Экзамен сдан

Севостьянов А. Экзамен сдан : [об экологии на ГАЗе] // Автозаводец. – 2016. – 28 мая (№ 58). – С. 1

Предприятия нижегородской площадки «Группы ГАЗ» успешно прошли сертификационный аудит по двум международным программам: системе экологического менеджмента на соответствие стандарту 180 14001:20014 и системе менеджмента охраны труда и промышленной безопасности ОНЗА8 18001:2007. В ходе аудита управляющей компании «Группа ГАЗ», ОАО «ГАЗ» и Автозавода «ГАЗ» был высоко оценен уровень знаний и навыков в сфере экологического менеджмента, а также постоянное совершенствование условий труда.

Главное — имидж

Во многих странах покупатели, выбирая автомобиль, уже давно обращают внимание не только на экономичность, но и оценивают производителя с точки зрения влияния его продукта на окружающую среду. Все чаще возникает интерес к электромобилям и транспорту с гибридной силовой установкой. Эти веяния доходят и до нашей страны.

Как отметил директор по управлению промышленной, пожарной и экологической безопасностью «Группы ГАЗ» Максим Поляшов, обязательной составляющей имиджа современной компании является понятие экологичности производства и выпускаемой продукции. Такие предприятия более конкурентоспособны на рынке.

— Аудиты на соответствие международным стандартам для компаний не являются обязательными, они носят лишь рекомендательный характер. Но мы, пройдя данные процедуры и выполняя правила, гарантируем, что вся наша продукция соответствует экологическим требованиям мирового уровня. Таким образом «Группа ГАЗ» подтверждает безопасность всех своих производственных процессов и для окружающей среды, и для сотрудников, — добавил М. Поляшов.

Аудитором выступала авторитетная независимая компания ТUV Rheinland в активе которой обследование более чем 500 крупнейших международных корпораций. Причем специалисты не только оценивали безопасность процессов на нижегородской площадке, но и делились с экологами ГАЗа лучшими практиками.

— Мы получили важную информацию, касающуюся скорейшей адаптации экологического менеджмента к изменяющимся законодательным требованиям, например, в части оплаты резервируемой мощности и платежей за водоотведение, — рассказала главный эколог «Группы ГАЗ» Наталья Мажейко.

В течение 2016 года сертификационный аудит по этим направлениям будет проведен еще на двух предприятиях «Группы ГАЗ» — Павловском автобусном заводе и в «Нижегородских моторах».

«Зеленые» технологии

Аудиторы при обследовании производства высоко оценили подход «Группы ГАЗ» к превентивным мерам по недопущению загрязнения окружающей среды. Это внедренные практики по снижению выбросов в атмосферу, обновление сетей и коммуникации систем водо- и теплоснабжения, энергоэффективные проекты, направленные на переход к применению альтернативных источников тепла и замену приборов освещения на светодиодные лампы.

Особо была отмечена процедура раздельного сбора отходов.

— Мы начали с инвентаризации рабочих мест и определили на каждом перечень и количество отходов, которые образуются при выполнении технологических операций.  Следующим  шагом  стала установка емкостей для раздельного сбора отходов (цветные мешки на треногах, пластиковые и металлические контейнеры), — говорит главный специалист по экологии Автомобильного завода «ГАЗ» Любовь Андриянова. — Сейчас процесс полностью выстроен, и отходы, которые ранее отправлялись для захоронения на полигон (изделия из пластика, картонные коробки и бумажные этикетки, лента ПВХ, пенопласт), стали собирать и продавать для дальнейшей переработки. Это яркий пример «зеленого» производства, к тому же приносящий значительную прибыль.

В 2016 году в окрасочном производстве АЗ «ГАЗ» стартовал проект по регенерации эмалей. После окрасочных камер стоки с отходами лакокрасочных материалов собираются в специальные емкости. Затем в них добавляется реагент, с помощью которого происходит процесс коагуляции. В результате собранная эмаль передается на восстановление в ООО «ГАЗвтор-ресурс», после чего ее вновь можно использовать.

Снижаем выбросы

В соответствии с Парижским соглашением по уменьшению выбросов парниковых газов, правительство России в скором времени введет новый экологический сбор для промышленных предприятий за сверхнормативные выбросы в атмосферу. Ожидается, что к 2020 году платежи за негативное воздействие на окружающую среду увеличатся в 20 раз. А с 2015-го возросли тарифы за сброс сточных вод с превышением загрязняющих веществ в централизованную систему канализации.

Во время процедуры сертификации представители компании-аудитора отметили методику подсчета выбросов парниковых газов и составления их полного реестра в ОАО «ГАЗ» и АЗ «ГАЗ», позволяющую исключить сверхлимитные платежи.

— Арифметика простая: чем меньше выбросов от предприятий в атмосферу, тем ниже платежи за негативное воздействие на окружающую среду, — подчеркивает Наталья Мажейко. — Но необходимо правильно считать и идентифицировать выбросы. Успехом ГАЗа в этом направлении стало уменьшение платы за сбросы «Нижегородскому водоканалу», по рекомендации заводских экологов были внесены изменения в технологический процесс, и уровень концентрации вредных веществ теперь в границах нормы. Работы по дальнейшему их снижению продолжаются.

Без опасности

К сожалению, профессиональные риски на производстве полностью не исключишь — люди надеются на авось, нарушают правила безопасности и в итоге получают травмы. Аудиторы при проверке подтвердили, что в подразделениях ОАО «ГАЗ» и АЗ «ГАЗ» условия труда работников соответствуют международным стандартам. Проверяющие отметили постоянное обучение технике безопасности, предоставление дополнительных льгот работникам, занятым на вредных производствах, удобную спецодежду и средства индивидуальной защиты. Большой интерес вызвала практика исключения несчастных случаев и травм в цехе по производству колес и труб дивизиона «Автокомпоненты». Здесь внедрили использование ключа-марки: на каждой единице кузнечно-прессового оборудования установлен замок — сотрудник не может сам менять режимы работы пресса.

— У каждого пресса свой ключ, и доступ к нему имеют только наладчики, — объясняет Федор Князев, наладчик прессового оборудования. — Эта система гарантирует штамповщику безопасность в случае его непреднамеренных действий.

После внедрения проекта в производстве не было ни одного инцидента. В ближайшее время удачный опыт применят и в других подразделениях «Группы ГАЗ».

Успешно реализуются проекты совместно с Фондом социального страхования (ФСС) по улучшению условий труда для работников. К примеру, на участке сварки ободов колес в этом же подразделении установили вытяжную вентиляцию — данная установка очищает воздух в рабочей зоне, в том числе от сварочной аэрозоли.

— Изменился класс условий труда: если раньше здесь были вредные условия, то после ввода в эксплуатацию установки по итогам аттестации рабочего места такие факторы ликвидированы, — отмечает начальник управления производственного контроля и охраны труда АЗ «ГАЗ» Марина Булыга.

— Приятно стало работать, вентиляция эффективная, — добавляет бригадир колесного цеха Сергей Огородников.

В 2016-м в рамках программы улучшения условий труда будут отремонтированы вентиляционные системы в зоне ванн травильного отделения в кузнечном производстве, продолжится установка комплексов очистки воздуха в местах эксплуатации сварочного оборудования.

Алексей СЕВОСТЬЯНОВ

Фото Артема СЕМЕНОВА

Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:

Количество общих ключевых слов с данным материалом: 1
№№ Заголовок статьи Библиографическое описание
201 Испытатели. Часть 2 Петров О. Испытатели : [о испытаниях и испытателях новых автомобилей ГАЗа] // Автозаводец. – 2012. – 25 июля. – С. 2. – Оконч. Нач. в № 105 от 18 июля
202 Испытатели. Часть 1 Петров О. Испытатели : [о испытаниях и испытателях новых автомобилей ГАЗа] // Автозаводец. – 2012. – 18 июля (№ 105). – С. 2
203 Жаркое лето 1957 года, или Как переименовывался завод Гордин А. Жаркое лето 1957 года, или Как переименовывался завод // Автозавод-ONLINE. – 2012. – 10-28 июля (№ 46). – С. 4
204 Начальник строительства Михаил Михайлович Царевский Ляпцев К. Начальник строительства Михаил Михайлович Царевский [Электронный ресурс] // Туризм и путешествия по Уралу. – 2012. – 21 июня. – Режим доступа: http://uraltourist.ru/2012/06/nachalnik-stroitelstva-mihail-mihajlovich/#ixzz3EytgPwxk (Дата обращения: 02.10.2014)
205 «Мы у станков стоим, как у орудий». Часть 3 Гордин А. «Мы у станков стоим, как у орудий» : [о трудовых подвигах автозаводцев в годы войны] // Автозаводец. – 2012. – 15 мая. – С. 2. – Оконч. Начало в №66 от 8 мая, № 67 от 11 мая
206 «Мы у станков стоим, как у орудий». Часть 2 Гордин А. «Мы у станков стоим, как у орудий» : [о выпуске военной продукции на автозаводе в годы войны] // Автозаводец. – 2012. – 11 мая. – С. 3. – Продолж. Начало в №66 от 8 мая
207 «Мы у станков стоим, как у орудий». Часть 1 Гордин А. «Мы у станков стоим, как у орудий» : [автозавод в годы войны] // Автозаводец. – 2012. – 8 мая. – С. 2
208 Гражданин Советского Союза Гражданин Советского Союза [из истории автомобиля «ГАЗ-А»] // За рулем. – 2012. – 8 март.
209 Техническое чудо Гордин А. Техническое чудо : [об истории «полуторки» ГАЗ-АА] // Автозавод ONLINE. – 2012. – 17 февр.-2 марта. – № 37. – С.4
210 ГАЗ-АА – великий труженик Гордин А. ГАЗ-АА – великий труженик // Автозавод-ONLINE. – 2012. – 3-17 февр. (№ 36). – С. 4

Страницы