Есть улочки зеленые – посёлки автозаводские

Гуринов Р. Eсть улочки зеленые – посёлки автозаводские : [экскурсия] / Р. Гуринов, Е. Жовина // Автозаводские прогулки : [экскурсии по району] / [под ред. Л.А. Гончар]. – Нижний Новгород, 2012. – С. 102-111.

ЭКСКУРСИЯ ДЕВЯТАЯ

Экскурсию ведут экскурсоводы поисковой группы школьного музея «Истоки» (школа № 58), а ныне студенты НГСХА Гуринов Роман и Жовина Катя.

Маршрут: аэропорт — посёлок Стригино — Стригинский бор — школа №114 — улица А. К. Старикова — Гнилицы — улица Я. Я. Ляхова — церковь Рождества Богородицы — Нагулино — Доскино.

В 1934 г. в черту Автозаводского района были включены посёлки Стригино, Гнилицы, Нагулино. Прошли годы, но и сегодня посёлки сохранили свою зелёную свежесть и выполняют важную роль «лёгких» нашего города. Начнём нашу экскурсию с важного транспортного узла Нижнего Новгорода — Нижегородского аэропорта. 15 июля 1923 г. была открыта первая в России пассажирская воздушная авиалиния между Москвой и Нижним Новгородом. Первого лётчика звали Яков Моисеев. В тот летний день он на самолёте «Юнкерс-13» перевёз первых четырёх пассажиров. Чтобы они не замёрзли, им во время полета надели рукавицы из оленя, обули в валенки и закутали в тулуп. Нижегородский аэропорт тогда находился напротив кинотеатра «Москва» в Канавино.

В 1940 г. на аэродроме автозаводского аэроклуба у посёлка Гнилицы был организован аэропорт. Во время Великой Отечественной войны аэропорт играл важную стратегическую роль по доставке военных грузов и дозаправке самолётов с грузами  из других городов. В 1947 г. аэропорт в Стригино одним из первых оборудуют системой ночной посадки, а в 1957 г. создаётся авиадиспетчерская служба. К 1960 г. была проведена крупная реконструкция аэропорта: заменили грунтовую взлётно-посадочную полосу на железобетонную, асфальтобетонную, построили железную дорогу от Горького до аэропорта, гостиницу, хранилище топлива, перрон, стоянку для воздушных судов. В 1979 г. аэропорт был оборудован современными системами навигации и комплексом средств автоматического захода на посадку в сложных метеоусловиях. В 1993 г. Нижегородский аэропорт получил статус международного. Аэропорт «Стригино» также является запасным аэродромом для Московского авиаузла. 18 августа 1998 г. был открыт Нижегородский авиамузей, который сегодня возглавляет Владимир Михайлович Савинов.

Жители Автозаводского района умеют не только самозабвенно трудиться, но и замечательно отдыхать. Сегодня мы отправимся в одно из любимых мест отдыха нижегородцев — Стригинский бор. А расположен он на окраине города в посёлке Стригино. Здесь прекрасный хвойный лес, лыжная база, зона для купания. Далёким летом 1935 г. в Стригинском бору открылась база культуры и отдыха. Здесь стали работать кафе, киоски, детские площадки. Праздничный вид зоне отдыха придавали декоративно оформленные лестницы и переходы. Большое внимание уделялось развитию спорта. Автозаводцы с удовольствием играли в теннис, волейбол. Для отдыха были построены беседки, танцевальные площадки.

Сегодня Стригинский бор является памятником природы федерального значения и взят под охрану решением облисполкома №915 от 20.10.1965 г. Площадь лесного массива — 179,0 га. Сосновые боры разных типов расположены на второй левобережной надпойменной террасе реки Оки. Стригинский бор имеет и важное водоохранное значение — мощные корни задерживают размывание берегов. Нам всем надо бережно относиться к охране наших «зелёных лёгких». Всегда ли мы убираем за собой мусор? Всегда ли соблюдаем правила пожарной безопасности? Всегда ли останавливаем тех, кто нарушает правила поведения в лесу? Хочется верить, что ещё не одно поколение автозаводцев сможет насладиться зелёной прохладой летом и серебристой лыжнёй зимой в Стригинском бору.

В посёлке Стригино на Земляничной улице стоит школа №114. Ей уже 82 года! Свои двери она открыла в 1930 г. как начальная школа №17. После войны она стала семилеткой, потом — восьмилеткой, затем средней политехнической. С 1970 г. это — средняя общеобразовательная школа. Вот уже 14 лет этой школой руководит педагог высшей категории Зоя Ивановна Максимова. У школы есть выпускники, которыми гордится вся страна. Один из них — Анатолий Константинович Стариков.

Анатолий Константинович Стариков родился 16 июня 1920 г. в г. Н.Новгороде, в поселке Стригино Автозаводского района в доме № 6 по улице Хуторской в семье рабочего. Четыре года он обучался в школе №114 пос. Стригино и четыре года в школе №16 пос. Гнилицы. С 1937 г. по 1939 г. учился в школе ФЗУ при Горьковском автозаводе, работал токарем в кузнечном цехе. На ГАЗе стал комсомольцем. После работы с увлечением посещал аэроклуб имени Водопьянова. В 1939 г. был мобилизован в Красную армию, где окончил Таганрогскую авиационную школу пилотов. За отличную учёбу его назначили лётчиком-инструктором, а затем командиром звена. В 1943 г. его направляют на фронт. В августе 1945 г. заместитель командира эскадрильи А. К. Стариков принял участие в боевых действиях против японских милитаристов. Вскоре произошло чудо! 5 ноября 1945 г. Анатолий Константинович захватил у японцев новый истребитель и своим ходом отправил его в Москву, за что был награждён орденом Красной Звезды. После войны А. К. Стариков становится лётчиком-испытателем. За 16 лет работы лётчик испытал 62 марки самолётов ТУ-16. А. К. Стариков был надёжным, высокопрофессиональным пилотом. Ему было доверено стать личным пилотом маршала Жукова. Другая славная страница его жизни — подготовка полёта Юрия Гагарина в космос. Первый космонавт назвал Старикова за компетентность в летном деле «профессором невесомости». За работу по подготовке полёта первого человека в космос А. К. Стариков был награждён орденом Красного Знамени. Судьба была щедра к лётчику Старикову. Родина по достоинству оценила его служение Отечеству. За образцовое выполнение служебного долга, за освоение новой военной техники, проявление мужества, отваги и героизма при испытании самолётов лётчику-испытателю подполковнику Анатолию Константиновичу Старикову Указом Президиума Верховного Совета СССР 9 сентября 1957 г. было присвоено звание Героя Советского Союза. А в 1961 г. он стал заслуженным лётчиком-испытателем СССР. Награждён орденами Ленина, Красного Знамени, 4 орденами Красной Звезды, медалями.

С 1966 г. полковник Стариков — в запасе. Был пенсионером Министерства обороны, жил в Подмосковье. Умер 18 апреля 1980 г. С 1983 г. одна из улиц посёлка Стригино носит имя Анатолия Константиновича Старикова. Ученики школы №114 в 2008— 2009 гг. провели большую поисковую работу с целью узнать больше о жизни А. К. Старикова и его подвиге, чтобы увековечить память о нем.

Современные выпускники школы №114 продолжают патриотические традиции школы. Алексей Висячкин и Андрей Кулаков погибли на Кавказе в боях с боевиками-террористами, защищая целостность Российского государства. В 2001 г. во дворе школы был установлен обелиск. На обелиске выгравированы фамилии воинов, которые проживали в довоенные годы в посёлках Стригино, Гнилицы, Нагулино. Среди Героев есть имя Анатолия Константиновича Старикова.

А сейчас продолжим свой путь в посёлок Гнилицы. В 24 километрах от Окского устья с левого берега в Оку впадает речка Гниличка. Издавна на ее левом берегу стояло село Гнилицы. В XVI в. оно принадлежало Балахнинскому уезду. Сейчас это окраина Автозаводского района и Нижнего Новгорода. Давайте пройдем по тихим и живописным улицам поселка. Одна из центральных улиц — улица Героя Советского Союза Якова Яковлевича Ляхова (бывшая Угличская).

Здесь, в посёлке Гнилицы в семье Ляховых, 1 ноября 1922 г. родился маленький Яша. Как все дети посёлка, ходил в школу № 16 и мечтал, мечтал о небе, самолётах и подвигах. В 10-м классе стал посещать аэроклуб и после его окончания получил свидетельство пилота. Ляхов поступает в Энгельсскую военную авиационную школу. На фронт Великой Отечественной войны попадает в 1943 г. и принимает боевое крещение под Сталинградом. Его назначают командиром звена 807-го штурмового авиационного полка 206-й штурмовой авиационной дивизии 7-го штурмового авиационного корпуса 14- й воздушной армии. Ляхов — участник ожесточённых боёв под Ростовом-на-Дону, на Азовском море, в Крыму, у Пскова и в Эстонии. Всего лётчик совершил 153 боевых вылета. 153-й боевой вылет к городу Тырва оказался последним. При штурмовке скопления вражеской техники самолёт Ляхова был подбит, а сам лётчик погиб. За образцовое выполнение заданий командования и проявленные при этом мужество и героизм лейтенанту Якову Яковлевичу Ляхову в феврале 1945 г. посмертно было присвоено звание Героя Советского Союза. Похоронен Я. Я. Ляхов в местечке Пикасилла недалеко от Валги в Эстонии. В 1964 г. на его могиле был установлен памятник.

Параллельно улице Ляхова идёт улица Лышнова (бывшая Полевая). Имя Ивана Леонтьевича Лышнова — мастера прессового цеха на производстве рам — хорошо было известно многим автозаводцам. Умный, образованный, деловой — таким его знали на ГАЗе. Во время налётов вражеской авиации на корпуса завода в июле 1943 г. героически погиб. Был посмертно награждён орденом Отечественной войны.

Незаметно мы подходим к старейшему зданию Автозаводского района — храму Рождества Пресвятой Богородицы. Перед нами православный храм с удивительной судьбой. Давайте полюбуемся на белоснежную жемчужину: здание в виде «корабля» величаво плывет, парит. Вверх вознеслись 5 куполов луковичной формы. Они символизируют Иисуса Христа и четырех евангелистов. Купола украшают 5 шестиконечных позолоченных крестов, 128 звездочек. С восточной стороны мы видим алтарь. Можем мы видеть и Южный предел, и колокольню с позолоченным шпилем. Давайте вслушаемся и постараемся понять язык колокольного звона (это Благовест). Всему миру он вещает о рождении Богородицы. В честь этого события носит храм название Рождества Богородицы. Давайте пройдем вдоль железной ограды церкви и спустимся к речке. И отсюда открывается прекрасный вид на храм. А ведь еще совсем недавно в здании церкви гремела музыка, проводились дискотеки. Здесь был клуб. Как же могло такое произойти?

Первое дошедшее до нас достоверное известие о церкви Рождества Богородицы относится к 1745 г. Прихожане села Гнилицы в челобитной к епископу Нижегородскому и Алатырскому Димитрию просят дать разрешение на перестройку обветшавшей церкви. Владыка дает благословение перестроить храм на том же месте и с тем же названием, но не с шатровым верхом, а с круглым. Предположительно обветшавшее здание было построено в конце XVI в. Получается, что Храм Рождества Богородицы насчитывает свыше 400 лет, а может быть и больше. Но каменное здание храма было построено только в 1822 г. По клировой ведомости 1868 г. значится, что церковь построена «тщанием прихожан». Разрастается село, растет и приход храма. В 1862 г. он составлял 2 тысячи, а в 1888 г. — 3,5 тыс. человек. К 1917 г. церковь владела 36 десятинами земли. При храме существовала богадельня для старушек. Но пришел страшный 1937 г., год гонений на православие, и президиум Горьковского облисполкома принял решение «церковь в пос. Гнилицах ликвидировать с последующим переоборудованием под клуб». По рассказам очевидцев Бурдовых, когда сбрасывали колокола, не выдержала веревка, и колокола разбились. Священнослужители и активные прихожане были расстреляны 29 августа 1937 г. И только через 55 лет храм был вновь зарегистрирован. 25 декабря 1991 г. состоялся акт передачи здания Нижегородской Епархии. Так началось возрождение храма.

Давайте поднимемся и зайдем за церковную ограду. Перед нами предстанет могила и часовенка блаженного старца Григория (Долбунова).

Прожил старец 90 лет. Родился в 1905 г. и прожил долгую благочестивую жизнь. Известны и письменно засвидетельствованы десятки и сотни исцелений, открытия тайного и сокровенного. И сейчас идут прихожане и паломники к его могилке, чтобы взять песочек и маслице для исцеления. Удивительно, но даже зимой на могилке пробивается трава. Свою последнюю проповедь он завершил словами: «Любите Бога всем сердцем и ближнего, как самого себя, — так Господь заповедовал. Кто любит ближнего своего — возлюблен будет Отцом Небесным. А кто не любит ближнего — не наследует Царство Небесное».

В семье отца Григория было 11 детей. Последний — Николай. С 1992 г. он является настоятелем храма. Родился он в 1949 г. Отслужил в армии в Загорске, поступил в Московскую духовную семинарию. Первым приходом отца Николая стала церковь в честь иконы Владимирской Божьей Матери в селе Светлом Семеновского района. В ней он прослужил 5 лет. 14 лет служил в Карповской церкви. 13 лет служил в церкви Рождества Богородицы в Гнилицах. Под его руководством в течение 13 лет по крупицам восстанавливали храм. Настоятелем храма был отец Валерий (Поросов). Вместе со всеми он также восстанавливал храм, был певчим, затем диаконом, священником храма Собора Божьей Матери.

Давайте зайдем внутрь храма. Напоминаю, что в храме ведут себя тихо и спокойно. Нельзя громко разговаривать, смеяться, девушкам необходимо голову покрыть платком, а юношам надо снять головные уборы.

При входе на паперти мы увидим икону Рождества Богородицы. (Пресвятая Дева Мария родилась в небольшом Галилейском городе Назарете. Родители Ее — Иоаким и Анна — были бездетны. Супруги дали обет посвятить Богу для служения в храме дитя, которое им пошлет Бог. Господь исполнил их просьбу, когда супруги достигли преклонного возраста. Архангел Гавриил принес Анне и Иоакиму радостную весть: «Молитвы услышаны, и родится у вас Пресвятая Дева Мария». 21 сентября родилась в семье девочка Мария. Вот почему в этот день православные отмечают престольный праздник Рождества Богородицы.)

Пройдем дальше. Перед нами главный предел, главный иконостас. На северной стороне храма мы видим икону Божьей Матери «Страстная», икону трех святителей — Василия Великого, Григория Богослова, Иоанна Златоуста. На южной стороне мы увидим икону Спаса Нерукотворного, икону Казанской Божией Матери. Празднование этой иконы приходится на 4 ноября и установлено в благодарность за избавление от нашествия поляков в 1612 г. В Нижегородское ополчение, которое возглавили Минин и Пожарский, была прислана икона из Казани. Участники ополчения наложили на себя трехдневный пост и с молитвой обратились к Господу и Богородице за небесной помощью. 22 октября 1612 г. русские войска освободили Москву. Празднование в честь Казанской иконы Пресвятой Богоматери установлено с 1649 г.

Тихо перейдем в правый предел. Он небольшой по размеру, но очень красивый. Здесь мы увидим Крест Христов. Он был передан церкви батюшкой Григорием (Долбуновым). Среди святынь церкви — иконы с частицами мощей святых благоверных князя Петра и княгини Февронии (1228, 8 июля), святого преподобного Феодора Санаксарского (1791, 4 марта) и прославленного в 2001 г. святого праведного воина Феодора Ушакова (1817 г., 5 августа и 15 октября). В храме пребывают иконы с частицами мощей особо чтимых на Руси святых: великомученика Пантелеймона Целителя, великомученицы Варвары, Благоверного князя Александра Невского, преподобного Сергия Радонежского, святителя Московского Алексия.

Большинство икон в храме — пожертвование прихожан. Самый большой вклад сделан Марией, которая в советские времена тайно хранила у себя иконы. Когда храм восстанавливали, ее племянник передал иконы в церковь.

Спокойно и радостно в храме. Благодаря многим трудам наших предков и современников мы можем любоваться с вами этой прекрасной жемчужиной, отмытой и очищенной, сияющей во всей своей красоте. Вот имена тех, кто помогал восстанавливать храм. Отец Николай Колгарев возводил первый иконостас из пластика в правом пределе и освятил его. Первое богослужение совершил Отец Николай 28 февраля 1992 г. Писали иконостас Юрий и Татьяна Буровы, Владимир и Наталья Трофимовы. Балахнинский резчик Н. А. Лоскутов изготовил Царские Врата. Арзамасские мастера сделали резьбу иконостаса. Позолоту производила Ирина Морозова.

С ноября 1994 г. работает воскресная школа. 28 февраля 2012 г. церковь Рождества Богородицы отметила 190- и 20-летний юбилей второго рождения. Пожелаем храму дальнейшего процветания. Храмы России напоминают нам, что у нас есть свои корни и святыни, и мы должны их беречь.

Мы покидаем Гнилицы, оставляем в стороне поселок Нагулино и отправляемся в Новое Доскино. В 1862 г. в 10 километрах к северу от села Доскино на низком противоположном берегу реки Оки возникла железнодорожная станция Орловка на пути маршрута Нижний Новгород — Москва. Около станции постепенно разрастается посёлок с названием Новое Доскино. В 1913 г. станция также была переименована в Новое Доскино. В 30-е гг. XX в. посёлок вошёл в состав Автозаводского района Нижнего Новгорода. Центром культурной жизни посёлка является школа №145. 1 сентября 1956 г. школа №145 приняла первых 630 учеников. Инициатором строительства школы была заведующая РОНО — Вера Григорьевна Капустина. Первым директором школы стал Николай Александрович Чернышов, завучем — Митрофан Павлович Герасименко. Они стали душой педагогического коллектива. Школа выпустила немало достойных людей. Среди них Герой России Евгений Петрович Шнитников.

Во дворе школы стоит памятник Герою СССР Владимиру Васильевичу Васильеву. Владимир Васильевич Васильев родился в 1911 г. в чувашской деревне Большая Шатьма в семье крестьянина. С семи лет остался без родителей, воспитывался в детском доме в Чебоксарах. В 1931 г. был призван в армию, служил в кавалерийском полку в Минске. После демобилизации в 1934 г. В. В. Васильев работал в железнодорожной милиции в г. Горьком. Много внимания уделял безнадзорным детям. Имел благодарности. С 1938 г. В. В. Васильев жил в посёлке Новое Доскино, работал токарем на Горьковском автозаводе. Отсюда был вторично призван в армию в 1939 г. После того как началась война, обучал молодых конников, а с 1942 г. воевал на фронтах, был ранен. Владимир Васильевич стал командиром пулеметного взвода 1-го гвардейского кавалерийского полка 1-й кавалерийской дивизии 1- го кавалерийского корпуса 1-го Украинского фронта. Гвардии старший сержант Васильев геройски проявил себя 23-24 января 1945 г. при форсировании реки Одер и закреплении плацдарма на левом берегу близ населённого пункта Рогау (Польша). Расчёт Васильева трижды отразил вражеские атаки, чем обеспечил безопасность левого фланга эскадрона. Звание Героя Советского Союза было присвоено Указом Президиума ВС СССР 27 июня 1945 г. посмертно. Владимир Васильев также был награждён орденом Ленина, медалями. Похоронен в Польше. Бывшая улица Восточная в микрорайоне Северном была переименована в честь Героя Васильева. Большую работу по краеведению в посёлке Новое Доскино проводит учитель истории Наталья Евгеньевна Нечаева со своими учениками. Пожелаем им новых творческих проектов.

Вот и подошла к концу наша экскурсия. Много интересного узнали мы о людях, которые строили наш район, о памятниках и зданиях, которые стоят на наших улицах, о славных традициях нашей автозаводской жизни.

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 2
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
1 История поселка Гнилицы [История поселка Гнилицы] [электронный ресурс] // Сайт МОУ ООШ № 16. – Режим доступа: http://schoolnumber16.ucoz.ru/index/kak_voznik_poselok/0-5 (Дата обращения: 20.04.2015)
2 Улица из детства Сенюткина Л. Улица из детства : [об улице Детской в Автозаводском районе] // Патриоты Нижнего. – 2014. – 05 дек. (№ 40). – С. 17
3 Улица счастья: от Дьяконова до Бусыгина Юрлова Д. Улица счастья: от Дьяконова до Бусыгина : [экскурсия] / Д. Юрлова, Ю. Воронина // Автозаводские прогулки : [экскурсии по району] / [под ред. Л.А. Гончар]. – Нижний Новгород, 2012. – С. 50-69.
4 Улица-сказка, улица-сад: Смирнова – Лескова – Мончегория Матин А. Улица-сказка, улица-сад: Смирнова – Лескова – Мончегория : [экскурсия] / А. Матин, Д. Майданов // Автозаводские прогулки : [экскурсии по району] / [под ред. Л.А. Гончар]. – Нижний Новгород, 2012. – С. 83-101.
5 Соцгорода – дань ушедшей эпохе Соцгорода – дань ушедшей эпохе : [в именах улиц – история района] // Народная весть. – 2005. – 4 февр. – С.4, 13.
Количество общих ключевых слов с данным материалом: 1
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
6 В сердце Соцгорода Плаксунова, О. В сердце Соцгорода : [улица Челюскинцев в Нижнем Новгороде] / О. Плаксунова // Патриоты Нижнего. – 2019. – 17 апр. (№ 14). – С. 15
7 Жизнь на Спутнике Волисова, Е. Жизнь на Спутнике : [улица Спутника в Нижнем Новгороде] / Е. Волисова // Патриоты Нижнего. – 2019. – 10 апр. (№ 13). – С. 15.
8 С праздником автомобилистов! Плаксунова, О. С праздником автомобилистов! : [улица Автомеханическая в Нижнем Новгороде] / О. Плаксунова // Патриоты Нижнего. – 2019. – 30 янв. (№ 3). – С. 15
9 Улица, построенная автозаводцами Плаксунова О. Улица, построенная автозаводцами : [улица Гайдара в Нижнем Новгороде] // Патриоты Нижнего. – 2019. – 23 янв. (№ 2). – С. 15
10 Улица героя-милиционера Плаксунова, О. Улица героя-милиционера : [улица Шнитникова и памятник городовому в Нижнем Новгороде] / О. Плаксунова // Патриоты Нижнего. – 2018. – 14 нояб. (№ 44). – С. 15.

Страницы