Автомобилестроительный бизнес «Русских машин», «Группа ГАЗ»: новое руководство

Опубликовано пн, 18.08.2014 - 11:13 пользователем Elena
Автомобилестроительный бизнес «Русских машин», «Группа ГАЗ»: новое руководство: [об Эрике Эберхардсоне и Сергее Георгиевиче Занозине] // Автозаводец. – 2007. – 17 окт. – С. 3

Эрик Эберхардсон родился в 1970 г. в Стокгольме. Учился в технологическом институте в Стокгольме и университете Уппсалы по специальности "Международное бизнес-администрирование". В 1996 году написал дипломную работу в Санкт-Петербурге — разработал систему дистрибуции "Volvo" в России. До прихода в "Группу ГАЗ" Э.Эберхардсон возглавлял представительство Volvo Construction Equipment в России (производство строительной техники), был генеральным директором Volvo Ukraine, руководил созданным им же представительством Volvo Truck Corporation на Украине. 2005–2007 гг. — председатель правления "Группы ГАЗ". Лучший менеджер 2006 года по результатам совместного рейтингового исследования правительства РФ, общественной организации "Деловая Россия" и медиахолдинга "Эксперт". В 2006 г. "Группа ГАЗ" была признана лучшей машиностроительной компанией в России.

Эрик Эберхардсон возглавил автомобилестроительный бизнес ОАО "Русские машины", а также занял пост председателя совета директоров компании "RM Systems" (автокомпонентный бизнес "Русских машин"). Автомобилестроительное направление компании "Русские машины" включает "Группу ГАЗ", компанию"RM Systems", участвует в бизнесе и Magna International Inc., крупный пакет акций которой приобретен "Русскими машинами". Значительное укрупнение автомобилестроительного сектора "Русских машин" потребовало объединения усилий в развитии автокомпонентного бизнеса и извлечения синергии из всех автомобилестроительных активов. Эрик Эберхардсон станет координатором этих процессов. При выборе руководителя автомобилестроительного направления его кандидатура признана руководством "Русских машин" оптимальной. При этом был учтен опыт его многолетней работы на рынках России и других стран СНГ в сочетании с практикой работы в одном из крупнейших международных автомобилестроительных концернов, а также значительные достижения в подготовке и реализации долгосрочной стратегии Труппы ГАЗ" — до 2016 года.

Совет директоров «Группы ГАЗ» принял решение о назначении председателем правления «Группы ГАЗ» директора Дивизиона «Автобусы» Сергея Занозина. Как сказал его предшественник на этом посту Э. Эберхардсон, Сергей Георгиевич является одним из основателей "Группы ГАЗ", обладает уникальным профессиональным опытом. Сергей Занозин известен как эффективный управленец, хорошо знакомый со всей производственной цепочкой: от разработки новых моделей до их производства и организации системы продаж, со спецификой российского и международного автомобилестроительного рынка.

Сергей Георгиевич Занозин родился в 1952 году. Окончил Горьковский политехнический институт. Начал свою трудовую деятельность на Павловском автобусном заводе с 1975 г. В апреле 2000-го избран генеральным директором ОАО "Павловский автобус". С 2001 г. возглавлял автобусное направление (Дивизион "Автобусы") Труппы ГАЗ" (предприятия ПАЗ, ЛиАЗ, ГолАЗ, КАВЗ, КААЗ). Входит в десятку лучших руководителей отрасли по рейтингу "1000 самых профессиональных менеджеров России". В 1996 г. за успехи, достигнутые в выполнении производственных заданий, награждён медалью ордена "За заслуги перед Отечеством" II степени, почетным знаком "Ветеран автомобильного и сельскохозяйственного машиностроения" и знаком губернатора Московской области "За полезное".

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 1
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
241 Решение о строительстве завода в Нижнем Новгороде [Решение о строительстве завода в Нижнем Новгороде] : [Электронный ресурс] // Сайт профкома ОАО «ГАЗ». – Режим доступа: http://profkom.gaz.ru/hist_103.asp (дата обращения: 02.03.2017)
242 Как нас бомбили Димова Т. Как нас бомбили : [о бомбежках Автозавода во время Великой Отечественной войны] // Народная весть. – 2005. – 13 мая. – С. 12
243 Страсти по ГАЗу Ушанов К. Страсти по ГАЗу [Электронный ресурс] // «Грузовик Пресс». – 2005. – 1 апр. – Режим доступа: http://www.gruzovikpress.ru/article/autoprom/2005_04_A_2005_06_22-11_20_40/ (Дата обращения: 22.09.2014)
244 Петровы из УКЭР Сторожук С. Петровы из УКЭР : [о рабочих династиях на ГАЗе] // Автозаводец. – 2004. – 7 июля (№ 100). – С. 4
245 Битва за автозавод. Часть 2 Баженов Н. Битва за автозавод : [о бомбежках автозавода в годы войны] / Дегтев Д. // Автозаводец. – 2003. – 21 июня. – С. 2. – Нач. 2003, 20 июня
246 Битва за автозавод. Часть 1 Баженов Н. Битва за автозавод : [о бомбежках автозавода в годы войны] / Дегтев Д. // Автозаводец. – 2003. – 20 июня. – С. 2. – Продолж. следует
247 «Не строительство, а творческий шквал!» Кулькова, И. «Не строительство, а творческий шквал!» : [к 70-летию Автозавода ] // Автозаводец. – 2001. – 2 ноября. – С.1, 3. – фот.
248 Марш Виктора Сорокина: Автострой-Колыма-Автозавод Шукова Т. Марш Виктора Сорокина: Автострой-Колыма-Автозавод // Нижегородский рабочий. – 1999. – 22 июля. – С. 8, 17
249 Сорокин Вадим Николаевич Дроздова Н. Сорокин Вадим Николаевич : [интервью с генеральным директором СП «Инструм РЭНД»] // Один из нас : телевизионные портреты автозаводцев (1995-97 гг.) / Н. Дроздова. – Нижний Новгород, 1997. – С. 79-81.
250 Михаил Михайлович Царевский Елфимов Ю. Михаил Михайлович Царевский // Озерский вестник. – 1993. – № 48-49. –С.10-11

Страницы