Автомобиль года
Цельнометаллический фургон «ГАЗель NEXT» — новая разработка Горьковского автозавода — стал победителем ежегодной национальной премии «Автомобиль года в России» в номинации «Фургоны». Одну из самых престижных наград отрасли вручили директору дивизиона «Легкие коммерческие и легковые автомобили» Павлу Середе на торжественной церемонии в Москве 21 апреля.
Для моделей поколения NEXT это первая победа в конкурсе «Автомобиль года», а вообще марка «ГАЗ» уже в четвертый раз становится обладателем престижной награды.
— Наша новая модель — это удобный и надежный автомобиль с самой богатой в своем классе базовой комплектацией, — подчеркнул Павел Середа. — Его предшественник — фургон предыдущего поколения — долгие годы оставался безоговорочным лидером продаж в сегменте ЦМФ. Сегодня по дорогам России ездят сотни тысяч этих машин. Я уверен, что новый фургон «ГАЗель NEXT» позволит Горьковскому автозаводу расширить свое присутствие в сегменте за счет замещения импортных аналогов и привлечения новых потребителей.
В электронном голосовании ведущего исследовательского проекта в автопроме в этом году принимали участие более 934 тыс. человек из 86 регионов страны. За премию боролись 353 модели, представленные на российском рынке. В итоге жюри выбрало победителей в 24 классах и присудило три награды в специальных номинациях.
— Мы рады, что наша премия по-прежнему собирает множество голосов по всей России. В 2016-м результаты исследования демонстрируют растущий интерес к отечественным автомобилям, тем более что на рынок вышли долгожданные российские модели, не уступающие по качеству иностранным аналогам, — отметил председатель ежегодной национальной премии «Автомобиль года» Владимир Безукладников. — Уверен, что в 2017 году мы будем наблюдать еще большую активность в голосовании, с нетерпением ждем следующего сезона!
Напомним, производство фургона «ГАЗель NEXT» стартовало на Горьковском автозаводе осенью 2015 года. При создании нового автомобиля особое внимание уделялось удобству и функциональности, продумывались малейшие детали, обеспечивающие комфорт в эксплуатации. Объем кузова грузового фургона составляет 13,5 куб.м, что на 30% больше, чем у автомобилей «ГАЗель» предыдущего поколения. Специальный люк под пассажирским сиденьем позволяет перевозить длинномерные грузы до 5 м. Удобный доступ в грузовой отсек максимально облегчает и ускоряет процессы загрузки и разгрузки авто. Задние двери фиксируются в промежуточном положении — под углом 90 градусов и при полном открытии на 270 градусов, предоставляя перевозчику свободу действий даже в ограниченном городском пространстве. Пластиковые обивки боковых стен фургона и напольное покрытие из водостойкой и износостойкой морской фанеры защищают поверхность кузова от истирания и повреждений. Такелажные петли позволяют удобно и надежно фиксировать груз.
Нина ВОРОНОВА
Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:
№№ | Заголовок статьи | Библиографическое описание |
---|---|---|
211 | ...Пускай враги рыдают от бессилья, наш разум чист, наш дух силен и свеж | ...Пускай враги рыдают от бессилья, наш разум чист, наш дух силен и свеж : [воспоминания первостроителей ГАЗа] // Автозаводец. – 2011. – 19 окт. (№ 157). – С. 2. |
212 | Не изобретать, а учиться | Гордин, А. Не изобретать, а учиться : [об учебе советских рабочих автозавода на заводах Г. Форда в США] // Автозавод ONLINE. – 2011. – 14-28 окт. (№ 29). – С. 4. |
213 | Советский Детройт | Гордин, А. Советский Детройт: [о сотрудничестве автозавода с Г. Фордом] // Автозавод ONLINE. – 2011. – 30 сент. – 14 окт. (№ 28). – С. 4. |
214 | «Мечта миллионов» | Мальцев, В. «Мечта миллионов» : [10 октября 2011 года исполняется 55 лет легенде советского автопрома] / В. Мальцев // Ленинская смена. – 2011. – 6 окт.(№ 41). – С. 10. – фот. |
215 | Технический музей Андрея Липгарта | Дехтяр Б. Технический музей Андрея Липгарта : [о гл. конструкторе ГАЗа А. Липгарте] // Нижегородский музей. – 2011. – № 21. – С. 100-104 |
216 | Ретро у стен кремля | Сторожук, С. Ретро у стен кремля : [о ретропараде газовских автомобилей в Нижнем Новгороде] / С. Сторожук // Автозаводец. – 2011. – 13 сент. (№ 136). – С. 1-2. – фот. |
217 | 24-я «Волга» – изящность вне времени | Сторожук, С. 24-я «Волга» – изящность вне времени : [как создавалась 24-я "Волга"] / С. Сторожук // Автозаводец. – 2011. – 7 сент. (№ 133). – С. 2. – фот. |
218 | Машины, наделённые душой | Сторожук, С. Машины, наделённые душой : [об автопробеге, посвящённом 55-летию 21-ой "Волги"] / С. Сторожук // Автозаводец. – 2011. – 20 авг. (№ 123). – С. 2. – фот. |
219 | Исторический снимок | Дехтяр, Б. Исторический снимок : [к 80-летию Горьковского Автомобильного завода] / Б. Дехтяр // Автозаводец. – 2011. – 23 июля (№ 107). – С. 2. – фот. |
220 | ...И памятью нашей сильны | Погорская, Т. ...И памятью нашей сильны : [о проведении Дня памяти] / Т. Погорская // Автозаводец. – 2011. – 15 июля (№ 102). – С. 3. – фот. |