И. Коллективный договор–2012. Программа социального партнерства : [о социальных программах «Группы ГАЗ»] // Автозаводец. – 2012. – 13 янв. – С. 2
40 «У нашего завода, нашей гордости — у ГАЗа — блестящее будущее» Сторожук, С. «У нашего завода, нашей гордости — у ГАЗа — блестящее будущее». Горьковский автозавод посетили Президент Дмитрий Медведев и премьер-министр Владимир Путин / С. Сторожук // Автозаводец. – 2011. – 9 нояб. (№ 168). – С. 1, 2.

Страницы