Эксперимент длиною в жизнь
График работы в праздничные дни
Уважаемые читатели! Обратите внимание на график работы библиотек в праздничные и выходные дни:
1 мая — День Весны и Труда
27 апреля — выходной день
28 апреля — с 10:00 до 17:00
29 апреля — с 10:00 до 18:00
30 апреля и 1 мая — выходные дни
Со 2 по 7 мая все библиотеки работают в обычном режиме.
9 мая — День Победы
8 мая — с 10:00 до 17:00
9 мая — выходной день
С 10 мая все библиотеки работают в обычном режиме.
Единственный человек в истории технического отдела КЭО-УКЭР, который последовательно избирался руководителем всех его общественных организаций — бюро ВЛКСМ, цехкома профсоюза, партийного комитета, — это Альберт Александрович Сафронов, который более 40 лет проработал в этом подразделении, из них шестнадцать — в должности руководителя экспериментального цеха опытного производства УКЭР.
Родился А. А. Сафронов 3 апреля 1935 года, его детство и юность пришлись на военное и послевоенное время. Стремясь быстрее поставить старшего сына на ноги, родители посоветовали Альберту после окончания семилетки поступить в Горьковский автомеханический техникум на перспективное тогда отделение «Проектирование и производство кузовов автомобилей». У юноши проявились большие способности к математике и точным наукам, поэтому после окончания с отличием техникума Альберт Сафронов реализовал свое право на внеконкурсное зачисление и стал студентом дневного отделения механического факультета Горьковского политехнического института. Дипломный проект выполнял на закрытую тему по серийным машинам в КЭО, где подготовил все необходимые чертежи и расчеты, защищался непосредственно на заводе. В 1959 году получил направление на Горьковский автозавод и стал инженером-конструктором группы подвесок КБ серийных автомобилей КЭО.
А. А. Сафронов проявил большие организаторские способности и быстро завоевал авторитет в коллективе. В 1964-м по линии молодежных организаций СССР при ЦК ВЛКСМ его командировали в Республику Мали. Здесь он в течение 9 месяцев обучал африканских специалистов ремонту и техническому обслуживанию автомобилей. С 1968-го по 1977 г. Альберт Александрович возглавлял КБ инструкционных материалов, которое готовило различную документацию по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей марки «ГАЗ».
В 1981 году его назначают начальником экспериментального цеха опытного производства, своеобразного маленького завода, имеющего полный цикл изготовления автомобилей, — от заготовительных, литейных, кузнечных, модельных, жестяно-кузовных работ, механической обработки деталей (включая обработку на станках с ЧПУ), изготовления резиновых и пластмассовых деталей до сборки и окраски автомобильных узлов и агрегатов. В этой должности А. А. Сафронов проработал 16 лет.
В 90-х годах начался переход на рыночную экономику, что потребовало от УКЭР радикального увеличения количества разрабатываемых прототипов и резкого сокращения сроков изготовления опытных образцов. Именно тогда, как писал впоследствии в одном из своих энциклопедических изданий авторитетный историк отечественного автомобилестроения Лев Шугуров, «... на заводе было создано множество разнообразных прототипов легковых и грузовых машин, причем в любой момент в портфеле конструкторско-экспериментального отдела можно было найти уже отработанную во всех отношениях конструкцию на любой случай жизни». А все без исключения новые образцы автомобилей ГАЗа изготавливались только в экспериментальном цехе УКЭР, руководимом Альбертом Александровичем.
Было разработано шестое поколение машин «легкового» модельного ряда — это ГАЗ-31029 и ГАЗ-3110, семейство автомобилей «Волга» ГАЗ-3105, ГАЗ-3104 и ГАЗ-3103, пикапы ГАЗ-330279 «Тандем», ГАЗ-2308 «Атаман» и ГАЗ-2304 «Бурлак», изготовлены первые прототипы перспективного автомобиля ГАЗ-3111.
В линейке специальной техники — колесные бронетранспортеры ГАЗ-5903 (БТР-80), семейство модульных, многофункциональных машин ГАЗ-3937 «Водник», первые образцы спецмашин ГАЗ-59023 (БТР-90), гусеничные машины третьего (ГАЗ-3402 и ГАЗ-3403) и четвертого поколений (ГАЗ-3932 и ГАЗ-3933), конверсионная техника: инкассаторский автомобиль ГАЗ-3934 «СИАМ», машина на комбинированном колесно-железнодорожном ходу ГАЗ-59401, автомобиль для МЧС, автогидроподъемник ГАЗ-59031, пожарная машина ГАЗ-5903-В «Ветлуга», плавающий вездеходный грузовик ГАЗ-59037 и ряд других моделей.
Семейство грузовых автомобилей пополнилось новой базовой моделью ГАЗ-3307, четвертым поколением грузовиков с дизельными двигателями ГАЗ-4301, ГАЗ-3306, ГАЗ-3309, ГАЗ-66-40 и знаковым для завода поколением малотоннажных машин семейств «ГАЗель» и «Соболь», позволивших найти свою нишу на автомобильном рынке страны и сохранить производство и коллектив предприятия.
За успехи в работе А. А. Сафронов был награжден орденом «Знак Почета», медалями «За доблестный труд в ознаменование 100-летия со дня рождения В. И. Ленина», серебряной медалью ВДНХ, Почетными грамотами Министерства автомобильной промышленности и Горьковского автозавода. Ему присвоены звания «Ветеран труда», «Ветеран автомобильной промышленности» и «Заслуженный автозаводец».
В 1997 году Альберта Александровича назначили заместителем начальника отдела планирования опытного производства, а в 2001-м он вышел на заслуженный отдых. До последних дней он поддерживал связь с коллегами, помогал советами при решении сложных проблем. Умер А. А. Сафронов в мае 2006 года.
В. ШЕРСТИНСКИЙ, ветеран труда,
заслуженный автозаводец.
Возможно, Вам будут интересны следующие статьи:
№№ | Заголовок статьи | Библиографическое описание |
---|---|---|
1 | Концепция лидерства | Целибеев С. Концепция лидерства : [о главном инженере-конструкторе ГАЗ В. Желтове] // Автозаводец. – 2024. – 25 янв. (№ 4). – С. 3. – (Проект). |
2 | Разработчик и испытатель | Горчаков А. Разработчик и испытатель : [о главном конструкторе внедорожников и вездеходов ГАЗ В.А. Грачеве] / А. Горчаков, Р. Данилов, А. Чистяков // Автозаводец. – 2023. – 13 апр. (№ 15). – С. 15. – (Легенды ГАЗа). |
3 | Незаурядный человек | Целибеев С. Незаурядный человек : [об открытии мемориальной доски Юрию Лобанову – основоположнику создания системы продаж автомобилей на ГАЗе] // Автозаводец. – 2023. – 16 марта (№ 11). – С. 16. – (Память). |
4 | В честь Липгарта | Федотова, О. В честь Липгарта : [граффити с изображением А. Липгарта в НАМТе] // Автозаводец. - 2022. – 24 нояб.(№ 47). - С. 14. |
5 | Завод судьбы | Целибеев Е.П. Завод судьбы :[о заместителе генерального директора ГАЗ Е.П. Цибереве] // Автозаводец. – 2022. – 17 марта (№11). – С. 15. – (Юбилей). |
6 | Аллея славы | Творцы истории : [Аллея славы выдающихся автозаводцев пополнилась еще шестью именами] // Автозаводец. – 2021. – 30 сент. (№ 39). – С. 6. – (Жизнь замечательных людей). |
7 | Мастер библиотечного дела | Мастер библиотечного дела : [о директоре технической библиотеки ГАЗ Е.П. Шишиной] // Автозаводец. – 2021. – 30 сент. (№ 39). – С. 16. – (Память). |
8 | В ответе за завод | Андайкин С. В ответе за завод : [о Н.Ф. Гридине – директоре Завода коробок скоростей] // Автозаводец. – 2021. – 27 мая (№ 21). – С. 15. – (Юбилей). |
9 | Человек двух стихий | Андайкин С. Человек двух стихий : [о ветеране войны автозаводце В.И. Миронове] // Автозаводец. – 2021. – 6 мая (№ 18). – С. 16. – (Наши ветераны). |
10 | В гуще людей и событий | Андайкин С. В гуще людей и событий : [о председателе совета ветеранов ГАЗ В.Н. Свешникове] // Автозаводец. – 2021. – 18 февр. (№ 7). – С. 14. – (Жизнь замечательных людей). |