Вслушиваясь в музыку мотора

График работы в праздничные дни

Уважаемые читатели! Обратите внимание на график работы библиотек в праздничные и выходные дни:

1 мая — День Весны и Труда

27 апреля — выходной день
28 апреля — с 10:00 до 17:00
29 апреля — с 10:00 до 18:00
30 апреля и 1 мая — выходные дни

Со 2 по 7 мая все библиотеки работают в обычном режиме.

 

9 мая — День Победы 

8 мая — с 10:00 до 17:00
9 мая — выходной день

С 10 мая все библиотеки работают в обычном режиме.

Опубликовано ср, 10.10.2018 - 11:24 пользователем Elena
Шерстинский В. Вслушиваясь в музыку мотора : [о конструкторе ГАЗ Л.А. Горшунове] // Автозаводец. – 2018. – 9 июня (№ 62). – С. 2

8 июня отпразднует 85-летие уважаемый ветеран КЭО Леонид Александрович Горшунов, посвятивший полвека работе в этом подразделении ГАЗа. Свой длинный трудовой путь на автогиганте он начал в далеком 1951 году, в должности переплетчика конструкторско-экспериментального отдела. Однако Леонида Александровича очень тянуло к технике, он чувствовал, что его призвание — работа, связанная с машинами.

Мечта Леонида сбылась в 1952-м, когда его приняли в группу опытной эксплуатации КЭО-УКЭР слесарем по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей. Постичь азы новой профессии целеустремленному заводчанину помогли отзывчивые и внимательные коллеги, которые радушно приняли новичка в свой дружный коллектив.

В конце того же года Леонида призвали в ряды Советской армии. Служить ему довелось в ракетных войсках стратегического назначения. И здесь он зарекомендовал себя с лучшей стороны. Из армии на гражданку автозаводец уволился с должности командира отделения, в звании старшего сержанта.

Вернувшись в родной город, Леонид Александрович продолжил трудиться в КЭО, но уже в лаборатории испытаний грузовых автомобилей. Слесарю по ремонту и техническому обслуживанию Горшунову пришлось изучать конструкции новых автомобилей, инструкции по их эксплуатации, ознакомиться с применяемыми эксплуатационными материалами, жидкостями, маслами, смазками. Помощь в работе ему оказывали начальник лаборатории Константин Дмитриевич Кузнецкий и ведущий инженер-испытатель Владимир Анатольевич Красильников. В свободное от работы время Леонид посещал курсы по подготовке водителей в клубе ДОСААФ и успешно их окончил.

Получив водительские права, Л. А. Горшунов перешел на должность водителя-испытателя. Леонид Александрович не раз участвовал в тест-драйвах автомобилей ГАЗ-52, ГАЗ-53, ГАЗ-53А, ГАЗ-66. После того как он приобрел опыт автопробегов в различных климатических зонах, по разным дорогам, его перевели в механики. В зону его ответственности входило теперь плановое техническое обслуживание автомобилей, ремонт, тщательная подготовка машин к новым пробегам. Л. Горшунов выполнял свои обязанности на высоком уровне, но признавал, что профессионального образования ему не хватало. Поэтому поступил в школу рабочей молодежи, а после ее окончания подал документы на вечернее отделение Горьковского автотранспортного техникума по специальности «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей». По окончании среднего специального учебного заведения Л. Горшунову присвоили квалификацию техника-механика.

В 1960-1970-е годы Горьковский автозавод значительно расширил поставки машин в развивающиеся страны, поэтому потребовалось большое число знающих специалистов для обучения сотрудников зарубежных организаций-партнеров.

Леонид Александрович трудился за рубежом с 1973-го по 1986 год. Работать довелось в Йемене, Алжире, Гвинее, Анголе, Египте, Сирии, Монголии, Китае, Сингапуре, КНДР. На завод приходили самые хорошие отзывы о специалисте высокого класса Л. А. Горшунове.

По окончании зарубежных командировок Леонида Александровича назначили механиком конструкторского отдела опытной эксплуатации автомобилей, обслуживающего руководителей ГАЗа и организующего дальние командировки специалистов для решения важных вопросов.

За многолетний добросовестный труд на благо родного предприятия Леонид Александрович награжден медалью «Ветеран труда», почетными знаками «Ветеран автомобильной промышленности СССР», «Победитель соцсоревнования», «Отличник соцсоревнования Министерства автомобильной промышленности». За время работы Л. А. Горшунов неоднократно признавался лучшим испытателем завода. Его имя занесли в Книгу почета КЭО-УКЭР, а фотография нашего героя не раз появлялась на Доске почета подразделения.

Свои знания, опыт и умения Леонид Александрович с удовольствием передавал молодым коллегам. Впоследствии воспитанники продолжили дело своего замечательного наставника.

Сегодня благодарные ученики вместе с бывшими сослуживцами от всей души поздравляют Леонида Александровича с юбилеем и желают ему крепкого здоровья, оптимизма, благополучия, счастья, радости и долгих лет жизни.

Вениамин Шерстинский,
заслуженный автозаводец, ветеран труда

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 1
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
311 Не изобретать, а учиться Гордин, А. Не изобретать, а учиться : [об учебе советских рабочих автозавода на заводах Г. Форда в США] // Автозавод ONLINE. – 2011. – 14-28 окт. (№ 29). – С. 4.
312 Советский Детройт Гордин, А. Советский Детройт: [о сотрудничестве автозавода с Г. Фордом] // Автозавод ONLINE. – 2011. – 30 сент. – 14 окт. (№ 28). – С. 4.
313 Неутомимый Вассерман Дехтяр, Б. Неутомимый Вассерман : [о ведущем конструкторе ГАЗ-69 Григории Моисеевиче Вассермане] / Б. Дехтяр // Автозаводец. – 2011. – 11 окт.(№ 152). – С. 2. – фот.
314 Автомобильный кластер по-нижегородски Сторожук, С. Автомобильный кластер по-нижегородски / С. Сторожук // Автозаводец. – 2011. – 8 окт. (№ 151). – С. 2
315 «Мечта миллионов» Мальцев, В. «Мечта миллионов» : [10 октября 2011 года исполняется 55 лет легенде советского автопрома] / В. Мальцев // Ленинская смена. – 2011. – 6 окт.(№ 41). – С. 10. – фот.
316 Прочая — не значит второстепенная Прочая — не значит второстепенная : [о 10-летнем юбилее дирекции по продажам Дивизиона "Автокомпоненты"] // Автозаводец. – 2011. – 14 сент. (№ 137). – С. 2. – фот.
317 Ретро у стен кремля Сторожук, С. Ретро у стен кремля : [о ретропараде газовских автомобилей в Нижнем Новгороде] / С. Сторожук // Автозаводец. – 2011. – 13 сент. (№ 136). – С. 1-2. – фот.
318 24-я «Волга» – изящность вне времени Сторожук, С. 24-я «Волга» – изящность вне времени : [как создавалась 24-я "Волга"] / С. Сторожук // Автозаводец. – 2011. – 7 сент. (№ 133). – С. 2. – фот.
319 Машины, наделённые душой Сторожук, С. Машины, наделённые душой : [об автопробеге, посвящённом 55-летию 21-ой "Волги"] / С. Сторожук // Автозаводец. – 2011. – 20 авг. (№ 123). – С. 2. – фот.
320 Настоящий патриот Дехтяр, Б. Настоящий патриот : [о С.Г.Зислине, конструкторе ГАЗа] / Б. Дехтяр // Автозаводец. – 2011. – 17 авг. (№ 121). – С. 2. – фот.

Страницы