Гвардейцы тыла

Мухина Е. Гвардейцы тыла : [об автозаводских подростках, работавших в годы войны на ГАЗе] // Автозаводец. – 2016. – 12 мая (№ 51). – С. 2

Роковые сороковые вошли в историю Горьковского автозавода как время трудовых подвигов и побед. Наравне со взрослыми в цехах трудились подростки, едва окончившие ремесленные училища и школы ФЗО. Они вставали к станкам, заменяя ушедших на фронт отцов и братьев.

В музее истории Горьковского автозавода хранятся уникальные фотографии юных работников, сделанные Николаем Добровольским. Особое место среди этих экспонатов занимают снимки, на которых запечатлен известный в 40-е поды на всю страну электросварщик Алексей Елов. В начале войны ему только исполнилось шестнадцать, но работал подросток, заменяя нескольких взрослых. Молодой стахановец одним из первых освоил смежную специальность дефектчика, совмещая ее с основной профессией сварщика. Алексей устанавливал рекорды по сварке корпусов танка Т-70 и самоходной артиллерийской установки СУ-76, выполняя за смену 3-4 нормы. Личный трудовой рекорд заводчанина Елова составил 536% (!) от нормы. Добиться таких результатов никто из его коллег так и не смог.

На одном из снимков, выставленных в экспозиции музея, Алексей читает «Молнию», посвященную ему самому.

«На победоносное наступление Красной Армии молодежь нашего цеха отвечает производственными победами, — значится на плакате. — Электросварщик Леша Елов каждый день дает не менее трех норм в смену. А сегодня его выработка составила 401%. Привет гвардейцу тыла!»

С фотографии на плакате смотрит совсем еще мальчишка с обаятельной детской улыбкой.

В фонде музея хранится еще несколько фотографий Алексея Елова. На них стахановец запечатлен на рабочем месте, у театра, у цветочной клумбы с лейкой в руке и в поле во время игр с друзьями.

— Легендарный заводской фотограф Николай Добровольский решил сделать фотоисторию, рассказывающую о жизни подростка, ковавшего Победу на Горьковском автозаводе, — рассказывает директор музея истории ОАО «ГАЗ» Наталья Колесникова. — Зайдя в поисках героя в танковый цех, он увидел парнишку, который, не обращая ни на кого внимания, сосредоточенно приваривал башню танка. С тех пор камера заводского фотолетописца стала приглядывать за молодым работником. Последние фотографии стахановца Николай Добровольский сделал в конце 1970-х. В то время Алексей Васильевич трудился в прессово-кузовном корпусе ГАЗа, передавал опыт молодым и по-прежнему числился в ударниках коммунистического труда. На ГАЗе электросварщик Елов работал долгие годы, не изменяя ни своей профессии, ни родному заводу.

Боевые машины «Автозаводский школьник» нещадно били по врагу

К разряду реликвий относится еще один фотоснимок военных лет. Он был сделан Добровольским в 1943 году во дворе школы № 19 (сейчас школа № 126 с углубленным изучением английского языка). На нем запечатлены ученики на фоне танка и броневика, построенных на собранные ими же средства. За вклад в Победу детей поблагодарил Верховный главнокомандующий Вооруженными Силами СССР Иосиф Сталин. От его имени в школу была направлена телеграмма со словами: «Прошу передать работникам и учащимся неполной средней школы Автозаводского района г. Горького, собравшим 20000 рублей на строительство танка «Автозаводский школьник», мой горячий привет и благодарность Красной Армии».

И вскоре об этом подвиге юных горьковчан заговорили по всей стране.

Подготовила Екатерина МУХИНА

Фото из фондов музея истории ОАО «ГАЗ»

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 1
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
351 Площадь имени Киселева — визитная карточка Автозаводского района Лошкарева И. Площадь имени Киселева — визитная карточка Автозаводского района // День города. – 2013. – 4-10 сент. (№ 70). – С. 4
352 Михаил Пришвин — автолюбитель Устинов В. Михаил Пришвин — автолюбитель [Электронный ресурс] // Gorkyclassic. – Режим доступа: http://gorkyclassic.ru/prichvine (20.04.2015)
353 Забвению не подлежит Карпухин М. Забвению не подлежит : [воспоминания о войне В.М. Зотова, ветерана Великой Отечественной войны, руководителя музея воинской славы «Поиск»] // Автозаводец. – 2013. – 8 мая (№ 66). – С. 5
354 И не прервется наша память Ермошина И. И не прервется наша память [Электронный ресурс] : [о В.М. Зотове, ветеране Великой Отечественной войны и клубе-музее «Поиск»]. – 2013. – 17 апр. – Режим доступа: http://нижнийновгород.рф/news/veteran-zhivushchiy-ryadom/31566/ (Дата обращения: 13.04.2015)
355 И смех, и слезы Гордин А. И смех, и слезы : [воспоминания Л.Д. Гороховского о жизни автозаводцев в 1940-1950 годы] // Автозавод-online. – 2013. – 9 апр. (№ 63). – С. 4
356 Поражение наших «побед» Орлов Д. Поражение наших «побед» [Электронный ресурс] : [о А.А. Липгарте, гл. конструкторе ГАЗа]. – 2013. – 4 апр. – Режим доступа: http://snob.ru/selected/entry/59160 (Дата обращения: 12.03.2015).
357 Военное детство Гордин А. Военное детство : [воспоминания Л.Д. Гороховского о жизни автозаводцев в 1940-1950 годы] // Автозавод-online. – 2013. – 26 марта (№ 62). – С. 4
358 Дмитрий Рогозин: «Опыт ГАЗа должен быть тиражирован на другие предприятия страны» Сторожук С. Дмитрий Рогозин: «Опыт ГАЗа должен быть тиражирован на другие предприятия страны» // Автозаводец. – 2013. – 27 февр. (№ 29). – С. 1, 2
359 Бездорожье в комфортных условиях Сторожук С. Бездорожье в комфортных условиях : [об автомобиле «Садко»] // Автозаводец. – 2013. – 23 февр. (№ 27). – С. 3
360 Как выглядит Горьковский автозавод глазами иностранных журналистов Сторожук С. Как выглядит Горьковский автозавод глазами иностранных журналистов // Автозаводец. – 2013. – 15 февр. (№ 22). – С. 2

Страницы