Автомобиль года
Цельнометаллический фургон «ГАЗель NEXT» — новая разработка Горьковского автозавода — стал победителем ежегодной национальной премии «Автомобиль года в России» в номинации «Фургоны». Одну из самых престижных наград отрасли вручили директору дивизиона «Легкие коммерческие и легковые автомобили» Павлу Середе на торжественной церемонии в Москве 21 апреля.
Для моделей поколения NEXT это первая победа в конкурсе «Автомобиль года», а вообще марка «ГАЗ» уже в четвертый раз становится обладателем престижной награды.
— Наша новая модель — это удобный и надежный автомобиль с самой богатой в своем классе базовой комплектацией, — подчеркнул Павел Середа. — Его предшественник — фургон предыдущего поколения — долгие годы оставался безоговорочным лидером продаж в сегменте ЦМФ. Сегодня по дорогам России ездят сотни тысяч этих машин. Я уверен, что новый фургон «ГАЗель NEXT» позволит Горьковскому автозаводу расширить свое присутствие в сегменте за счет замещения импортных аналогов и привлечения новых потребителей.
В электронном голосовании ведущего исследовательского проекта в автопроме в этом году принимали участие более 934 тыс. человек из 86 регионов страны. За премию боролись 353 модели, представленные на российском рынке. В итоге жюри выбрало победителей в 24 классах и присудило три награды в специальных номинациях.
— Мы рады, что наша премия по-прежнему собирает множество голосов по всей России. В 2016-м результаты исследования демонстрируют растущий интерес к отечественным автомобилям, тем более что на рынок вышли долгожданные российские модели, не уступающие по качеству иностранным аналогам, — отметил председатель ежегодной национальной премии «Автомобиль года» Владимир Безукладников. — Уверен, что в 2017 году мы будем наблюдать еще большую активность в голосовании, с нетерпением ждем следующего сезона!
Напомним, производство фургона «ГАЗель NEXT» стартовало на Горьковском автозаводе осенью 2015 года. При создании нового автомобиля особое внимание уделялось удобству и функциональности, продумывались малейшие детали, обеспечивающие комфорт в эксплуатации. Объем кузова грузового фургона составляет 13,5 куб.м, что на 30% больше, чем у автомобилей «ГАЗель» предыдущего поколения. Специальный люк под пассажирским сиденьем позволяет перевозить длинномерные грузы до 5 м. Удобный доступ в грузовой отсек максимально облегчает и ускоряет процессы загрузки и разгрузки авто. Задние двери фиксируются в промежуточном положении — под углом 90 градусов и при полном открытии на 270 градусов, предоставляя перевозчику свободу действий даже в ограниченном городском пространстве. Пластиковые обивки боковых стен фургона и напольное покрытие из водостойкой и износостойкой морской фанеры защищают поверхность кузова от истирания и повреждений. Такелажные петли позволяют удобно и надежно фиксировать груз.
Нина ВОРОНОВА
Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:
№№ | Заголовок статьи | Библиографическое описание |
---|---|---|
241 | Решение о строительстве завода в Нижнем Новгороде | [Решение о строительстве завода в Нижнем Новгороде] : [Электронный ресурс] // Сайт профкома ОАО «ГАЗ». – Режим доступа: http://profkom.gaz.ru/hist_103.asp (дата обращения: 02.03.2017) |
242 | Как нас бомбили | Димова Т. Как нас бомбили : [о бомбежках Автозавода во время Великой Отечественной войны] // Народная весть. – 2005. – 13 мая. – С. 12 |
243 | Страсти по ГАЗу | Ушанов К. Страсти по ГАЗу [Электронный ресурс] // «Грузовик Пресс». – 2005. – 1 апр. – Режим доступа: http://www.gruzovikpress.ru/article/autoprom/2005_04_A_2005_06_22-11_20_40/ (Дата обращения: 22.09.2014) |
244 | Петровы из УКЭР | Сторожук С. Петровы из УКЭР : [о рабочих династиях на ГАЗе] // Автозаводец. – 2004. – 7 июля (№ 100). – С. 4 |
245 | Битва за автозавод. Часть 2 | Баженов Н. Битва за автозавод : [о бомбежках автозавода в годы войны] / Дегтев Д. // Автозаводец. – 2003. – 21 июня. – С. 2. – Нач. 2003, 20 июня |
246 | Битва за автозавод. Часть 1 | Баженов Н. Битва за автозавод : [о бомбежках автозавода в годы войны] / Дегтев Д. // Автозаводец. – 2003. – 20 июня. – С. 2. – Продолж. следует |
247 | «Не строительство, а творческий шквал!» | Кулькова, И. «Не строительство, а творческий шквал!» : [к 70-летию Автозавода ] // Автозаводец. – 2001. – 2 ноября. – С.1, 3. – фот. |
248 | Марш Виктора Сорокина: Автострой-Колыма-Автозавод | Шукова Т. Марш Виктора Сорокина: Автострой-Колыма-Автозавод // Нижегородский рабочий. – 1999. – 22 июля. – С. 8, 17 |
249 | Сорокин Вадим Николаевич | Дроздова Н. Сорокин Вадим Николаевич : [интервью с генеральным директором СП «Инструм РЭНД»] // Один из нас : телевизионные портреты автозаводцев (1995-97 гг.) / Н. Дроздова. – Нижний Новгород, 1997. – С. 79-81. |
250 | Михаил Михайлович Царевский | Елфимов Ю. Михаил Михайлович Царевский // Озерский вестник. – 1993. – № 48-49. –С.10-11 |