Моя судьба — железная дорога

Моя судьба — железная дорога : [о истории ГАЗа и его железной дороге] // Автозаводец. – 2015. – 21 июля (№ 80). – С. 20

Накануне 85-летия одного из старейших подразделений ГАЗа, которое сегодня называется управлением железнодорожного транспорта, мы продолжаем публикацию воспоминаний его тружеников прежних лет. Сегодня слово председателю совета ветеранов УЖТ, почетному ветерану Нижнего Новгорода Зое Ивановне Нерословой:

«Наша семья Зарубиных переехала на Автозавод из Канавинского района. Мой папа, Иван Яковлевич, путеец по специальности, стал работать мастером в отделе пути железнодорожного цеха еще в 30-е годы. Начальником отдела была в то время очень строгая женщина по фамилии Власова. Она ездила на тарантасе, которым правил конюх дед Климов.

Папа всегда брал меня с собой на праздники. В красном уголке цеха стоял макет паровоза, который на демонстрациях украшал колонну автозаводских железнодорожников. Жили мы в бараке рядом с путями. Детство прошло под стук колес. И все мои приятели были из семей железнодорожников. Играли рядом с ж/д полотном. Мы тогда и не думали, насколько это опасно. Однажды одна девочка чуть не погибла, заигравшись. Слава Богу, догадалась лечь между рельсами, и состав прошел над ней. Но самое страшное воспоминание детства — война. ГАЗ бомбили жестоко. После каждого налета казалось, что уничтожено все, но автозавод продолжал работать, обеспечивая фронт военной продукцией. После войны жизнь тоже была тяжелой. Две мои сестры, брат и я по стопам папы пришли работать в железнодорожный цех Горьковского автозавода. Начинала я в 49-м весовщиком, а потом много еще профессий освоила.

Все послевоенные десятилетия железнодорожное хозяйство ГАЗа развивалось, модернизировалось. Как-то незаметно, в работе, в общественных делах и домашних заботах мы, дети войны, стали пенсионерами. Вот уже 19 лет я возглавляю совет ветеранов УЖТ. Стараемся поддерживать личные отношения, проводим встречи для бывших работников при поддержке руководства управления. Наше подразделение на автозаводе, хотя и немногочисленное, но очень активное. Мы, ветераны, следим за жизнью нынешнего коллектива УЖТ и радуемся его успехам и победам.

В преддверии 85-летия заводского железнодорожного комплекса от имени всех ветеранов управления хочу поздравить тех, кто трудится здесь сегодня, с юбилеем нашего подразделения и пожелать всего самого доброго этим замечательным труженикам и их семьям».

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 1
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
101 Начало строительства Автозавода [Начало строительства Автозавода] // Труд и подвиг историю пишут / сост. Г.А. Кузьмин. – Горький, 1981. – С. 8-11
102 Ни одного отстающего рядом Ни одного отстающего рядом // Труд и подвиг историю пишут / сост. Г.А. Кузьмин. – Горький, 1981. – С. 186-191
103 Когда пуд легче пуха Гуринович В. Когда пуд легче пуха [Электронный ресурс] : [о цехе комплектации «АвтоГАЗа» и его молодежи] // Смена. – 1979. – июнь (№1250). – Режим доступа: http://smena-online.ru/node/31818/print (Дата обращения: 09.03.2016)
104 В труде как в бою Константинов, С. В труде как в бою : [воспоминания С.И. Константинова, бригадира электриков Горьковского автозавода, полного кавалера ордена Славы] // В труде как в бою. – Горький, 1977. – С. 47-62
105 Вторая молодость автогиганта Шитенков Д.В. Вторая молодость автогиганта: [о масштабной реконструкции ГАЗа в 70-е годы. Строительство ЗМГА трестом «Автозаводстрой»] /Д.В. Шитенков // Записки краеведов. – 1973. – С. 18-33

Страницы