Мастер-модельщик

График работы в праздничные дни

Уважаемые читатели! Обратите внимание на график работы библиотек в праздничные и выходные дни:

1 мая — День Весны и Труда

27 апреля — выходной день
28 апреля — с 10:00 до 17:00
29 апреля — с 10:00 до 18:00
30 апреля и 1 мая — выходные дни

Со 2 по 7 мая все библиотеки работают в обычном режиме.

 

9 мая — День Победы 

8 мая — с 10:00 до 17:00
9 мая — выходной день

С 10 мая все библиотеки работают в обычном режиме.

Шерстинский В. Мастер-модельщик : [о специалисте-модельщике ГАЗ Г. Поликарпове] // Автозаводец. – 2018. – 1 дек. (№ 136). – С. 7

Сегодня, 1 декабря, исполнилось 100 лет со дня рождения Григория Степановича Поликарпова, который почти полвека трудился модельщиком на Горьковском автозаводе.

Он родился в Нижегородской губернии, в 1935 году приехал в Горький, имея за плечами практический опыт работы плотником и столяром. Трудоустроился на Горьковский автозавод, стал учеником модельщика по деревянным изделиям в модельном цехе. Здесь он освоил практические приемы работы с древесиной различных пород, ручным механизированным инструментом.

В 1939 году Григория Степановича призвали в армию. Он служил на Дальнем Востоке, принимал участие в боях с японцами на Халхин-Голе. С началом Великой Отечественной войны его часть перебросили на запад, где Григорий Степанович прошел боевой путь до Восточной Пруссии, встретив победу в Кенигсберге в звании гвардии капитана.

Он награжден орденами Отечественной войны I и II степени, Красной Звезды, медалями «За отвагу». «За взятие Кенигсберга», «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.».

В 1946-м Г. Поликарпов вернулся в тот же цех Горьковского автозавода. А в 1953-м, окончив курсы в учебном центре, перешел в конструкторско-экспериментальный отдел нормировщиком на модельный участок, где позднее работал мастером и старшим мастером.

За 34 года в КЭО-УКЭР Григорий Поликарпов принимал активное участие в создании опытных образцов и освоении производства автомобилей ГАЗ-12 ЗИМ, ГАЗ-69, ГАЗ-21 «Волга», универсала ГАЗ-22, ГАЗ-56, ГАЗ-62, ГАЗ-52, ГАЗ-53А, ГАЗ-66, ГАЗ-13 «Чайка», ГАЗ-24 «Волга», универсала ГАЗ-24-02, ГАЗ-14 «Чайка», ГАЗ-3102.

Те, кому довелось работать с Григорием Степановичем, запомнили его как технически грамотного и умелого специалиста, хорошего организатора. Он много времени уделял воспитанию молодого поколения специалистов-модельщиков, стремился улучшить условия труда своих подчиненных. Его учениками были Юрий Николаевич Орехов, Михаил Федорович Шамин, Николай Иванович Сиротинин, Николай Владимирович Козин, Сергей Павлович Буданов, Николай Алексеевич Егоров, Сергей Павлович Пичугин, Александр Константинович Цыганов, Сергей Алексеевич Быков, Константин Иванович Топоров.

На заслуженный отдых Григорий Степанович ушел в 1987-м, через два года его не стало.

За высокие трудовые показатели и активное участие в общественной жизни коллектива он награжден медалями «За доблестный труд. В ознаменование 100-летия со дня рождения В.И.Ленина», «Ветеран труда», почетными знаками «Ветеран автомобильной промышленности СССР», «Отличник соцсоревнования Министерства автомобильной промышленности СССР».

Вениамин Шерстинский,
заслуженный автозаводец, ветеран труда

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 1
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
351 Горячее сердце металлурга Кулькова И. Горячее сердце металлурга : [о В.М. Чураеве, заместителе генерального директора ГАЗа] // Автозаводец. – 2009. – 25 авг. – С. 2
352 Избран новый состав совета директоров компании Избран новый состав совета директоров компании : [председателем совета директоров ГАЗа стал Бу Андерсон] // Автозаводец. – 2009. – 22 июля. – С. 1
353 Прирожденный металлург Власова Е. Прирожденный металлург : [о А.Я. Мальеве, управляющем металлургическим производством ГАЗа] // Автозаводец. – 2009. – 15 июля. – С. 3
354 Еще один памятник легендарной полуторке Смирнова Л. Еще один памятник легендарной полуторке : [об установке ГАЗ АА в Нижегородском кремле] // Автозаводец. – 2009. – 3 апр. – С. 1, 2
355 Карусель жизни Евгения Морозова Козонина Л. Карусель жизни Евгения Морозова : [о Е. Морозове, председателе профкома ОАО «ГАЗ»] // Автозаводец. – 2009. – 25 февр. – С. 2
356 Американская трагедия на автозаводе-2 Москвин, А. Американская трагедия на автозаводе-2 : [иностранные специалисты помогли нам построить и поднять ГАЗ, а их за это расстреляли как врагов народа] / А. Москвин // Нижегородский рабочий. - 2008. - 7 ноября (№ 208). - С. 6. - фот.
357 Американская трагедия на автозаводе Москвин, А. Американская трагедия на автозаводе : [как в СССР разделались с иностранными специалистами - строителями и работниками ГАЗа] / А. Москвин // Нижегородский рабочий. – 2008. – 31 окт. (№ 205). – С. 7. – фот.
358 Калужский уникум Продувнов В. Калужский уникум [Электронный ресурс] : [о В.И. Ципулине, начальнике тех. отдела (позднее - УКЭР) ГАЗа]. // Калужская неделя. – 2008. – 23 окт. – Режим доступа: http://nedelya40.ru/wp-content/uploads/2015/04/9642f65510b39e5ff0d5.pdf (Дата обращения: 08.09.2015)
359 Талантливый создатель бронетехники Королев, Ю. Талантливый создатель бронетехники : [к 80-летию конструктора автомобильной промышленности И.С. Мухина] / Ю. Королев // Автозаводец. – 2008. – 12 июля (№ 101). – С. 2
360 «…Мозаичный, ни во что единое не складывающийся дед» Липгарт, А. «…Мозаичный, ни во что единое не складывающийся дед» : [воспоминания внука о А.А. Липгарте] // Автозаводец. – 2008. – 4 июня. – С. 3

Страницы