Нижегородцы могут предложить новое название для аэропорта

Шаповалова Е. Нижегородцы могут предложить новое название для аэропорта // День города. – 2013. – 10-16 апр. – С.3

На прошлой неделе глава городской администрации Олег Кондрашов в своем блоге olegkondrashov.ru рассказал горожанам о перспективах по реконструкции воздушных ворот города и предложил горожанам подумать над названием для обновленного нижегородского аэропорта.

— Наверное, подавляющее большинство нижегородцев все, что связано с перелетами, начнет волновать через месяц — другой, когда начнется сезон отпусков. Но если мы всерьез говорим о повышении статуса нашего города в глазах международной общественности и развитии его богатого туристического потенциала, тогда этот вопрос становится актуальным круглый год, — сообщил Олег Кондрашов. — Воздушные ворота — это важнейший объект системы транспортного сообщения не только внутригосударственного, но и международного уровня. Ведь для большинства зарубежных гостей, которые прилетают к нам на самолетах, первое знакомство с городом начинается именно с аэропорта. Привести этот объект в соответствие всем потребностям нашего города в воздушном сообщении, дать ему современное техническое оснащение и привлекательный внешний вид — перспектива ближайших десяти лет. За этот период в реконструкцию здания нижегородского аэропорта инвестором планируется вложить почти 2,7 млрд. рублей. И тогда воздушные ворота города станут действительно гостеприимно встречать пассажиров. А их немало: только за два последних года пассажиропоток нижегородского авиаузла вырос вдвое — с 376,8 до 747,2 тыс. человек.

По словам градоначальника, недавно был сделан большой шаг вперед в вопросе организации межрегиональных перевозок. С 1 апреля стартовал пилотный проект, который делает авиасообщение внутри регионов Приволжского федерального округа доступным для большинства людей. Дотации на организацию воздушного сообщения внутри регионов округа предусмотрены в бюджете Нижегородской области. На практике это означает, что для пассажиров полет в соседние области обойдется теперь вдвое дешевле. Авиауслуги становятся доступным, удобным и максимально комфортным способом передвижения для людей. И не только раз в год во время отпуска, но и в ходе рабочих, частных передвижений людей внутри страны.

— Таким образом, воздушные ворота города приобретают все большее значение для города, — продолжил нижегородский градоначальник. — Кроме того, терминал «Стригино» является еще и основным запасным аэродромом для московского авиаузла. То есть мы дублируем функцию главных воздушных ворот столицы. Но насколько мы не подводим столицу с точки зрения имиджа — вот в чем сегодня главный вопрос. В поисках ответа на него и родился проект масштабной реконструкции нижегородского аэропорта.

По словам градоначальника, между названиями аэропортов разных стран и историко-культурным брендом территории часто прослеживается четкая связь. Свои имена имеют 54% международных терминалов. Чаще всего они носят имена известных государственных деятелей, летчиков и конструкторов самолетов, деятелей культуры, науки, истории или наименования топонимов.

— Эти данные натолкнули меня на мысль — а насколько отвечает нашим задачам и представлениям о родном городе название аэропорта «Стригино», тезки небольшого населенного пункта на окраине города? Ведь в истории Нижнего Новгорода немало видных деятелей и героев, чье имя мог бы носить наш аэропорт. Мне интересно ваше мнение о том, стоит ли менять название аэропорта Нижнего Новгорода после реконструкции. И если да, то чье имя вы бы хотели ему присвоить? — с этими вопросами обратился к нижегородцам Олег Кондрашов.

К дискуссии в блоге градоначальника уже присоединились десятки горожан. Среди названий для воздушных ворот города, предложенных нижегородцами, лидируют имена Валерия Чкалова и Козьмы Минина. Также пользователи Интернета предлагали назвать аэропорт в честь Максима Горького, Ивана Кулибина и Ростислава Алексеева. А самые креативные жители хотят, чтобы новым названием для аэропорта стала комбинация цифр «1221», обозначающая дату основания Нижнего Новгорода, или название одной из рек, на которых стоит наш город, — Волга. Есть среди читателей блога и такие, которые считают, что нынешнее название аэропорта менять не надо, так как оно уникально, благозвучно и звучит очень по-русски. Наши читатели могут присоединиться к этой дискуссии и озвучить свои предложения по названию нижегородского аэропорта в блоге главы городской администрации olegkondrashov.ru.

Е. Шаповалова

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 1
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
11 «Воздушный трамвай» до Щербинок Леонова Я. «Воздушный трамвай» до Щербинок : [о канатной дороге из Щербинок на Автозавод] // Автозаводец. – 2013. – 15 марта (№ 37). – С. 4
12 Их многие знают в лицо Вожегов С. Их многие знают в лицо : [80 лет трамвайному движению в Автозаводском районе] // Автозавод online. – 2013. – 5 февр. (№ 59). – С. 5
13 Пилотный проект для полетов Леонова Я. Пилотный проект для полетов : [о проекте нового аэропорта] // Автозаводец. – 2013. – 5 февр. (№ 16). – С. 7
14 Станция 2013 Вожегов С. Станция 2013 : [80 лет трамвайному движению в Автозаводском районе] // Автозавод online. – 2013. – 5 февр. (№ 59). – С. 4
15 Из истории нижегородского троллейбуса Мальцев В. Из истории нижегородского троллейбуса : [Электронный ресурс] : [о первых троллейбусах на Автозаводе] // Сайт газеты «Ленинская смена». – 2012. – 12 июля. – Режим доступа: http://www.lensmena.ru/2012/07/из-истории-нижегородского-троллейбу/ (дата обращения: 15.03.2017)
16 «Парк культуры» зовёт отдыхать, а «Комсомльская» — трудиться Кей, Н. «Парк культуры» зовёт отдыхать, а «Комсомльская» — трудиться : [рассказ об интерьерах станций Нижегородского метрополитена] / Н. Кей // Нижегородский рабочий. – 2011. – 27 окт. (№ 166). – С. 7. – фот.
17 Нижний Новгород (аэропорт) – История Нижний Новгород (аэропорт) – История : [Электронный ресурс] // vonovke.ru. – 2011. – 12 апр. – Режим доступа: http://www.vonovke.ru/s/nijniy_novgorod_aeroport_-_istoriya (дата обращения: 16.03.2017)
18 Самая высокая мечта — высота Масленникова Н. Самая высокая мечта — высота : [об автозаводском аэроклубе] // Автозаводец. – 2004. – 17 авг. – С. 2
19 Небо — красок ярче нет Козонина Л. Небо — красок ярче нет : [о коллективе Нижегородского аэропорта] // Автозаводец. – 2003. – 8 февр. – С. 2

Страницы