Под выжженным небом Афгана

Седоков М. Под выжженным небом Афгана : [о С.Н. Цыганове, участнике боевых действия в Афганистане] // Автозаводец. – 2016. – 16 февр. – С. 3

15 февраля исполнилось 27 лет с того дня, как советские войска покинули Афганистан. В последние годы ходит немало разговоров, стоило ли нашей стране вступать в тот конфликт. Оставим этот вопрос историкам и самому беспристрастному судье — времени. Факт, который не опровергнуть, — война была, и в ней погибли тысячи соотечественников: сыновья, мужья и братья, которые честно исполняли свой долг. А те, кто вернулся, на всю жизнь сохранят боль и воспоминания о страшных событиях. Сегодня на Горьковском автозаводе работает немало ветеранов войны в Афганистане, среди них и наладчик ООО «Нижегородские моторы» Сергей Цыганов.

«Кто не хочет лететь в Афганистан, выйти из строя!» — скомандовал новобранцам офицер из фильма Федора Бондарчука «9 рота». Группу призывников, в составе которой был автозаводец Сергей Цыганов, про желаемое место несения службы и род войск никто не спрашивал. Если в первые годы участие нашей страны в конфликте широко не афишировали, то в 1986-м, когда наш земляк окончил автомеханический техникум и был призван в ряды Вооруженных сил, информацию о борьбе с моджахедами скрывали не так тщательно. Немало историй рассказывал и двоюродный брат Сергея, тоже прошедший службу в Афганистане. Однако известие о скорой поездке в горячую точку было для нашего героя внезапным, даже несмотря на то, что призывникам делали прививки от малярии, гепатита и других экзотических болезней, для них организовывали усиленную боевую подготовку в горной местности (учебная армейская часть располагалась в городе Орджоникидзе — современном Владикавказе).

В августе Сергей Цыганов был командирован в отдельную бригаду спецназа ГРУ, дислоцированную в окрестностях Джелалабада на востоке Афганистана. Служил водителем, перевозил топливо, провизию, стройматериалы для возведения укреплений. В одном подразделении с ним было много новобранцев из Арзамаса, Шахуньи, Дзержинска и других городов области, но из самого Горького — всего пара человек.

— Первое, что поразило в Афганистане, — это климат: днем выше 30 градусов, духота, ночью температура падала до нуля. Час назад в футболке было невыносимо жарко, а уже пора телогрейку натягивать. Ну и, конечно, тотальная разруха и выжженные кишлаки, — вспоминает Сергей Николаевич. — С местными почти не общались. Совсем юные пацаны любили крутиться около части, но от них, как в кино, всего можно было ожидать — сейчас он тебе улыбается, а отвернешься — и получишь в спину автоматную очередь. Хотя с теми, кто служил в спецназе, конечно, осторожничали и на обострение отношений не шли.

Как и многие ветераны локальных конфликтов, Сергей Цыганов крайне сдержанно рассказывает об ужасах военных действий. «Отправляясь в Афганистан, мы четко знали: идем на защиту южных рубежей Родины. Район считался относительно спокойным, хотя и у нас порой стреляли. Попадаешь на бронетранспортере в засаду, а душманы кричат почти без акцента: «Смерть русским!» — вспоминает он.

О том, как терял боевых товарищей, — ни слова. А вот про бытовые условия несения службы — совсем другое дело.

— Кормили из банок: каша перловая и тушенка, чай, два куска сахара, хлеб — все. Мы не жаловались. В особом почете была жареная картошка. С часу до четырех, в самое пекло, устраивали тихий час. Разумеется, это не касалось тех, кто стоял на боевом дежурстве, — рассказывает автозаводец.

Срочную службу он закончил в звании сержанта. Демобилизация совпала с началом вывода советских войск из Афганистана, причем бригада Сергея Цыганова покинула страну одной из первых. Случилось это 15 мая 1988 года. Джелалабад Кабул — Пули-Хумри (негласный перевод этого населенного пункта «Долина смерти») — этот маршрут он запомнил на всю жизнь. «Когда колонна пересекла границу с СССР, все ликовали от радости, что мы на Родине и что выжили», вспоминает Сергей Николаевич. В каждом городе, где останавливалась бригада, для воинов-интернационалистов устраивали концерты. «Афганский ветер», «Груз-200», «Ордена не продаются» — слезы от этих песен наворачивались на глаза у каждого. Бойцов засыпали цветами, дарили сувениры, и, конечно, никто не говорил тогда: «Мы вас туда не посылали». Проведя в армии ровно 2 года, 2 месяца и 2 дня, в середине июня автозаводец вернулся домой.

Отпраздновав «дембель», Сергей Цыганов устроился в инструментальное производство ГАЗа, где у него работала вся семья, и стал 13-м (!) представителем трудовой династии. Несколько   лет назад в связи с реструктуризацией его цех переехал на площадку ООО «Нижегородские моторы». Сейчас он выполняет механообработку картеров для коробок переключения передач на средне-тоннажные грузовики марки «ГАЗ», автомобили «Соболь» и «Тиф» на участке корпусных деталей.

— Если бы тогда, 30 лет назад, нас не ставили перед фактом, а направляли к местам несения службы по желанию, думаю, вновь выбрал бы Афган. Кто-то же должен был туда ехать... А нарваться на неуставные отношения и в Союзе можно было. Это сейчас о каждой боевой потере говорят и в СМИ, и в соцсетях, но ведь они случались и во времена СССР, просто о жертвах не распространялись, — продолжает Сергей Николаевич. — Вывод наших солдат я праздную дважды в году. 15 февраля все воины-интернационалисты встречаются во Дворце культуры ГАЗа, мы вспоминаем боевых товарищей, к нам присоединяются и ветераны военных действий на Северном Кавказе. Пользуясь случаем, хотел бы со страниц «Автозаводца» передать привет ребятам, пожелать здоровья им и членам их семей. А 15 мая у меня личный праздник, который отмечаю в узком кругу. Ну и, конечно, 9 Мая надеваю форму, медаль «За боевые заслуги», юбилейные общественные награды и выхожу на торжественное шествие до сквера Славы. Как правило, воины-афганцы следуют за ветеранами Великой Отечественной. У каждого поколения свои испытания...

Михаил СЕДОКОВ

Фото из личного архива Сергея Цыганова

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 1
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
31 Нам больше не нужны войны Сторожук С. Нам больше не нужны войны : [об открытии в НАМТе мемориальной доски С. Дианову, А. Слободину, А. Путанову, погибшим в военных локальных конфликтах] // Автозаводец. – 2012. – 4 февр. – С. 1
32 Тренер от бога Власова Е. Тренер от бога : [о Коптюхе И.Н., заслуженном тренере России] //Автозаводец. – 2012. – 3 февр. – С. 3
33 Центр притяжения – первый литейный Кулькова И. Центр притяжения – первый литейный : [о семейных династиях на ГАЗе: Хашовы и Бубновы] // Автозаводец. – 2012. – 31 янв. – С. 4
34 «Творенье рук – душевный дар» Погорская Т. «Творенье рук – душевный дар» : [о выставке ручной вышивки в Выставочном зале библиотеки «ЦДПИ»] // Автозаводец. – 2012. – 27 янв. – С. 3
35 Взгляд сквозь годы Погорская Т. Взгляд сквозь годы : [о гл. конструкторе грузовых автомобилей ГАЗ А.М. Бутусове] // Автозаводец. – 2011. – 27 дек. – С. 2
36 Неутомимый Вассерман Дехтяр, Б. Неутомимый Вассерман : [о ведущем конструкторе ГАЗ-69 Григории Моисеевиче Вассермане] / Б. Дехтяр // Автозаводец. – 2011. – 11 окт.(№ 152). – С. 2. – фот.
37 Память трёх войн Сторожук, С. Память трёх войн : [об открытии мемориала в память о героях трёх войн – Великой Отечественной, афганской, чеченской – в школе № 15 в Автозаводском районе] / С. Сторожук // Автозаводец. – 2011. – 28 сент. (№ 145). – С. 7. – фот.
38 Красный день календаря Кошкина, О. Красный день календаря : [о Т. Волынской и других коллекционерах календариков] // Автозавод ONLINE. – 2011. – 14-28 сент. (№ 29). – С. 2.
39 Настоящий патриот Дехтяр, Б. Настоящий патриот : [о С.Г.Зислине, конструкторе ГАЗа] / Б. Дехтяр // Автозаводец. – 2011. – 17 авг. (№ 121). – С. 2. – фот.
40 Семейный фотоальбом Кошкина, О. Семейный фотоальбом : [об Алексее и Вере Тарасовых, известных фотохудожниках] // Автозавод ONLINE. – 2011. – 3-17 июня (№20). – С. 9

Страницы